Nhật ký Đô thị

Rạch Xuyên Tâm – con rạch dài 8,2km bị đánh giá là ô nhiễm nhất Sài Gòn dự kiến sẽ được cải tạo; tổng vốn hơn 9.300 tỷ đồng, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và chỉnh trang đô thị.

Trở về sau chuyến khảo sát tình hình phòng chống dịch bệnh ở các tỉnh khu vực phía Nam cùng với Bộ Y tế, Bác sĩ Trương Hữu Khanh - trưởng khoa nhiễm, nội thần kinh bệnh viện Nhi Đồng 1 TPHCM cho rằng, nguy cơ dịch Covid 19 xâm nhập vào nước ta đang rất cao.

Chỉ với mẩu băng dính điện, ngay lập tức biển kiểm soát phương tiện sẽ bị "đổi trắng thay đen", đúng như những gì bạn thấy. Một vạch màu đen mới xuất hiện, đè lên nền trắng của biển số, và người lái chiếc xe đó chắc là thích thú với "sáng kiến" của mình?

Trong hoạt động tìm kiếm và truy vết ca bệnh Covid-19, khai báo y tế là nội dung bắt buộc và rất cần thiết. Mặc dù vậy, không phải ai cũng nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động này, đặc biệt ở những nơi tập trung đông người như nhà ga, bến xe, bệnh viện.

Trước tình trạng một số tuyến đường xung quanh bệnh viện lớn nội thành Hà Nội có hiện tượng xe taxi, xe hợp đồng dừng đỗ tràn lan gây ùn tắc một vài khung giờ trong ngày. Công an quận Hoàn Kiếm đã nhiều lần kiến nghị đề xuất, đưa ra giải pháp nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng này.

Những lời đùa có thể không ác ý, nhưng rất đáng trách ở sự thiếu trách nhiệm với cộng đồng, trong khi lẽ ra, phải nhắc nhau phòng dịch chặt hơn. Đùa kiểu này nhất định không vui. Và đùa gì thì đùa, chứ đừng đùa với dịch!

Sau suốt 7 năm rào chắn để phục vụ việc thi công ga ngầm trước Nhà hát thành phố thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tuyến đường Lê Lợi (quận 1, Tp.HCM) sẽ được tháo gỡ, tái lập lại mặt đường. Thông tin này khiến người dân rất phấn khởi vui mừng.

Việc bán hàng online là một hình thức kinh doanh phổ biến và được rất nhiều người dân lựa chọn. Về phương thức lừa đảo tuyển cộng tác viên bán hàng qua mạng trên phạm vi toàn quốc để lừa cộng tác viên, đây là phương thức lừa đảo mới tinh vi.

Ai cũng biết, thiếu tập trung khi tham gia giao thông tại hại như thế nào, nhưng để giữ được tập trung trên suốt hành trình là điều không hề dễ.

PV VOV Giao thông ghi nhận được nhiều trường hợp xe chở vật liệu, phế thải xây dựng vi phạm các lỗi như quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng xe, che chắn bạt không kĩ làm rơi vãi vật liệu xây dựng ra đường. Cá biệt, có xe từng bị lực lượng chức năng lập 4 biên bản với cùng một lỗi, nhưng vẫn ngang nhiên tái phạm.