Hà Nội đã xén dải phân cách giữa trên rất nhiều tuyến đường để giảm bớt ùn tắc. Nhưng chỉ sau một thời gian ngắn, mọi chuyện lại như… chưa bắt đầu! Vậy hiệu quả thực sự của giải pháp này ra sao? Những tác động nào cần được tính đến?

Hôm qua (2/11), chuyến bay VN243 của hãng hàng không Vietnam Airline khi đang chuẩn bị cất cánh đã phải quay lại nhà ga sau khi 1 nam hành khách dùng bật lửa đốt giấy ăn. Ngay sau đó, tổ bay đã báo cáo sự việc và bàn giao hành khách này cho cảng vụ và an ninh sân bay.

Theo quy định pháp luật, hành vi của nam hành khách trên chuyến bay VN243 sẽ bị xử lý như thế nào? Đây cũng là nội dung đối thoại giữa phóng viên VOVGT và Luật sự Đặng Văn Sơn, văn phòng Luật sư Đặng Sơn và Cộng sự.

Kiềm chế khi bị khiêu khích, chửi bới sau va chạm trên đường là một việc khó, nhưng không phải bất khả thi. Đã có những phân tích từ các nhà tâm lý học lý giải vì sao bạo lực dễ bùng phát trong tình huống này.

Cùng với việc đầu tư xây mới cầu đường, những năm qua, Hà Nội đã tiến hành xén hàng loạt dải phân cách giữa để mở rộng đường, giảm ùn tắc giao thông. Nhưng chỉ sau một thời gian ngắn, rất nhiều tuyến đường trong số đó tắc vẫn hoàn tắc...

Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa ban hành Thông tư quy định về các tiêu chí đánh giá chất lượng đào tạo đại học từ xa. Vậy thực tế việc đánh giá chất lượng loại hình đào tạo này dựa trên những tiêu chí nào; mục tiêu của việc đánh giá chất lượng là gì?

Tốc độ xả rác kinh hoàng từ sinh hoạt, từ sản xuất đã khiến cho các bãi rác không thể chịu tải, các khu xử lý cũng không thể đáp ứng yêu cầu, do rác chưa được phân loại. Kiểm soát và đẩy lùi khủng hoảng này, đương nhiên trách nhiệm hàng đầu thuộc về chính quyền đô thị. Nhưng chúng ta liệu có vô can?

Dịp kỷ niệm 1010 năm Thăng Long-Hà Nội năm nay cũng tròn 16 năm Khu phố cổ Hà Nội được công nhận Di tích lịch sử Quốc gia, 25 năm Hà Nội chính thức có Ban quản lý phố cổ. Bên cạnh nhiều thành quả tích cực, vấn đề nâng cao chất lượng sống của người dân phố cổ cũng rất được quan tâm.

Tỉnh Quảng Ngãi chưa có thiệt hại về người do bão số 9 gây ra, nhưng đã có hàng nghìn ngôi nhà bị tốc mái, hư hỏng. Riêng huyện Tư Nghĩa có 2 nhà bị sập đổ hoàn toàn, trụ BTS Viettel tại thôn Phú Thuận, xã Nghĩa Thuận bị gãy đổ, hơn 400 hộ dân đang trong tình trạng mất điện, phải dùng đèn cầy trong đêm.

Khẩu trang dù khó đeo, nhưng vẫn còn dễ chịu hơn đeo máy thở.  Trong dịch bệnh, thông điệp này đã từng được lan tỏa, và giờ là lúc rất cần nhắc lại cùng nhau. Bởi không riêng COVID, rất nhiều dịch bệnh khác cũng sẽ thường xuyên đe dọa, nếu các biện pháp vệ sinh phòng dịch bị xem thường.

Hiện nay, lượng rác thải sinh hoạt ở Việt Nam lên tới trên 27 triệu tấn/năm. Mỗi người dân đô thị thải ra 1,6kg rác/ngày. Riêng TP.HCM, mỗi ngày có khoảng 9.200 tấn rác thải, tương đương với hơn 3 triệu tấn rác thải mỗi năm. Đây là con số rất đáng suy ngẫm và có bao giờ chúng ta tự hỏi, vậy lượng rác thải sinh hoạt khổng lồ đó sẽ đi đâu, và được xử lý, quản lý như thế nào?