Từ nhiều năm nay, kênh Tham Lương – Bến Cát chảy qua địa bàn các quận Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, quận 12, Tp.HCM bị ô nhiễm trầm trọng, đe dọa trực tiếp đến sức khỏe của người dân sống dọc con kênh này.

Mặc dù TP.HCM đã đầu tư nhiều tỷ đồng với hy vọng biến kênh Tham Lương trở thành kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè thứ 2. Tuy nhiên, dự án "xanh hóa" kênh Tham Lương vẫn chưa thể triển khai do thiếu vốn.

Mới đây, Chính Phủ đã đồng ý với chủ trương cấp điểm cho Bằng lái xe do Cục CSGT, Bộ Công An đề xuất. Đây được xem là giải pháp hữu hiệu để quản lý toàn diện hành vi của tài xế trong bối cảnh mỗi năm có gần hàng nghìn người "ra đường và không thể trở về nhà".

Người Hà Nội đã quen với việc ăn… bẩn – theo đúng nghĩa đen, nên dù vụ việc ngộ độc thực phẩm vì ăn pate sản xuất không đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm đang gây xôn xao dư luận kia rồi cũng sẽ qua nhanh trong tâm trí. Rồi người ta sẽ lại tìm đến những quán ăn bẩn bẩn vỉa hè...

Ngày 18/8, Ban Quản lý phố cổ đã triển khai đục thông thí điểm 5 vòm cầu đoạn khu vực gầm cầu nối từ Hàng Cót đến Hàng Giấy nhằm mở rộng không gian văn hóa phố cổ Hà Nội. Không gian phía dưới vòm cầu sau khi đục thông sẽ được sử dụng như thế nào để vừa đem lại mỹ quan đô thị, vừa tạo điểm nhấn cho không gian công cộng của thủ đô Hà Nội. Ghi nhận của phóng viên Hải Hà.

Những ngày qua, dư luận bức xúc về đoạn clip ghi lại cảnh một người đàn ông cầm súng đe dọa tài xế lái xe tải trên đường. Ngay sau đó, Công an Bắc Ninh đã vào cuộc điều tra và xác định người đàn ông cầm súng là Nguyễn Văn Sướng (52 tuổi, Giám đốc Công ty TNHH dịch vụ bảo vệ Hàm Long, TP Bắc Ninh). Cơ quan công an đã thu giữ tang vật là khẩu súng và 3 viện đạn, trong đó 2 viên đạn cao su và 1 viên đạn hơi cay. Với hành vi sử dụng súng để đe dọa người khác, liệu ông Nguyễn Văn Sướng sẽ bị xử lý như thế nào?

Nhiều bố mẹ đội mũ cho mình mà rất hay quên trang bị mũ bảo hiểm cho con. Không có mũ, mũ không phù hợp với kích thước vòng đầu của trẻ, mũ không đảm bảo chất lượng… đều có thể khiến trẻ bị chấn thương nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Như VOV Giao thông đã phản ánh về tình trạng “khát nước” sạch của 36 hộ dân tại khu phố chéo đường tàu La Phù, huyện Hoài Đức, Hà Nội hơn 3 năm qua, dù ngay sát cạnh là nhà máy nước, vậy chính quyền địa phương nói gì về thực tế này?

Nhằm phát triển các loại hình thương mại và dịch vụ thương mại trên địa bàn thành phố, Hà Nội phấn đấu đến năm 2025, tỷ lệ người dân thanh toán không dùng tiền mặt trong thương mại điện tử đạt 55%, tăng trưởng trung bình hàng năm khoảng 2%.

Nếu có một nơi được cho là nguy hiểm mà ít người để ý nhất tại các giao lộ, tôi nghĩ đó là không gian vài mét trước vạch dừng đèn tín hiệu. 

Mặc dù chỉ sống cách nhà máy nước khoảng vài trăm mét, nhưng vẫn thiếu nước sạch. Đó là tình cảnh của hàng chục hộ dân tại khu phố chéo đường tàu La Phù, huyện Hoài Đức, TP.Hà Nội.