nostalgicbikeでは旧いバイクに乗る個性的な人たちのドキュメンタリー映像を撮る活動をしているけど、バイク乗り以外の人も撮っています。そのなかでも強く印象に残っているのが、クラブではなくストリートでDJをすることに徹しているILEFFECTSのVULGARというアーティスト。ストリートにこだわる背景が見えた時、より一層ファンになってしまった。

nostalgicbikeでは旧いバイクに乗る人たちのドキュメンタリー映像を制作する活動をしているけど、国産の旧車を「カフェレーサー」と呼ぶと「カフェレーサーはUK発祥であり、日本の暴走族と一緒にされちゃ困る」と批判されることもしばしば。でもこういう文句を言ってくるのは決まって日本人だけ。本場UKの人たちは日本のカフェレーサーをどう見てるのかな？と素朴に思っていたら、別チャンネルで日本のカフェレーサーが海外の人たちから批判を受けている動画があったので、色々と考えてみました。

旧いものは味があるしカッコいい！というのは本当なのか・・？確かにデザインが個性的であったり独特の雰囲気があったりして、最先端のものには無い良さがあるのは事実だけど、「旧ければ良い」というのもナンセンス。ビンテージの良さについて色々と考えてみました。

「時代遅れだし頭ワリィしダッセー！」こう言われていたのは日本の暴走族であって、UKカフェレーサーは洗練されたオシャレなカルチャーだと思われているフシも日本ではあるけど、実際は当時のUKカフェレーサーも同じように言われていた。 そんな両者を深堀してみると面白いことが浮かび上がってきたという・・・

4年ほど前に「カフェレーサーと暴走族を一緒にするなという批判について」と題したYoutube動画を出したら大炎上したことがありました。「UKのカフェレーサーだろうが日本の暴走族だろうが本質は同じ」という自分の考えを話したら、色々な方に大説教（というか大罵倒）されたのです。その時のことを振り返り、4年が経過して変化した今の自分の考えをダラダラと・・・

ホント久々の更新です！待って頂いた方々ホントスミマセン

今回は「日本の昭和カルチャーとUKロッカーズカルチャーを混ぜ合わせて楽しんでいたら、「それは邪道だ！」と指摘され人間関係のトラブルに発展してしまった」という20代の若い男性からの悩めるお便りをもとに、「王道カルチャーとは何なのか？」についてダラダラ話してみました。

「乗り方がなってない」「この程度の整備ができない奴はバイクに乗る資格は無い」ネット上でも色々と上から目線でDisるバイク乗りの輩が後を絶たないわけだけど、こういう人って「自分の方が上の立場であることをアピールしたい」という主張をしたいだけで、それって結局は「モテたい」という心理が歪んだ形で表れているんだろうと思いつつ、ノスバイのタケゾウもオワイナイトのタクヤ君も「モテたい」という心は同じ・・

思春期を90年代に過ごした自分にとって、90年代のバイク、音楽、映画、ファッションはどれも熱くて特別なものがあると同時に、既に遠い過去のもの。

でも近年の10代、20代の若者にとってはちょっとだけ新鮮な匂いを放つ時代でもある90年代。

バブル崩壊、IT革命、コギャルなどなど、この時代の大きなうねりの中で生きたリアルな体験を話してみようという発想がオッサンだなぁ・・

ノスバイがこれまでに取材してきた「旧車に乗る人たち」は、旧車のどんなところに価値を見出していたのか？そもそも旧いものの価値や魅力って何なのか？

自分の経験を交えながら”旧いものの価値の本質”を考えてみたら、色々なことがわかってきました。

2022年もよろしくお願いします！などと言いつつ、リスナーの方から「おすすめの映画を教えて下さい。是非ラジオのテーマにしてください」とリクエストして頂いたのが3ヶ月ほど前。やっと配信します。こんな怠惰な自分ですが2022年もよろしくお願いします。

映像を撮る活動をしている自分は、幼少期から映画が大好き。そんな自分がおススメする映画はきっと忘れられないものになる・・・かもしれません。