Ella es una de las muchas personas que ha trabajado en la atención a las víctimas del accidente ferroviario de este pasado domingo en Adamuz. Ella es técnico superior en radioterapia en el Hospital Universitario Reina Sofía de Córdoba, donde han sido atendidos la mayoría de los afectados. Ha compartido sus reflexiones de estos días en la Onda Local de Andalucía. Una de ellas es que “la grandeza del sistema sanitario reside en sus trabajadores”.

Lucía ha explicado que el propio centro médico ha mandado una circular felicitando al personal sanitario por las labores realizadas durante estos días. En concreto, reconociendo su “dedicación y por cómo han trabajado”. Desde el domingo, los servicios sanitarios han atendido a 123 personas, 118 adultos y cinco menores. Unos servicios sanitarios que no han parado. Desde el primer momento de la tragedia, fueron muchos, tanto sanitarios como vecinos, los que se acercaron al lugar de lo sucedido para prestar ayuda.

Ávila, que también es delegada del sindicato CSIF en el Reina Sofía, ha destacado en esta casa el momento en el que el hospital hizo el llamamiento a todo su personal. “Quien estaba en turno de tarde decidió quedarse, quién entraba de noche, entró antes y quien estaba en su casa se vistió y fue al lugar”, ha recordado. Ávila explica que este llamamiento estuvo “muy bien coordinado”. A esto ha añadido que cada hospital tiene “una comisión de catástrofes” y ésta se activó en el momento “conveniente” para que “los compañeros estuvieran preparados”.

Ante tragedias como la sucedida en Adamuz, los hospitales tienen un protocolo de urgencias hospitalarias que se basa en la clasificación por gravedad de cada paciente a través de un triaje y en caso de hacer falta, se hace un llamamiento a personal sanitario y hospitales cercanos a la zona. Ha calificado la gestión como “impecable” y de una “gran profesionalidad”. Esto es reflejo, dice, de la “grandeza del sistema sanitario que tenemos y que reside en sus trabajadores”. Con ello, ha destacado también la labor de los hospitales privados como el Quirón y la labor de los servicios de Cruz Roja, los cuales estuvieron “preparados desde el primer momento, y todavía siguen”.

La delegada de CSIF en el Hospital Universitario Reina Sofía de Córdoba también ha señalado el sentimiento de “tristeza que envuelve a Córdoba”. “No estamos preparados emocionalmente para asumir una cosa así”, ha apuntado. En cuanto a salud mental se refiere, ha destacado que las consecuencias “no las vamos a ver hoy”. “Tenemos que dejar que se asiente todo lo que se ha vivido y ahí será cuando veamos realmente todas las consecuencias”, ha indicado. Por ello, aplaude la iniciativa del Gobierno central para reforzar este campo con los profesionales que han estado en primera línea.

ENTREVISTAMOS A LUCÍA ÁVILA, TÉCNICO SUPERIOR DE RADIOTERAPIA DEL HOSPITAL UNIVERSITARIO REINA SOFÍA DE CÓRDOBA

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Belén Moya, segunda teniente de alcalde y concejala de Participación Ciudadana, Seguridad y Protección Civil, Medio Ambiente, Parques y Jardines y Educación del Ayuntamiento de Adamuz, ha estado este miércoles en la Onda Local de Andalucía. En esta sintonía ha explicado que tras el fatídico accidente que ha dejado, de momento, 43 personas fallecidas y las intensas tareas de rescate y ayuda, es momento de volver poco a poco a la calma. “Estamos más tranquilos, dentro de la tranquilidad que se puede tener después de este acontecimiento y ya volviendo un poco a la normalidad”, ha explicado.

“Todavía hay mucha maquinaria que está en la vía y no se puede cerrar esa cifra (de víctimas mortales)”, ha detallado. También ha reconocido y ensalzado la actitud de sus vecinos y vecinas. No dudaron ni un segundo en acudir con sus propios medios y recursos al lugar del accidente a prestar ayuda. De igual forma hicieron también al núcleo urbano donde se estableció un punto para resguardar a las personas afectadas. Asegura que ahora mismo todo el trabajo se condensa en la zona cero, donde trabajan los distintos cuerpos profesionales encargados de retirar los restos accidentados y encontrar a las personas desaparecidas.

La concejala sostiene que ser un pueblo pequeño jugó a su favor. “No tenemos muchos recursos, pero al ser tan pequeño, cuando pasa algo, todo el mundo se entera al minuto“, ha apuntado. Gracias a eso pudieron “actuar con mucha rapidez”, ha indicado. “Los vecinos se volcaron”, ha reflexionado. Ha calificado su comportamiento como “ejemplar” y lo ve “con una gran admiración“. “Dentro del caos estuvimos bien organizados”, ha continuado. “Siempre sabes, cuando necesitas algo, quién lo puede tener”, ha ampliado. “Eso ha sido lo positivo de estos momentos”, ha reflejado.

ENTREVISTAMOS A BELÉN MOYA, CONCEJALA DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN CIVIL DE ADAMUZ

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Dos días después de la tragedia ferroviaria de Adamuz, dos accidentes en la red de Rodalies, uno en la R4 en Gelida (Barcelona) y otro en la R1 en Blanes (Barcelona), han sacudido este martes a Cataluña. El balance es una persona fallecida y más de una treintena de heridos. El fallecido era uno de los ocupantes de la cabina del convoy donde viajaba con cuatro conductores en prácticas. La víctima es uno de estos últimos. Se trata de un joven de 28 años que se encontraba realizando el periodo de formación. Los otros tres integrantes resultaron heridos de gravedad.

El finado era natural de Sevilla y estaba destinado en Barcelona para completar su formación. Según fuentes cercanas a la familia, había pasado previamente por una empresa privada de transporte de mercancías. Las fuertes lluvias caídas en los últimos días en Cataluña hicieron que cayera un muro de contención ante el que chocó un convoy de la línea R4 que transitaba entre las estaciones de Sant Sadurní d’Anoia y Gelida.

El jefe de intervención de los bombers de la Generalitat de Cataluña, Claudi Gallardo, explicaba que al llegar a la zona para intervenir había “provisionalmente” 37 heridos y cuatro de ellos “graves”. Con todo ello, el servicio de Rodalies y de Media Distancia permanece totalmente suspendido de momento en el día de hoy, miércoles y no se reanudará hasta que el Centro de Coordinación de Emergencias evalúe la situación.

María Rovira, directora de Ràdio Televisió Cardedeu, ha calificado la mañana como “complicada” en la Onda Local de Andalucía. Además, ha confirmado que uno de los problemas que tiene Cataluña en relación a la estructura del Cercanías es que es “pésima”.

Rovira ha añadido que al final en una ciudad como Barcelona son muchas las personas que utilizan este medio de transporte para ir a trabajar o estudiar. Por ello, a primera hora de este miércoles había “mucho caos” en las estaciones y “personas que no sabían que hacer”.

ENTREVISTAMOS A MARÍA ROVIRA, DIRECTORA DE RÀDIO TELEVISIÓ CARDEDEU

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Lucena del Puerto, Huelva, se prepara para sus Fiestas Patronales en honor a San Vicente Mártir, que se celebran del 21 al 25 de enero de 2026. En el acto de presentación de las mismas han participado el diputado provincial Juan Daniel Romero; el alcalde de Lucena del Puerto, Álvaro Regidor; y la concejala de Festejos, Almudena Hernández. En la Onda Local de Andalucía, el alcalde de la localidad, Álvaro Regidor, ha ensalzado la figura del patrón como símbolo de los valores del municipio: “Representa la fortaleza ante las dificultades, la fidelidad a nuestras creencias, la dignidad y el compromiso con los demás. Su figura nos une como pueblo y nos recuerda quiénes somos y de dónde venimos”.

Sin embargo y debido al trágico accidente ferroviario de Adamuz, Regidor ha explicado que se han cancelado las “actividades festivas”, mientras “dure el luto oficial”. Lo único que se mantienen son los actos religiosos junto con la procesión del canto. En relación a estas actividades, el alcalde ha destacado también La Puja. Una festividad que consiste en que los vecinos de Lucena del Puerto y de alrededores “pujan para que el santo no se recoja”. Esto sucede porque, según explica Regidor, “a nosotros nos da pena recogerlo y por ello, se puja con dinero para que el santo no entre”, sentencia. Para entender bien esta tradición, hay que remontarse a años atrás y es que originalmente esta puja era alrededores de la iglesia y se hacía “para qué el santo fuese a las puertas de la casetas concretas”, finaliza.

Regidor ha concluido invitando a vecinos y visitantes a “disfrutar intensamente de estos días, participar en cada acto y vivir nuestras fiestas con orgullo y responsabilidad”, agradeciendo el trabajo de todas las personas que hacen posible que estas tradiciones “se mantengan vivas y se transmitan a las nuevas generaciones”.

ENTREVISTAMOS A ÁLVARO REGIDOR, ALCALDE DE LUCENA DEL PUERTO

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El presidente de la Federación Andaluza de Cofradías de Pescadores (FACOPE) y Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores de Punta Umbría, Manuel Fernández, ha pasado por la Onda Local de Andalucía. En la entrevista que ha mantenido ha expresado su opinión y la del sector de la flota pesquera local tras la reunión mantenida en la tarde de este lunes con la Secretaría General de Pesca. Un encuentro que venía precedido por la protesta que ese lunes les llevó a protestar ante la puerta del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. De la reunión salía un comunicado en el que las dos partes, Gobierno y sector pesquero, apostaban por “flexibilizar” las medidas. Todo ello para compatibilizarlo con un cumplimiento “eficaz y compatible” de una normativa que viene desde la Unión Europea.

Finalmente, ha explicado Fernández, se ha llegado a un acuerdo que califica de “positivo”, pero no como un “gran éxito”. De hecho, lo califica con un 6 sobre 10 porque lamenta que siguen teniendo “mucha carga burocrática”. “Hace falta un administrativo a bordo para no cometer errores de cálculo”, ha apuntado. Un texto, el Reglamento de Control de la Pesca, que entraba en vigor el pasado 10 de enero. Desde entonces hemos visto paros en los puertos y protestas del sector. Fernández ha mencionado que la industria pesquera “está muy regulada”. La reunión tenía como objetivo buscar soluciones para mantener la operatividad de la flota, sin menoscabo de las labores de control de las autoridades.

El presidente de FACOPE ha reseñado que lo acordado se trata de “un balón de oxígeno” y “razonable” para que los pescadores puedan faenar. Entre los acuerdos figura que el plazo para que la embarcación avise que vuelve a puerto será en el momento en el que el buque emprenda el regreso. La norma establecía que se hiciera 4 horas antes. “El nivel de control que tenemos es tremendo”, ha reseñado.

Además, la Secretaría General de Pesca se compromete a adoptar una resolución para establecer que los errores u omisiones en la estimación de las cantidades en el diario de a bordo para especies con capturas inferiores a 50 kilos no supongan una infracción. Esto siempre y cuando la declaración de desembarque recoja la cifra correcta de cantidades por especie. Así lo van a pedir a la Comisión Europea, para que no se considere como infracción “grave”. “Entiendo que debería aceptarla, porque el que hace la ley lo hace desde una oficina”, ha considerado.

Por último, la obligación de facilitar información de las capturas por operación de pesca se entenderá cumplida cuando se facilite al menos una vez al día, antes de la entrada a puerto o en el lugar de desembarque. La siguiente fecha a seguir es el Consejo de Ministros de Agricultura y Pesca de la Unión Europea del próximo 26 de enero en Bruselas. Será en ese contexto en el que España va a presentar estas propuestas. “Espero que sí”, ha respondido cuando se le ha preguntado sobre sus perspectivas de que la iniciativa salga adelante. “Si no, la flota tendrá que amarrar”, ha concluido.

ENTREVISTAMOS A MANUEL FERNÁNDEZ, PRESIDENTE DE LA FEDERACIÓN ANDALUZA DE COFRADÍAS DE PESCADORES (FACOPE)

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El número de fallecidos en el descarrilamiento de trenes ocurrido en Adamuz este pasado domingo, 18 de enero, por la tarde, ha ascendido a 43 personas. Todo tras localizarse este miércoles un nuevo cadáver, según han confirmado fuentes de la Junta de Andalucía. El cuerpo ha aparecido durante las labores de desmantelamiento de los trenes implicados en el accidente. En la zona cero han terminado los trabajos en el vagón 2 del Alvia.

Más de 400 efectivos siguen trabajando en el operativo de emergencia por el siniestro de la localidad cordobesa. Durante las últimas horas de este martes y la madrugada han proseguido los trabajos en la zona cero para la retirada de los vagones siniestrados el pasado domingo. De este modo, se han centrado en la labor en seguir acondicionando el terreno. También en quitar los raíles de la vía para que los bomberos trabajen, desde las 8:30 horas de esta mañana, en el troceado de la segunda mitad del vagón número dos del tren. Esa es la zona donde se encontraba la cafetería del tren Alvia.

La cifra de altas asciende ya a 92, mientras que en los distintos hospitales andaluces siguen ingresadas 31 personas, 28 adultos y tres niños. Quedan seis pacientes en las Unidades de Cuidados Intensivos (UCI). Tres se encuentran en el hospital Reina Sofía de Córdoba (uno de ellos es un menor que permanece estable) y dos en el hospital San Juan de Dios. Por su parte, queda uno más en Cruz Roja. En planta hay ingresados 25 heridos. Nueve en el Reina Sofía (entre ellos dos menores) y seis en San Juan de Dios. Además, tres están en Cruz Roja y dos en Quirón Salud y en el hospital Juan Ramón Jiménez y el Hospital Infanta Elena, ambos de Huelva.

Mientras tanto, el servicio de criminalística de Guardia Civil ha concluido los trabajos de identificación de las 42 víctimas. Todas ellas han sido identificadas a través de las huellas dactilares. El Instituto de Medicina Legal de Córdoba ha finalizado ya la autopsia del último cuerpo recibido este miércoles. De este modo, ya se ha realizado la autopsia a las 43 personas, todos los fallecidos en el accidente ferroviario y que han sido encontrados hasta el momento. Hay 45 denuncias de desaparición en las comandancias de Madrid, Málaga, Córdoba, Sevilla y Huelva.

VUELTA “POCO A POCO” A LA NORMALIDAD
En Adamuz poco a poco se vuelve a la normalidad. Así lo ha dicho el alcalde de la localidad, Rafael Ángel Moreno, al hilo de la visita este martes de los Reyes de España. De ellos ha dicho que se han mostrado muy cercanos e interesados por la situación. En este contexto, el regidor expresa que todavía se encuentran digiriendo el trágico suceso. Además, el alcalde ha recalcado que el Rey Felipe VI le ha dado la enhorabuena por la labor de los vecinos durante las horas posteriores al siniestro. Un tiempo durante el cual muchos de ellos ofrecieron su ayuda y solidaridad para con los heridos y sus familiares.

Después de visitar el puesto de mando instalado en el lugar del accidente, donde han agradecido su labor a los equipos de rescate y a los voluntarios, se han dirigido al centro cívico Poniente Sur de Córdoba. En ese punto los familiares de los desaparecidos les han trasladado su desesperación. Más adelante, los Reyes han visitado a los heridos en el Hospital Reina Sofía. En este centro sanitario, Felipe VI y Letizia han hablado con el equipo médico y visitado a algunos de los ingresados por el accidente.

Tras visitar a los heridos y escuchar sus testimonios, el Rey ha afirmado que un país tiene muchas maneras de manifestar su nivel y su fortaleza, y una de ellas es cómo se atienden las emergencias, cómo se coordinan todos los servicios y cómo las personas se sienten amparadas y protegidas ante una situación de este tipo.

Y mientras se produce esa vuelta a la “tranquilidad” tras el grave accidente ferroviario, continúan los trabajos en el operativo de emergencias. Recordamos la cifra que tenemos a esta hora: 43 fallecidos. A pesar de las cifras, la segunda teniente de alcalde y concejala de, entre otras áreas, Seguridad y Protección Civil del Ayuntamiento de Adamuz, Belén Moya, ha dicho en una entrevista a la Onda Local de Andalucía que poco a poco vuelve la tranquilidad al municipio. Ha informado sobre los trabajos que se están realizando en el día de hoy.

En Adamuz viven poco más de 4000 personas. Moya ha destacado que ser un pueblo pequeño tiene “ventajas” y estas son “que sabes quién puede ayudar y en qué de forma mucho más rápida”. A ello, ha dicho estar “orgullosa” de cómo los y las vecinas se han volcado a ayudar.

TRÁFICO FERROVIARIO PARALIZADO
El tráfico ferroviario sigue paralizado, pero Renfe ya ha establecido un plan alternativo para viajar a Andalucía tras el accidente de Adamuz. Aquellas personas que estén interesadas en desplazarse desde Andalucía a la Comunidad de Madrid tienen varias opciones. La compañía ferroviaria ha informado a través de un comunicado que están trabajando para poner a la venta billetes para estos servicios especiales. El plan combina en un solo título de transporte los desplazamientos que se ofrecerán con servicios especiales. En él están incluidos trayectos por carretera en autobús entre Córdoba y Villanueva de Córdoba, en ambos sentidos. Esto podrá incrementar el tiempo de viaje de 2 horas y cuarenta a entre 5 y 6 horas. Como mal menor, los viajeros que tengan desplazarse por motivos necesarios podrán hacerlo.

A través de la página web oficial de Renfe ya se pueden consultar los horarios de los tres trenes disponibles que hacen este recorrido. Además, la compañía también ofrece servicios especiales entre Madrid, Sevilla, Cádiz, Granada y Almería por vía convencional.

Otra de las novedades es que todas las plazas se comercializan en clase turista, con un precio fijo de 40 euros en opción básica para los recorridos completos con destino en Málaga y Sevilla. Las estaciones intermedias mantienen el precio correspondiente según la distancia recorrida. Renfe ha incidido en que cojan estos viajes aquellas personas que realmente necesiten desplazarse por causa urgente. Pero, ¿Qué pasa con los que no vayan a viajar entonces? Pues estos viajeros pueden solicitar el reembolso de forma gratuita de su billete original. En paralelo, Renfe también ha reforzado el servicio de Media Distancia en la línea Madrid-Extremadura-Sevilla, añadiendo 736 plazas más en el corredor. Este viaje dura ocho horas.

MÁS DEL TRIPLE DE DONACIONES DE SANGRE
El SAS ha contabilizado dos días seguidos con el triple de donaciones de sangre por la tragedia de Adamuz. Este pasado martes se produjeron en Andalucía un total de 2878 donaciones de sangre cuando la media habitual está entre 800 y 900. El lunes 19, las donaciones fueron de 2990 bolsas. La Junta de Andalucía agradece el “aluvión” de solidaridad de los andaluces para responder a las necesidades derivadas de la tragedia de Adamuz.

La Consejería de Salud y Consumo asegura que, en este momento, las reservas están garantizadas, por lo que se ruega escalonar las donaciones en las próximas semanas. Por provincias, este martes, en Almería se hicieron 150 donaciones; en Huelva 280; en Córdoba, 487; en Jaén, 233; en Sevilla, 700; en Cádiz, 277; en Málaga, 570; y en Granada, 181. En concreto, las donaciones pueden realizarse tanto en los puntos fijos de las capitales y principales ciudades como en las unidades móviles, que recorrerán municipios y pedanías de las ocho provincias andaluzas.

JUNTA DE ANDALUCÍA Y GOBIERNO CENTRAL ACUERDAN CELEBRAR UN FUNERAL DE ESTADO EL 31 DE ENERO

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A las 19:45 horas de este domingo la vida se paraba en Adamuz, en la provincia de Córdoba. A esa hora se produjo el impacto de dos trenes. Se trataba de los últimos vagones de un tren de Larga Distancia de la compañía Iryo, que cubría el trayecto entre Málaga y la Estación de Atocha en Madrid. Un ferrocarril que descarrilaba en los desvíos de entrada de vía 1 de la localidad, invadiendo la vía contigua. En paralelo y en sentido contrario, marchaba por vía contigua otro Larga Distancia de RENFE que venía desde la capital de España en sentido Huelva. También descarrilaba, saliendo despedidos los dos primeros coches y cayendo por un terraplén de unos 4 metros de altura. Unos hechos que han generado multitud de reacciones y que se han contado en la Onda Local de Andalucía.

Es en este último tren donde se han concentrado en mayor número de víctimas. 37 personas viajaban en el primero de los coches y 16 en la segunda. Son 53 personas de las 200 que viajaban en el tren. En el Iryo se encontraban unas 300, según cifras de la propia compañía. El balance, a esta hora y según la Guardia Civil, es de 42 fallecidos. De los heridos, 37 (cuatro de ellos niños) permanecen ingresados en hospitales andaluces. 9 de ellos están en la UCI, según el 112. Cuatro de ellos están en el Hospital Reina Sofía de Córdoba, tres en el Hospital San Juan de Dios y dos en Cruz Roja.

En planta están 24 heridos: nueve en el Reina Sofía (entre ellos los cuatro menores), dos en Cruz Roja, seis en Quirón Salud, cinco en San Juan de Dios y dos en el Hospital Infanta Elena de Huelva. Además, en el hospital de campaña que se puso en marcha en Adamuz se atendió a unos 170 heridos leves. El personal sanitario del Distrito Sanitario de Córdoba se movilizó en pleno en la jornada del domingo para asistir a los pacientes. A esto se le suman los 27 forenses que prosiguen con las labores de identificación de cadáveres. Los trabajos se están centralizando en el Instituto de Medicina Legal de Córdoba.

Adif ha señalado que la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Cádiz, Algeciras y Granada permanece interrumpida. El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, llegó a la zona sobre la 1:30 de la pasada noche. Unos minutos más tarde comparecía ante los medios de comunicación. Ahí Explicaba que los vagones han quedado en un estado “muy lamentable” y que esperaba que aparecieran más cadáveres con el paso de las horas, como así ha sido. “Ha sido un accidente muy grave”, ha dicho el líder del ejecutivo regional. El Ministro de Transportes, Óscar Puente, explicaba desde el Centro de Emergencias de la propia estación de Atocha que el accidente es “muy raro” y “muy difícil de explicar”. Además, el tren Iryo era relativamente nuevo, ya que apenas tenía cuatro o cinco años.

RENFE DESCARTA QUE EL ACCIDENTE SE DEBA A UN EXCESO DE VELOCIDAD
El presidente de Renfe, Álvaro Fernández, ha descartado esa causa de siniestro, ya que uno de los trenes afectados circulaba a 205 kilómetros por hora y el otro, a 210. En una entrevista en la Cadena SER, Fernández ha evitado especular sobre las razones. No obstante, ha apuntado a un fallo del material (o del tren o de la infraestructura). Ha argumentado que el sistema de seguridad y señalización activo en esa línea, el LZB, está diseñado para evitar errores humanos.

Fernández también ha apuntado que la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía podría estar cortada más de un día, debido a las tareas de recuperación de la vía y de los materiales, apuntando ahora a más de tres o cuatro días. El accidente se inició con el descarrilamiento de los dos últimos vagones del tren de Iryo, que, con la información actual, invadieron la otra vía justo cuando pasaba un tren Alvia, lo que provocó que sus dos primeros vagones cayesen por el terraplén adyacente de cuatro metros.

LA GUARDIA CIVIL ABRE LAS COMANDANCIAS DE CÓRDOBA, HUELVA, MÁLAGA, MADRID Y SEVILLA
Unas dependencias que están habilitadas para que familias aporten ADN para el cotejo con víctimas. La oficina se encuentra en la Comandancia de Córdoba, en la Avenida de Medina Azahara 2, en la ciudad califal. De ese modo podrán hacer para ayudar a la identificación de las, al menos, 39 víctimas mortales.

Igualmente, la Guardia Civil ha abierto una oficina en la Comandancia de Huelva -situada en la calle Guadalcanal, 1– para que los familiares directos del Alvia siniestrado cuando realizaba el trayecto Madrid-Huelva puedan aportar muestras de ADN. Igualmente, el Instituto Armado ha movilizado a más de 220 efectivos para atender a los afectados por el accidente. Entre los movilizados a la zona cero figura el Equipo Central de Inspecciones Oculares de Criminalística con expertos en huellas y ADN.

EL PRESIDENTE SÁNCHEZ VIAJA A ADAMUZ Y LOS REYES LO HAN HECHO ESTE MARTES
El presidente del Gobierno ha cancelado su presencia en el Foro Económico Mundial que se celebra en la ciudad suiza de Davos. En su lugar, Sánchez se ha desplazado este mismo lunes por la mañana a la zona del accidente. De igual forma, ha cancelado toda la agenda que tenía prevista para este lunes y ha comparecido pasadas las 13:30 horas. En ella se incluía la reunión que iba a mantener con el líder de la oposición, Alberto Núñez Feijóo.

Feijóo ha convocado una reunión de seguimiento por el accidente con el expresidente de Renfe y cargos del PP. El presidente del Partido Popular convocaba este lunes una reunión de seguimiento de la emergencia con presencia del expresidente de Renfe y actual presidente de la fundación Reformismo21, Pablo Vázquez. También asiste la exdirectora general de Operaciones de la compañía, Berta Barrero. Según fuentes populares, el lugar elegido para la reunión es la sede del PP. En ella participan en ella también el vicesecretario del partido con competencias en materia de Transportes, Juan Bravo, y la vicesecretaria con competencias en materia de Sanidad, Carmen Fúnez. El PP ha señalado que Feijóo mantiene “contacto permanente” con el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno.

Felipe VI y Letizia lo han hecho este martes, según han informado fuentes de Zarzuela. El Rey se ha mantenido informado en todo momento con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez y el de la Junta, Juanma Moreno. Asimismo, los Reyes expresaron su pésame a través de las redes sociales. La tragedia se ha producido coincidiendo con el funeral este lunes en Atenas de la princesa Irene, hermana de la Reina Sofía fallecida el jueves pasado.

APOYO INTERNACIONAL
Bruselas ha ofrecido apoyo logístico a España tras el “accidente” en Adamuz. Lo ha dicho así la comisaria europea de Igualdad, Preparación y Gestión de Crisis, Hadja Lahbib-. Ella ha ofrecido a España la ayuda del centro de emergencias de la Unión Europea “si así se solicita”. También ha detallado que está en contacto con las autoridades españolas. Ha detallado que España puede activar el Mecanismo Europeo de Protección Civil, el instrumento con el que la UE coordina el envío de ayuda de emergencia a un Estado miembro que se ve desbordado por una catástrofe natural o incidente. El mecanismo incluye una Reserva Europea de Protección Civil. Se trata de una reserva común voluntaria de activos previamente asignados por los Estados miembros para su despliegue inmediato dentro o fuera de la UE.

¿QUIÉN Y CÓMO HA DE INVESTIGAR LO OCURRIDO?
Un equipo multidisciplinar de investigadores ha accedido a la zona esta misma mañana. Lo hacen aún con los servicios de emergencia en el terreno y buscando a los desaparecidos que han caído por un terraplén (al menos dos vagones). El grupo “ya en formación”, como indica el diario El País, integrará expertos a las órdenes de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF).

Además, el Servicio Andaluz de Salud (SAS) ha animado a seguir donando sangre de manera “escalonada”. Lo ruega así porque “es esencial para anticiparnos a las necesidades de los próximos días”. En un mensaje publicado en X, la Consejería de Sanidad aclara que “las necesidades actuales de hemoderivados están cubiertas”. “Aun así, la donación de sangre es esencial para anticiparnos a las necesidades de los próximos días”, ha añadido. El Hospital Universitario Reina Sofía, en Córdoba, donde están ingresados y atendidos el grueso de los heridos, ha agradecido la “solidaridad”. Igualmente, ha pedido “seguir colaborando de forma organizada y responsable”.

La Federación Española de Municipios y Provincias convocaba un minuto de silencio a mediodía en memoria de las víctimas del accidente. Lo hacía en su cuenta en la red social ‘X’, donde la FEMP invitaba “a todas las instituciones, entidades, trabajadores y ciudadanos a participar”. Todo ello como “muestra de recuerdo y cariño por las víctimas mortales, los heridos y sus familias”. Además, la entidad quiere agradecer “la labor de todos los servicios médicos, de emergencia y los gestos solidarios de todos los vecinos que están ayudando a los afectados” de este accidente.

La Mesa del Tren traslada su “solidaridad” y “pésame” por el accidente ferroviario en Córdoba. En concreto ha sido el coordinador de la Mesa en Defensa del Ferrocarril de Almería, José Carlos Tejada, quien ha manifestado “toda la solidaridad” del colectivo a los pasajeros y trabajadores ferroviarios que durante la tarde de este domingo sufrieron el grave accidente. Tejada también ha transmitido “todo el ánimo y apoyo a tanto a los trabajadores de Renfe y de Adif que han realizado y están realizando una excelente labor a la hora del rescate de viajeros”.

Los maquinistas piden prudencia para no eclipsar las investigaciones del accidente. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios, Semaf, ha pedido a toda la comunidad ferroviaria que guarden respeto a los afectados y mantengan la prudencia necesaria. El pasado mes de agosto, Semaf mandó una carta a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y a Adif para pedir una reducción de la velocidad de 300 a 250 kilómetros por hora para evitar las vibraciones en los trenes. Desde Semaf piden cautela y no vincular esa petición a este accidente. De momento el sindicato ferroviario no tiene conocimiento de la extensión del accidente, ni la totalidad de compañeros afectados, ya que no tiene confirmación oficial.

CCOO pide que se investiguen las causas del accidente ferroviario en Adamuz “de manera exhaustiva”. El sindicato considera “imprescindible” que se investiguen, “de manera exhaustiva”, las causas del accidente. Para ello piden “total transparencia y rigor”. El objetivo es depurar las responsabilidades que correspondan y, sobre todo, garantizar que se adopten todas las medidas necesarias que eviten que un accidente de estas características vuelva a producirse.

ACCIDENTE DE TREN EN ADAMUZ (CÓRDOBA)

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Ascienden a 41 los fallecidos por el accidente ferroviario en Adamuz. Mientras, siguen todos los esfuerzos en recuperar a los fallecidos que siguen atrapados. Unas horas que están viviendo “con preocupación”. Así lo ha dicho en la Onda Local de Andalucía el presidente de la Diputación de Córdoba, Salvador Fuentes. En su intervención ha remarcado que urge rescatar los cadáveres y, más adelante, investigar las causas del accidente.

También ha reseñado que están “muy pendientes” del dolor de las familias afectadas. “Llevamos tres días trabajando con todas las administraciones públicas”, ha explicado sobre la labor de la entidad supramunicipal. Se trata de un siniestro que ha causado también una gran ola de solidaridad en Adamuz y la comarca. “El pueblo se volcó de manera improvisada y los servicios de emergencias funcionaron de manera bastante coordinada”, ha detallado. Por ellos ha dicho sentir “orgullo”, puesto que se están “dejando el alma” en una situación “muy dolorosa”.

Salvador Fuentes traslada la actuación de la Diputación de Córdoba tras el conocimiento del accidente, movilizando por ejemplo al cuerpo de bomberos provincial que han trabajado sin descanso durante estos dos días. De ellos ha destacado su labor sobre el terreno, que califica de “absolutamente increíble”. Desde la institución provincial también se ha puesto un equipo de psicólogos a disposición de las familias. “Estamos coordinados con la Junta de Andalucía y con todos los dispositivos del Estado” para solventar esta situación.

ENTREVISTAMOS A SALVADOR FUENTES, PRESIDENTE DE LA DIPUTACIÓN DE CÓRDOBA

La entrada Salvador Fuentes destaca la actuación de la Diputación de Córdoba y bomberos tras el accidente en Adamuz se publicó primero en Onda Local de Andalucía.

El pasado 10 de abril la Junta cerró el centro de salud de la localidad jiennense por el desgaste estructural que presentaba el edificio. Desde entonces los vecinos y vecinas tenían que acudir al Hospital de Alta Resolución (HARE) de la Sierra del Segura, un centro que se encuentra a 3 kilómetros del casco urbano y al que solo puede accederse por carretera. Todo esto trajo consigo una serie de protestas. Sin embargo, este 14 de enero se reunieron el consistorio, el consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz, y la plataforma ciudadana Cazorla en Lucha.

Tras la reunión se aprobó por unanimidad la demolición del antiguo centro de salud y la construcción de uno nuevo en los mismos terrenos. El alcalde de la localidad, José Luis Olivares, ha ofrecido explicaciones en una entrevista en la Onda Local de Andalucía. Falta la rúbrica por escrito, pero las dos partes están a expensas de firmarlo. “Teníamos que trasladar seguridad y certidumbre en ambos sentidos: desde la Consejería hacia el pueblo de Cazorla y viceversa”, ha asegurado el primer edil. Una población que se ha manifestado “de forma heroica” en los últimos meses.

El acuerdo contempla que la obra se realice por vía de emergencia. Mientras duren las obras se van a poner en marcha medidas transitorias. Además, se va a producir la vuelta de las urgencias ambulatorias al casco urbano “en breve”. Lo hará en un edificio anexo al que acogía el antiguo centro de salud y con atención de lunes a viernes de 15:00 a 8:00 horas y todo el día los fines de semana y festivos.

En cuanto a los plazos para disponer de las nuevas instalaciones, Olivares espera que sea de “unos tres años y medio” para la ejecución de las obras. Una vía a la que “se ha prestado en todo momento” el consejero Antonio Sanz. Esta fórmula puede acelerar los trabajos, tal y como ha explicado Olivares. El alcalde celebra esta decisión y dice estar “contento” por ello.

Es una apuesta por un modelo de sanidad pública de cercanía para los vecinos y vecinas de Cazorla. En este sentido, Olivares ha destacado la actitud y el papel de la ciudadanía a la hora de conseguir solucionar esta cuestión.

ENTREVISTAMOS A JOSÉ LUIS OLIVARES, ALCALDE DE CAZORLA

La entrada Cazorla finalmente tendrá el Centro de Salud en los mismos terrenos donde se ubicaba el anterior se publicó primero en Onda Local de Andalucía.

Fotografía: Asociación de la Prensa de Huelva

El periodista Óscar Toro y su mujer, la fotoperiodista María Clauss, viajaban este domingo desde Madrid hasta Huelva. Son dos de las víctimas del accidente ferroviario de Adamuz. Una tragedia por la que el Ayuntamiento de Huelva ha decretado tres días de luto oficial en recuerdo de las víctimas. Como muestra de duelo, las banderas del edificio consistorial ondean ya a media asta, con crespón negro, y se han suspendido todos los actos oficiales previstos, además de las fiestas en honor al patrón San Sebastián.

La Asociación de la Prensa de Huelva y el Colegio de Periodistas de Andalucía en Huelva muestran su profundo dolor y pesar por el fallecimiento de la pareja. En una entrevista en la Onda Local de Andalucía. Aurora Smet, presidenta de la Asociación de la Prensa de Huelva, asegura que eran muy queridos y respetados entre los compañeros de profesión en Huelva. Además, destaca su compromiso con causas sociales y su lucha contra la desinformación y los bulos en temas como el cambio climático.

Smet se queda con su búsqueda de “historias humanas”. Del mismo modo, ha recordado que Clauss se hizo acreedora al Premio Luis Valtueña, que otorga Médicos del Mundo, en el año 2023. Óscar Toro presidía la Asociación Invisible. Una entidad que creaba en 2016 con la finalidad de utilizar la comunicación y la información como vehículo para la transformación social, ofreciendo espacios de aprendizaje compartido para crear unos hub de comunicación social.

ENTREVISTAMOS A AURORA SMET, PRESIDENTA DE LA ASOCIACIÓN DE LA PRENSA DE HUELVA

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