O comboio de tempestades levou os rios a extravasar o leito, alagando terrenos, estradas e ruas. Saiba como evitar ou sair de situações que possam representar um perigo. 

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O Governo aprovou em Conselho de Ministros a legislação que facilita a transformação de veículos com motor a combustão em eléctricos, como já acontece noutros países. E isto é bom? Para quem?

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No início, parece tudo normal. Aliás, parece tudo maravilhoso: o ambiente na escola de yoga e tantra, no centro de Lisboa, é de paz, organização, entreajuda e amor. O grupo vai crescendo, muitos dos alunos mudam-se para o “ashram” e passam a viver em comunidade. Para além de aulas de yoga, têm aulas de tantra. Todos eles seguem um homem, o romeno Gregorian Bivolaru, fundador do movimento internacional a que a escola pertence. É o guru, visto pelos seus seguidores como um verdadeiro mestre espiritual vivo. Mas o que parecia um paraíso vai esconder, na verdade, um mundo de juramentos, rituais de iniciação e muitos segredos. 

"Os Segredos da Seita do Yoga" é o novo Podcast Plus do Observador. É narrado por Daniela Ruah e tem banda sonora original de Benjamim. 

Pode ouvir semanalmente os episódios de "Os Segredos da Seita do Yoga" na playlist própria do podcast na Apple Podcasts, Spotify, Youtube ou outras plataformas de podcast. Os assinantes standard e premium do Observador têm acesso exclusivo e antecipado a todos os episódios em observador.pt.

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O Governo aprovou a criação de um regime que permite apreender a conduzir com um tutor, em vez de exclusivamente através das tradicionais escolas de condução. Será uma boa medida ou tem riscos?

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Em domingo de eleições presidenciais e com a 2.ª volta quase garantida, os portugueses pensam já em quem votar a 8 de Fevereiro. Mas com o tempo chuvoso, que pneus montar para não ter problemas?

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O ex-Presidente da Venezuela, Nicolas Maduro, está preso e a aguardar julgamento nos EUA. Mas, para trás, deixou os seus automóveis, veículos que utilizava no dia-a-dia. E o que é que eles nos contam?

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Para reduzir os acidentes rodoviários, em 2026 os carros vão passar a ter mais equipamento, especialmente o destinado à segurança. E, tradicionalmente, mais equipamento implica preços mais elevados.

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O mercado automóvel conheceu um período particularmente agitado em 2025, numa tentativa de se adaptar às necessidades dos clientes e às regulamentações de Bruxelas. Recorde o melhor e o pior do ano.

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[O Observador está a republicar os três episódios mais ouvidos do ano em cada podcast. Este é de 11 de outubro de 2025.] Consciente que muitos PHEV não são carregados regularmente, acabando por emitir mais CO2 do que anunciado, a União Europeia endureceu as regras que os ameaçam de morte. Mas Portugal ressuscitou-os.

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[O Observador está a republicar os três episódios mais ouvidos do ano em cada podcast. Este é de 2 de novembro de 2025.]

O Imposto Único de Circulação (IUC), a que a generalidade dos veículos está exposta, era pago anualmente no mês da matrícula. Em 2026 as regras mudam, aumentando o esforço para quem tem mais carros.

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