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Or


Six mois après l’accident qui a coûté la vie à un grimpeur tchèque de 60 ans, Rebolt Kalymnos fait état de près de 400 voies entièrement rééquipées avec des ancrages en titane depuis 2025. Pour permettre aux grimpeurs de repérer les voies rééquipées et celles qui possèdent encore d’anciens ancrages, l’association met à leur disposition Bolt Beta, une base de données qui permet aussi de signaler les dégradations constatées sur le terrain. Le 27 mars dernier, la rupture des deux goujons du relais de la voie St. Savvas (7b+), dans le secteur Jurassic Park,...
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Dimanche 27 septembre, une avalanche a enseveli le camp de base du Himlung Himal (7 126 m), dans l’ouest du Népal. Les équipes népalaises préparaient les expéditions de l’automne avant l’arrivée des alpinistes étrangers. Quatre de leurs membres ont été retrouvés morts et douze sont toujours portés disparus. Retardés par les fortes chutes de neige, des renforts ont pu rejoindre le site lundi. Un lourd bilan, un mois à peine après les inondations meurtrières provoquées par l’effondrement d’un glacier au Népal. Alors que la fin de la mousson s’accompagne de...
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Depuis le début du mois de septembre, deux fils de nylon quasi invisibles ont été découverts sur des zones d’atterrissage utilisées par les parapentistes et les base-jumpers, dans la région de Lauterbrunnen, dans le canton de Berne. Aucun accident n’est à déplorer, mais la police cantonale bernoise a ouvert une enquête. L’affaire rappelle les pièges tendus sur les sentiers empruntés par les vététistes. « J’ai eu de la chance. Soyez prudents : il y a peut-être des pièges en fil de nylon pour les pilotes », a alerté Janne William Wetzel...
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Aurélien Dunand-Pallaz préparait ce GR20 depuis six ans. Il avait beau connaître le parcours par cœur, une semaine avant le départ, il ignorait encore s’il pouvait gagner cinq minutes sur François D’Haene, ou dix. Vendredi matin, il est arrivé à Conca avec 2 h 17 d’avance. En 27 h 29, le Savoyard a signé un record que personne n’avait vu venir. « Je sais que c’est faisable, mais je ne sais pas quelle marge j’ai réellement. Est-ce que j’ai cinq minutes ? Dix minutes ? Je n’en sais rien », nous confiait Aurélien une semaine avant sa tentative. « Ça dépendra énormément de ma forme et de la manière dont elle évoluera au fil des heures. » Sa forme s’est révélée exceptionnelle. Car ce n’est ni de cinq ni de dix minutes qu’il a fait tomber le record détenu depuis juillet par François D’Haene, mais de 2 h 17. Arrivé vendredi matin à Conca après 27 h 29 d’effort, Aurélien Dunand-Pallaz est le nouveau détenteur du record du GR20. Voir cette publication sur Instagram Une publication partagée par Aurelien Dunand-pallaz (@aurelien_dunand_pallaz) Départ à 5 heures du matin Avant de pouvoir s’attaquer aux...
L’article « On ne s’attendait pas à une telle performance ! » : Aurélien Dunand-Pallaz établi le nouveau record du GR20… avec plus de 2 heures d’avance est apparu en premier sur Outside.fr : l'aventure au coeur de l'actualité.
Près d’un an après avoir atteint avec Benjamin Védrines le sommet du Jannu Est, géant népalais de 7 460 mètres, Nicolas Jean voit leur ouverture de la face nord récompensée d’un Piolet d’Or. Cette distinction, la plus haute décernée par ses pairs, il l’accueille avec fierté, non sans une certaine retenue. Car si cette ascension, réalisée « dans un style alpin parfait », méritait sa récompense, d’autres ascensions auraient mérité autant d’attention. « À mes yeux, quelque chose de très médiatisé n’est pas forcément quelque chose d’incroyable », tempère-t-il avant...
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« Ce qui m’a permis de réussir est aussi ce qui me fait le plus peur chez moi. » Kilian Jornet parle de sa capacité à supporter la douleur et à accepter le risque. Elle l’a aidé à gagner des courses et à réaliser ses projets en montagne, mais l’a aussi conduit dans des situations qu’il regrette aujourd’hui. Dans Transcendent, il revient sur ce rapport à la peur, depuis l’enfance où il partait explorer sans mesurer les conséquences jusqu’au moment où il comprend que « ça n’en vaut pas la peine...
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Encore à l’état de projet au début de l’été, la régulation du Tour du Mont-Blanc est désormais actée sur le principe pour la partie française de l’itinéraire, avec une mise en place annoncée pour le printemps 2027. Au programme, des aires de bivouac payantes et sur réservation, des contrôles, un encadrement du transport des bagages par les taxis et un label pour les professionnels engagés à respecter la future charte. Les acteurs concernés ont jusqu’au 15 octobre pour formuler leurs dernières remarques avant l’adoption du texte. Jean-Marc Peillex, maire de...
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Courir jusqu’au sommet, traverser un glacier, enchaîner des arêtes baskets aux pieds… À la croisée du trail et de l’alpinisme, ces aventures séduisent des traileurs dont l’expérience en haute montagne n’est pas toujours à la hauteur de leur cardio. Les disparitions de Kalie McCrystal sur le Cervin et d’Ida Amelie Robsahm en Norvège, ce mois de septembre, ravivent le débat sur la prise de risque. Les images des champions banalisent-elles des itinéraires exigeants ? Faut-il blâmer Kilian Jornet ? La légèreté se paie-t-elle au prix de la sécurité ? Guides...
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Atteindre le sommet était leur seule porte de sortie. En août 2025, après quatre jours d’effort sur la face est du Yerupajá, Marc Toralles, Bru Busom et Rubén Sanmartín atteignent enfin les 6 634 mètres du géant péruvien. Ils viennent d’ouvrir L’essència del compromís (« L’essence de l’engagement »), une voie de 3 000 mètres cotée 6c+, M6+ et 95°, sur une montagne qui n’avait connu que trois ascensions au cours des vingt-cinq dernières années. Un an plus tard, cette traversée leur vaut un Piolet d’Or, le premier jamais décerné à une...
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Pourquoi choisir un modèle hybride, forcément moins précis qu’une chaussure de route sur le bitume et moins protecteur qu’une véritable chaussure de trail sur les sentiers ? Les chaussures de gravel nous ont longtemps semblé coincées dans un entre-deux assez inutile. Passer sans compromis du bitume au sentier, une fausse promesse plus qu’un véritable besoin ? Avec son amorti léger et dynamique, ses crampons de 2,5 mm et son comportement fluide sur l’asphalte, la Salomon Aero Blaze 4 GRVL réussit pourtant l’exercice. Rapide sur route, sûre sur les chemins roulants...
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