Jusque dans les années 1960, l’Iran, à l’image des autres pays du Moyen-Orient, ne pouvait se prévaloir du moindre passé en matière d’industrie automobile. A cette époque, le faible réseau routier iranien, étaient constitué presque entièrement de routes défoncées où les pierres et les cailloux mettaient sérieusement à mal les pneumatiques ainsi que les suspensions des autocars et des camions ainsi que des quelques rares voitures qui s’y aventuraient. A cette époque, le pays n’était pas encore tombé sous la coupe du régime des mollahs et le régime impérial du shah Mohammed Reza Pahlavi ambitionnait de poursuivre l’œuvre de son père, Reza Chah Pahlavi, de sortir le pays de sa « léthargie » ainsi que de son « arriération » dans laquelle il avait été trop longtemps maintenu à ses yeux par la précédente dynastie, celle des Kadjar. A retrouver sur https://www.retropassionautomobiles.fr/2020/10/paykan/

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