6. Małgorzata Bombol o tym dlaczego Polacy kochają nieruchomości by Puls Biznesu

5. Marcin Krasoń liczy ile się zarabia na wynajmie mieszkania by Puls Biznesu

4. Maciej Dyjas o tym czy zamiast kupować będziemy wynajmować by Puls Biznesu

3. Nikodem Iskra o tym ile zarabia deweloper by Puls Biznesu

2. Barbara Bugaj o tym czy mieszkania będą drożały by Puls Biznesu

1. Grzegorz Nawacki - Wstęp by Puls Biznesu

Pociąg podmiejski, tramwaj, autobus, miejski rower, auto, skuter lub nawet elektryczna hulajnoga na minuty. Możliwości przemieszczania się z punktu A do punktu B w dużych aglomeracjach miejskich jest całe mnóstwo, a trend uwalniania ludzi od przymusu posiadania własnego samochodu przenosi się stopniowo również na mniejsze ośrodki miejskie. Czy przesiadka z samochodu na inne środki transportu jest opłacalna? Jak ten samochodowy exodus będzie przebiegał?

Pociąg podmiejski, tramwaj, autobus, miejski rower, auto, skuter lub nawet elektryczna hulajnoga na minuty. Możliwości przemieszczania się z punktu A do punktu B w dużych aglomeracjach miejskich jest całe mnóstwo, a trend uwalniania ludzi od przymusu posiadania własnego samochodu przenosi się stopniowo również na mniejsze ośrodki miejskie. Czy przesiadka z samochodu na inne środki transportu jest opłacalna? Jak ten samochodowy exodus będzie przebiegał?

Pociąg podmiejski, tramwaj, autobus, miejski rower, auto, skuter lub nawet elektryczna hulajnoga na minuty. Możliwości przemieszczania się z punktu A do punktu B w dużych aglomeracjach miejskich jest całe mnóstwo, a trend uwalniania ludzi od przymusu posiadania własnego samochodu przenosi się stopniowo również na mniejsze ośrodki miejskie. Czy przesiadka z samochodu na inne środki transportu jest opłacalna? Jak ten samochodowy exodus będzie przebiegał?

Pociąg podmiejski, tramwaj, autobus, miejski rower, auto, skuter lub nawet elektryczna hulajnoga na minuty. Możliwości przemieszczania się z punktu A do punktu B w dużych aglomeracjach miejskich jest całe mnóstwo, a trend uwalniania ludzi od przymusu posiadania własnego samochodu przenosi się stopniowo również na mniejsze ośrodki miejskie. Czy przesiadka z samochodu na inne środki transportu jest opłacalna? Jak ten samochodowy exodus będzie przebiegał?