Peiling på Seiling

Aksel Magdahl hadde akkurat fullført siviløkonomstudiene og signert kontrakt med PwC da telefonen ringte. Valget om å dra til sjøs i stedet for å starte på kontoret ble begynnelsen på en over 20 år lang karriere som en av Norges svært få internasjonale proffseilere.

I denne episoden av podcasten «Peiling på seiling» får du høre den utrolige historien om mannen som ble verdenskjent for å stole på egne analyser og gå sin helt egen vei – bokstavelig talt.

Dette får du høre om:

• Det legendariske veivalget i Sørishavet: Under historiens lengste etappe valgte Aksel å føre Ericsson 3 nord for et lavtrykk mens resten av flåten seilte sørover. Resultatet ble en knusende etappeseier som fortsatt diskuteres i seilmiljøet.

• Fra havari til triumf: Hvordan laget reparerte en massiv sprekk i skroget, startet etappen flere timer bak konkurrentene, og likevel seilte først i mål.

• Livet på de store havene: Aksel forteller om rollen som coach for damelaget Team SCA, rådgiver for Team AkzoNobel, og hvordan han nylig ble verdensmester med den polske båten WindWhisper.

• Gjør din egen båt raskere: Aksel deler sin ekspertise om instrumentering og kalibrering, og forklarer hvorfor du bør ha en iPad på dekk for å få bedre taktisk oversikt. og nå kan han fortelle om en ny satsing i Norge for å hjelpe regattaseilere med instrumentering.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I den nyeste episoden av Peiling på Seiling møter vi Martin Augestad Larsen (31) om bord i stålbåten «Odin». I juni 2025 skrev han norsk seilhistorie som første nordmann til å fullføre en sammenhengende jordomseiling – alene, nonstop, uten stopp eller etterforsyninger.

I episoden snakker vi blant annet om:

⛵ En drøm om det ekstreme – fra motorbåt i Grenland til inspirasjon fra Alex Rosén, Jarle Andøy og Matt Rutherford

🌊 Seiling for naturkreftene – ikke for å presse ut den siste knopen

🦪 Marerittet under vannlinja – bunnstoffet sviktet, og groe med skjell på 10–15 cm måtte fjernes i vann ned mot 5°C

🧠 Oppgjøret med “skjerm-samfunnet” – hvorfor Martin koblet helt av sosiale medier

📡 “La starlinken ligge” – om å tørre å være til stede på havet

🧭 Veien videre – Gambia i vinter (skoleprosjekt og vannsystemer) og planen om å fryse inne i Arktis i 2027

🎧 Likte du episoden? Abonner, legg igjen en vurdering, og del med en seilvenn!

OPPDATERING: For øyeblikket er Martin Larsen på vei til Gambia og har etter sigende brukket masten utenfor Portugal. Følg med på Seilmagasinet.no

#peilingpåseiling #seiling #jordaRundt #soloseiling #sailing #ocean #eventyr #norskseiling

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Bård Spilling har lagt bak seg et intenst første år som generalsekretær i KNS. Fra Dronningens historiske vegger til Killingen-prosjektets store muligheter: Vi snakker om ambisjoner, økonomiske grep, krevende ledervalg – og en 2026-sesong full av store arrangementer. I tillegg: OL-satsing mot Los Angeles 2028 og hvordan seiling kan bli mer relevant for næringslivet

Vert: Thomas Nilsson fra Norges Seilforbund

I samarbeid med Helly Hansen

Av: Bror Sonne

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I den andre episoden av podkasten Peiling på seiling gjester Sigmund Hertzberg studio for å snakke om det som kan bli sommerens store snakkis i 2026: «Race to the Arctic». Hertzberg, verdensmester i doublehanded-seiling, leder en regatta som har vokst fra en idé til en av de mest ettertraktede satsingene i norsk seiling.

Det hele startet som en drøm om rekordseilas fra Lindesnes til Nordkapp, men ble videreutviklet til en mer tilgjengelig etappeseilas fra Mandal til Svolvær. Da påmeldingen åpnet i november, tok det bare 17 dager før de 60 første plassene var borte – og feltet er nå utvidet til 80 båter.

– Det startet jo bare som en liten idé, og så har det bare vokst til å bli kjempepositivt for seilmiljøet og seilinteressen i Norge, sier Hertzberg.

Regattaen starter i Mandal 26. juni 2026 og består av fire etapper:

• Mandal – Fedje: Rundt 40 timer, med runding av Lindesnes før kursen settes nordover.
• Fedje – Kristiansund: Værharde strekk forbi blant annet Stadt og Hustadvika.
• Kristiansund – Sandnessjøen: Lang etappe på cirka 245 nautiske mil.
• Sandnessjøen – Svolvær: «Sjarmøretappen» inn til Lofoten, med målgang i starten av juli.

Hertzberg er særlig begeistret for etappeformatet, der hver etappe får sin egen prestisje – og totalresultatet lever helt til slutt. Kombinasjonen av sportslig nivå og den sosiale rammen i havnene er, ifølge ham, det som gjør regattaen unik.

Han peker også på interessen som en milepæl: Med 80 båter omtaler han «Race to the Arctic» som verdens største ORC doublehanded-regatta. Startfeltet inkluderer seilere fra seks nasjoner, blant annet flere tyske båter og profesjonelle profiler fra Frankrike og England.

Et viktig suksesskriterium, mener Hertzberg, er at arrangementet er bygget på dugnadsånd og seilglede – men med profesjonell ramme: digital tracking, eget mediateam og en struktur som tar hensyn til seilerne, inkludert muligheten til å bytte mannskap underveis.

Et poeng han trekker frem, er at regattaen kan fungere som «rask transport» nordover – før mange bruker fellesferien på en roligere tur sørover langs kysten. Målgangen skjer i et nytt «Race Village» ved Thon-hotellet i Svolvær, med fasiliteter samlet på ett sted.

– Det er noe spesielt med å føle at man er med på noe større enn bare en vanlig regatta, avslutter han.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.