
Sign up to save your podcasts
Or


De mannen van Pilotenpraat zijn deze aflevering helemaal naar het oosten van het land afgereisd, om precies te zijn Twente Airport. Hier ontmoeten ze Ramon Wenink, luchtvaart fotograaf en vliegtuig enthousiast. Ramon verteld hoe zijn passie voor luchtvaart fotografie is ontstaan in de jaren 90 toen hij als kleine jongen aan de baan stond te spotten met de trap, camera & scanner in de hand! Hier is het niet bij gebleven, al snel werden er mooie spotters-reizen door Europa georganiseerd om vette shots en speciale kisten op de gevoelige plaat te krijgen! Vol enthousiasme neemt Ramon ons mee in de wereld van de luchtvaart fotografie en zijn 'specialisatie' air-to-air fotografie. Landen op een vliegdekschip in de Perzische golf en meevliegen in een F-16, je kunt het zo gek niet bedenken maar hij heeft het gedaan en gefotografeerd! Maar wat is dat nou precies air-to-air fotografie? En hoe wordt zo'n fotoshoot nou gepland? Waar moet je allemaal op letten? Waar komt die drive vandaan om een mooie foto te schieten? Hoe zit het met de veiligheid? En wat komt er allemaal bij kijken bij deze 'uit de hand gelopen' hobby? Weer een super leuke, enthousiaste en nieuwe aflevering van ... Pilotenpraat!
https://ramonwenink.com/
In deel 2 van de podcast met Luchtverkeersleiding Nederland ontmoeten Bas, Bart en Geert elkaar op Lelystad Airport. Na een kort bezoek aan de toren (ook een mooi uitzicht maar Schiphol blijft tot nu toe de favoriet!) gaan we verder met waar we de vorige podcast zijn geëindigd. Onder het genot van heerlijke taartjes van Geert hebben we weer een geweldige en informatieve podcast opgenomen! Bas verteld uitgebreid over de opleiding van LVNL, want hoe ziet dat er nu precies uit als je uiteindelijk de selectie hebt behaalt? En hoe zit het met de training als je eenmaal werkzaam bent bij LVNL? Heb je vaste trainingsmomenten zoals bij de Airlines en wat train je dan allemaal? Waar kan je allemaal tewerk worden gesteld als je de internet opleiding hebt afgerond? En wat maakt het beroep van luchtverkeersleider nou zo magisch? Ook hebben we vele vragen van jullie luisteraars gesteld met leuke en verassende antwoorden. Luister maar gauw en mocht je geïnteresseerd zijn ga eens naar de website van LVNL want ze zoeken nog mensen! Geniet, want je hoort het in je favoriete luchtvaart podcast ... Pilotenpraat!
In deze aflevering zitten we op meer dan 100m hoogte, namelijk in de 'Toren-centrum' op Schiphol van Luchtverkeersleiding Nederland! We gaan in gesprek met Bas Out, hij werkt al meer dan 20 jaar voor Luchtverkeersleiding Nederland, LVNL. Bas is Air Traffic Controller and Supervisor Tower & Approach op luchthaven Schiphol, wat dat precies inhoudt vertelt hij in deze podcast! De mannen van Pilotenpraat hebben eerst een rondleiding gekregen op Schiphol-Oost waar LVNL gevestigd is, hier hebben we o.a. het radar- en trainingscentrum mogen bezoeken en een kijkje mogen nemen in het nieuwe Polaris. Hierna de hoogte in gegaan en een bezoek gebracht aan de toren op Schiphol! Wat een beleving en zo vet om een keer mee te maken! Super mooie uitzichten en natuurlijk helemaal geweldig om de collega's te spreken waar je over de radio wel eens contact mee hebt! Hierna tijd voor de podcast om het fijne te weten over alles wat met luchtverkeersleiding te maken heeft! Hoe wordt je luchtverkeersleider? Wat houdt het werk in? Wat maak je allemaal mee en nog veel meer vragen! En een hele leuke jargon van de week! Trouwens om het een beetje behapbaar voor jullie te maken hebben we een deel 1 & 2, dus geniet van het eerste deel van de podcast met Bas bij LVNL! Snel luisteren want je weet het, je hoort het in ... Pilotenpraat!
Een primeur want we hebben eindelijk een vrouwelijke piloot te gast in de podcast! Maike Geerlink is first-officer op de Cessna Citation Excel & Citation XLS. Na het behalen van haar master besloot Maike alsnog haar droom na te gaan jagen en is zij in 2018 gestart met de de opleiding tot verkeersvlieger bij EPST, hoe stoer! Na de opleiding was het natuurlijk speuren naar haar eerste baan in de luchtvaart, hoe is haar dat eigenlijk vergaan? En waar is ze terecht gekomen? Een kleine tip van de sluier iets met De-Bonaire-menéér & St. Barths! Heeft ze al spannende of kritische situaties meegemaakt? Hoe is ze eigenlijk bij haar huidige baan terecht gekomen? En hoe is dat nou als vrouw in een mannenwereld? (Gesproken over vrouwen, hebben jullie het nieuwe uniform van British Airways al gezien?) Hoe zien haar roosters eruit en heeft ze wel eens bekende personen aan boord? We hebben een hele rits aan vragen op Maike afgevuurd dus snel luisteren naar weer een nieuwe super vette aflevering van .... Pilotenpraat!
In deze aflevering nemen de mannen van Pilotenpraat jullie mee in de verschillen tussen de commerciële en de kleine luchtvaart! Maar eerst, hoe bevalt het co-hosten van Pilotenpraat voor Geert? En deze week weer een 'ouderwetse' podcast samen en een kleine berisping voor de Luchtvaartpolitie die niet mee willen werken, hoe durven ze! Anyway, we gaan de diepte in en beginnen met de vluchtvoorbereiding, een uitgebreide analyse van Bart over de apps & informatie op zijn iPad welke hij allemaal gebruikt tijdens een werkdag. Het verschil tussen callsign, registratie en vluchtnummer. Hoe zit het eigenlijk tijdens de vlucht, heeft Geert ook een Cabin Attendant mee die voor de veiligheid, hapjes en drankjes zorgt? En die checklisten en SOPs gebruikt Geert deze ook of heeft hij zelf een manier gevonden? Hoe wordt bijvoorbeeld de baggage geladen, en als je ergens aankomt is dan al een hotel geregeld zoals bij Bart? En onderhoud, doe je dat zelf op de PC-12 of of heb je daar ook een mechanic voor nodig? Hoe zit het eigenlijk met de vlieguren en met de continue verandering van wet en regelgeving? Weer een hoop vragen die Bart & Geert allemaal beantwoorden in wederom een bomvolle aflevering van ... Pilotenpraat!
In deze aflevering zijn Bart en Geert op bezoek bij JetSupport op Schiphol-Oost. Hier krijgen ze een rondleiding van Bob van Es, staan ze oog in oog met een aantal hele vette privejets en mogen ze een kijkje nemen bij de nieuwe kist van de Nederlandse Kustwacht, de Dash-8. Bob verteld o.a. hoe hij het beroep van vliegtuig mechanicus is ingerold. Wat voor opleiding heb je daar eigenlijk voor nodig? En wat is er zo leuk aan het sleutelen aan vliegtuigen? Mag je aan elke kist sleutelen of heb je daar zoals vliegers een type-rating voor nodig? Trouwens, wat doet JetSupport nou eigenlijk? En met zoveel mooie privejets kom je dan wel eens bekende nederlanders tegen of in gekke situaties terecht? Mocht je een kijkje willen nemen in de keuken van JetSupport hierbij de link: https://jetsupport.aero/ Afsluitend, weer een bomvolle aflevering met super veel informatie over o.a. het beroep van aircraft mechanic. Zet je koptelefoon op, sluit je ogen en laat je meenemen in de wondere wereld van de luchtvaart ... want je hoort het allemaal in Pilotenpraat!
In deze aflevering zitten de mannen van Pilotenpraat op hoogte ... namelijk bij de waarnemers van het KNMI op Schiphol. Oftewel de oude verkeerstoren van Schiphol! Vanaf 1921 zitten er al KNMI’ers op Schiphol, ze zijn gehuisvest in de voormalige verkeerstoren, tegenwoordig Meteo- of Standbytoren genoemd. In deze uitzending spreken we met John Brouwer, luchtvaart-meteoroloog en docent van het KNMI en tevens onze eerste gastspreker van dit seizoen! Hoe is John het vak ingerold van meteoroloog en dan specifiek luchtvaart-meteoroloog? Hoe wordt een weersverwachting gemaakt? Is het nou weersvoorspelling of weersverwachting? Kan jij ook in de toren komen te zitten en wat moet je daarvoor studeren? Wat voor bizarre weerfenomenen heeft John al meegemaakt? Kortom een hele interessante aflevering waarin we af en toe flink de diepte in gaan! Tijd om er eens goed voor te gaan zitten want je hoort het in ... Pilotenpraat!
Pilotenpraat is terug met een nieuw seizoen! Na een aantal drukke maanden eindelijk weer een aflevering, maar in een gloednieuw jasje! Een aantal leuke veranderingen maar de belangrijkste ... we hebben een nieuwe co-host, Geert Doek! In deze aflevering zullen jullie van alles over Geert te weten komen. Vliegt Geert ook? Zo ja, welke kist? Welke airline of vliegt hij niet voor een airline? Kortom een hoop vragen die beantwoord gaan worden! Weer een dikke 50 minuten luister plezier en we zijn voortaan weer elke twee weken te horen! We hebben al een aantal mooie afleveringen klaarstaan dus stay tuned! Nu tijd om te luisteren want je hoort het in ... Pilotenpraat!
Pilotenpraat is back! Na een aantal drukke maanden zijn de mannen terug met een nieuwe aflevering! Vanuit het zonnige Barcelona belt Jimmy in om bij te kletsen met Bart terwijl die op z'n vertrouwde stek zit om de boel in goede banen te leiden! Wat hebben de mannen afgelopen maanden allemaal uitgespookt? Zijn er nog mooie bestemmingen aangedaan? En heeft Jimmy nog mooie tropische bestemmingen op z'n rooster staan? 40 minuten luisterplezier en we zijn weer regelmatig te horen! Je hoort het in ... Pilotenpraat!
Ps. Laat ons via een dm op Instagram (@pilotenpraat) weten wat jullie van de nieuwe opzet vinden!
From the publisher's feed

90 Listeners