Playlist Sport : les meilleurs podcasts sports français

Dans cet épisode du CQFR, Antoine Pimmel et Shaï Mamou analysent les débuts du nouveau 5 de départ des San Antonio Spurs avec le trio Dylan Harper, Stephon Castle, De'Aaron Fox. Ils s'arrêtent également sur la belle première de Jalen Duren avec les Pistons ainsi que sur tous les résultats de la nuit en présaison NBA.

Dans l'Euroleague Corner, ils reviennent sur la défaite rageante du Paris Basketball ainsi que sur les autres matches marquants de la soirée.

Voici tout Ce Qu'il Fallait Retenir en cette matinée du 15 octobre 2026.

Si vous êtes intéressé pour partir à OKC en février avec Shaï pour deux matches exceptionnels contre San Antonio et Philadelphie et un séjour inoubliable, vous pouvez contacter Damien de Ball Trotter à l’adresse suivante [email protected] ou au numéro suivant via WhatSapp : +33 7 66 91 21 61

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300 kilomètres sur un bout de pain et du jus de pomme » : Karl, la chasse jusqu’au dernier kilomètre

Paroles de finisher, saison Québec — épisode 4, à écouter dès maintenant sur toutes les plateformes de podcast.

Il y a des courses qu’on gagne, et d’autres qu’on raconte pendant des années. Pour ce quatrième épisode, nous avons tendu le micro à Karl, vainqueur du 1000 km l’an dernier, deuxième du 2500 km cette année, après une poursuite haletante jusqu’à la ligne d’arrivée de Terrebonne.

Retrouver l’envie

Au départ, Karl n’a pas faim de victoire. Il arrive un peu écœuré du vélo, sans vraiment croire qu’il pourra boucler 2500 kilomètres sans pépin. Puis, sous le ciel étoilé de Mégantic, l’envie d’aventure revient. Il redécouvre la Beauce, prend plaisir à jouer avec les coureurs derrière lui. Et surtout, il passe chaque ville à la minute près de ce qu’il avait prévu. Le déclic : « Karl, prends ça au sérieux. »

Une course hors normes

La suite ressemble à un roman. Une nuit blanche sur le carrelage d’une salle de bain publique à Saint-Épiphane, faute d’avoir eu le courage d’aller voir les hamacs juste à côté. L’hyperthermie sous le soleil, le manque de sommeil qui le fait douter de tout. Au téléphone, Anne l’alerte : le vrai danger, c’est Samuel, qui remonte avec des arrêts sommeil parfaitement structurés. Une vraie nuit au motel à Carleton-sur-Mer le remet d’aplomb, et Karl repart dans sa chère Gaspésie, l’endroit où il préfère rouler au monde, en chassant les vents favorables.

Puis tout se dérègle. Le dernier dépanneur ferme plus tôt le dimanche. Un restaurant qui vient de fermer lui vend ce qui reste : deux tiers de baguette et des canettes de jus de pomme. Le Couche-Tard suivant, censé être ouvert 24 heures, est fermé faute de personnel. Karl roule alors près de 300 kilomètres de nuit sur ce bout de pain, du jus de pomme et un sac de jujubes, en ralentissant pour ménager son énergie, sous l’orage.

À Mont-Joli, son pied gauche s’enflamme. Il tente un bivouac sur une table de pique-nique à Kamouraska, mais des jeunes viennent le réveiller deux fois à trois heures du matin pour lui poser des questions. Sur la piste cyclable vers Québec, un choc lui bloque la cheville : il ne peut plus déclipser. Il arrive à la base de vie en pouvant à peine marcher.

16 heures à Québec, puis la poursuite

Avec l’aide du physio Guillaume Coutu et de son équipe à distance : glace, jambe surélevée, bandages. Karl reste 16 à 17 heures à Québec. Au réveil, il peut marcher. Mais Samuel, qu’il avait devancé de 7 à 8 heures, est désormais 100 kilomètres devant. Calcul rapide : avec une exécution parfaite, ça peut se jouer à quelques minutes.

Commence alors une chasse de 550 kilomètres. Deux arrêts dépanneur seulement, une scène irréelle dans une pharmacie où il se traîne appuyé sur un chariot pour racheter du tape, avant d’oublier d’acheter à manger et de traverser le parc de la Mauricie presque sans nourriture. À 160 kilomètres de l’arrivée, Samuel n’a plus que 36 kilomètres d’avance. Karl avale environ un kilo de sucre en cinq heures, largue ses bidons, monte les côtes en danseuse ou en position contre-la-montre et tient 36 à 37 km/h sur le plat jusqu’au bout.

Le goût de la course

Il ne rattrape pas Samuel, mais il repart sans le moindre regret. Il a préféré cette poursuite, où chacun devait tout donner pour ne pas laisser l’autre l’emporter, à une victoire tranquille. « Après 2500 km, watch out, j’arrive. » Une leçon de résilience, d’autodérision et de pur esprit de compétition.

📍 Écoutez dès maintenant l’épisode complet sur Ultra Talk, disponible sur Spotify, Apple Podcasts, Deezer, et sur le site ultratalk-podcast.com.

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#ultratalk #podcast #Bikepacking #Aventure

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Les Jaguars sont plus que jamais en contrôle de l'AFC Sud. La réception à Londres des Texans peut permettre à Jacksonville de conforter ce statut de favori. Trevor Lawrence doit prouver qu'il peut porter cette attaque vers le haut face à une défense Texane revancharde. Les Cowboys quand à eux tenteront de retrouver de la confiance contre des Packers qui semblent enfin avoir trouvé un rythme.

Enfin les Chargers vont tenter de sauver la saison contre des Chiefs sans défaite.

On fait le tour de tous les matchs de la semaine 6. Tous nos pronostics pour les matchs, c'est dans ce nouvel épisode de preview.

Victor Roullier et Raoul Villeroy sont au micro.

Bonne écoute !

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« Prochain virage dans 140 bornes » : Pierre, la révélation de la Race Across Québec

Paroles de finisher, saison Québec — épisode 1, à écouter dès maintenant sur toutes les plateformes de podcast.

Cette fois, c’est au Québec que nous avons posé le micro, directement sur la ligne d’arrivée à Terrebonne. Et pour ouvrir cette nouvelle série de Paroles de finisher, difficile de rêver mieux que Pierre.

Pierre, c’est un nom qui compte désormais dans l’histoire de Race Across Series : il est le tout premier participant à devenir finisher à la fois de la Race Across France et de la Race Across Québec. Et pour son retour au Québec, il ne s’est pas contenté de finir. Il monte sur la troisième marche du podium. La révélation de cette édition.

Pourtant, il n’était pas venu pour ça. Arrivé fatigué, il se fixait un objectif simple : boucler en sept jours. Puis, au bout de 24 heures, il jette un œil au classement et découvre qu’il est bien placé. « C’est peut-être le moment d’essayer d’accélérer. » Gestion du sommeil, hydratation, nutrition : tout se met en place, et Pierre tente un coup de poker. Ça passe.

Une course plus mentale que physique

Au micro, Pierre décrit une course qui use la tête avant les jambes. Le GPS qui annonce le prochain virage dans 140 kilomètres. Les routes abîmées par l’hiver, où chaque crevasse secoue le vélo. Les nuits d’été annoncées à 12 degrés mais saturées d’humidité, où l’on grelotte à 20 degrés. Et des paysages si vastes qu’on roule parfois 24 heures dans le même décor. « Tout prend du temps, tout est long. »

Mais c’est aussi un voyage inoubliable : les up and down de la Beauce dès le départ, la vallée de la Matapédia jusqu’à la baie des Chaleurs, les falaises qui plongent dans la mer en Gaspésie, la côte de 18 % à la sortie de Percé au réveil, puis cette traversée au cœur des forêts de sapins, six heures sans réseau, au milieu des lacs. Son coup de cœur absolu, vécu au coucher du soleil : « un livre de géographie sur le Canada ».

Le coup de poker de Québec

Pierre raconte aussi l’un des moments clés de sa course. Toute la journée avant Québec, il roule à quinze minutes de Rémi, alors quatrième. À l’arrêt, chacun part dormir. Pierre se réveille une demi-heure plus tôt que prévu, voit que son rival dort encore, et repart sans un bruit. Plus tard, il tient six heures à fond face au retour de Karl, concentré sur sa cadence, « comme au volant d’un bolide », avant que l’orage et le gravier inondé ne le rattrapent.

Un message pour la communauté

Ce qui l’a porté ? Les messages reçus pendant toute la course : amis perdus de vue depuis quinze ans, communauté vélo parisienne, et beaucoup de coureurs de la RAF. Avec le décalage horaire, ils arrivaient en pleine nuit, au moment le plus dur. Et son conseil à ceux de la RAF qui hésitent encore : le Québec n’a rien à voir, ni dans les paysages, ni dans la difficulté, ni dans l’ambiance. « Venez direct. »

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