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On les a oubliés de l’histoire. Pourtant, ils furent la deuxième population européenne exterminée par les nazis après les Juifs. Entre 200 000 et 500 000 Roms, Cintis et autres groupes Tsiganes ont été tués. Ritchy Thibault, membre du collectif ZOR, rappelle que « les persécutions subies par cette communauté sont innommables et innombrables », et souligne l’importance d’une date : « dans la nuit du 2 au 3 août 1944, les nazis ont liquidé le camp des familles d’Auschwitz-Birkenau. » Le collectif milite pour que cette date devienne jour de commémoration nationale, afin de « reconnaître la responsabilité de la France dans ce génocide et encourager le travail historique pour quantifier les victimes ».

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On les a oubliés de l’histoire. Pourtant, ils furent la deuxième population européenne exterminée par les nazis après les Juifs. Entre 200 000 et 500 000 Roms, Cintis et autres groupes Tsiganes ont été tués. Ritchy Thibault, membre du collectif ZOR, rappelle que « les persécutions subies par cette communauté sont innommables et innombrables », et souligne l’importance d’une date : « dans la nuit du 2 au 3 août 1944, les nazis ont liquidé le camp des familles d’Auschwitz-Birkenau. » Le collectif milite pour que cette date devienne jour de commémoration nationale, afin de « reconnaître la responsabilité de la France dans ce génocide et encourager le travail historique pour quantifier les victimes ».

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Un argument revient souvent quand on parle d'écologie, la surpopulation. Sarkozy le clame haut et fort sur le plateau de France5, le problème c'est le nombre. Jancovici et Barrau nous expliquent pourquoi c'est un faux problème.

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Quelles sont les 3 mesures que devraient mettre en place l'aide au développement ?

Quel est le risque avec Internet ?

Comment régler le problème fondamental de la surpopulation selon Barrau ?

#barrau #jancovici #écologie #surpopulation #extrait #ethiqueettac

Die Feuerwehr der SBB - Intervention ist eine professionelle Einsatzorganisation mit 15 Standorten in der ganzen Schweiz: Genf, Lausanne, Biel, Bern, Brig, Basel, Olten, Rotkreuz, Erstfeld, Biasca, Brugg, Zürich, Rapperswil, Winterthur und St. Gallen.

Der LRZ 04 ist seit 2004 im Einsatz und besteht aus einem gasdichten Rettungsfahrzeug, einem Tanklöschfahrzeug sowie einem Gerätewagen. Das Rettungs- und das Gerätefahrzeug werden von je zwei Powerpacks (Dieselmotor mit Turbolader, Automatikgetriebe mit integriertem Retarder und Kühlsystem) angetrieben. Die Leistung je Aggregat beträgt 315 kW, die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h. Die Fahrerkabinen sind alle druckdicht ausgeführt und verfügen über eine Atemluftversorgung.

Seit 2006 wurden acht neue selbstfahrend Lösch- und Rettungszüge des Typs LRZ 08 als Weiterentwicklung des LRZ 04 beschafft. Das Herstellerkonsortium Windhoff Bahn- und Anlagentechnik, Dräger Safety, Joseph Meyer und Vogt AG lieferte die Fahrzeuge. Die LRZ 08 bestehen aus einem Tanklöschfahrzeug, einem Gerätewagen und einem Rettungswagen. Die insgesamt vier Aggregate des Geräte- und des Bergefahrzeugs leisten jeweils 390 kW. Die Höchstgeschwindigkeit im Solobetrieb beträgt 100 km/h. Die maximale Nettoanhängelast beträgt 2.500 t bis 5 ‰ horizontaler Neigung. Das Tanklöschfahrzeug verfügt über einen 44'000 l Wassertank und einen 1'800 l Schaummitteltank.

Im Herbst 2016 machte die SBB von der Option für den Kauf von zusätzlichen drei Lösch- und Rettungszügen LRZ 18 (2. Serie) Gebrauch. Der LRZ 18 Zürich wird 4-teilig, die anderen beiden Züge 3-teilig ausgeliefert. Alle LRZ 18 sind nur noch mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) ausgerüstet. An den Standorten Brig und Melide kommen dabei 4-teilige LRZ zum Einsatz, bestehend aus einem Gerätefahrzeug, einem Tanklöschwagen sowie zwei Rettungsfahrzeugen.

Insgesamt sind 17 Lösch- und Rettungszüge LRZ der neuen Generation im Einsatz (1 × LRZ 04, 8 × LRZ 08, 2 × LRZ 14 und 6 × LRZ 18).

BLS CARGO, Spezialist für Ganzzüge mit Güterlokomotiven von Siemens Mobility.

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Depuis les universités d’été de La France Insoumise à Châteauneuf-sur-Isère, Antoine Léaument, député insoumis de l’Essonne, revient sur l’actualité politique brûlante : la motion de censure contre le gouvernement de François Bayrou. Il dénonce un budget injuste, bâti sur la suppression de jours fériés et des coupes sociales, qui protège toujours les plus riches. Face à cela, il appelle à une mobilisation populaire et parlementaire pour mettre fin à ce gouvernement illégitime.

Antoine Léaument rappelle que La France Insoumise a toujours voté la censure contre Bayrou, huit fois sur huit, contrairement au Rassemblement national et au Parti socialiste, qui n’ont pas assumé jusqu’au bout leurs responsabilités. Pour lui, si tout le monde avait suivi cette ligne, le budget d’austérité actuel n’existerait pas. L’objectif de cette nouvelle motion est limpide : faire tomber Bayrou, son budget et son gouvernement, dès la réouverture de l’Assemblée.

Ce budget, explique-t-il, repose sur une logique injuste : toujours plus de sacrifices pour les classes populaires, pendant que les grandes fortunes sont préservées. La suppression de deux jours fériés, les économies faites sur les services publics et les cadeaux fiscaux aux plus aisés traduisent la mise en place d’une nouvelle aristocratie, celle des riches, qui refuse de payer sa juste part. Pour Antoine Léaument, censurer Bayrou est une question de justice sociale.

Le député souligne que la bataille ne se mène pas seulement dans l’hémicycle. Le mouvement du 10 septembre appelle à la mobilisation sociale pour obtenir la chute du gouvernement. La France Insoumise se met au service de ce mouvement, prête à partager son expérience de l’organisation de manifestations et à relayer cette colère au Parlement. Il salue déjà les appels à la grève lancés par plusieurs syndicats, estimant que l’unité populaire et syndicale renforcera les chances de succès.

Antoine Léaument alerte contre la manœuvre du gouvernement : utiliser la suppression de deux jours fériés comme épouvantail pour détourner l’attention des autres mesures. Selon lui, Bayrou savait dès le départ que cette mesure ne tiendrait pas et qu’elle lui permettrait de se présenter comme "à l’écoute". Mais l’essentiel demeure : 43,8 milliards d’économies, soit plus que les 40 milliards initiaux, sur le dos des Français, pendant que les privilégiés restent intouchables. Pour lui, il ne suffit pas de retirer la mesure des jours fériés, c’est l’ensemble du budget qui doit être rejeté.

Avec une formule imagée, Antoine Léaument déclare que "la montgolfière Bayrou" ne s’envolera jamais, quelle que soit la quantité de lest lâchée. La seule issue, dit-il, est son atterrissage définitif. Et pour cela, la première séance de l’Assemblée nationale, le 23 septembre, débutera par une motion de censure visant à faire tomber ce gouvernement injuste et illégitime.

En conclusion, le député insoumis insiste : il n’y a pas d’ambiguïté du côté de La France Insoumise. Leur ligne est claire, leur stratégie cohérente : faire tomber François Bayrou et obtenir un budget qui prenne enfin l’argent là où il est, c’est-à-dire dans les poches des plus riches. À travers la rue, les syndicats et le Parlement, il appelle à unir toutes les forces disponibles pour mettre fin à l’austérité et ouvrir la voie à une politique véritablement au service du peuple.

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Un regard impertinent et libre, orchestré par Patrick Menais et son équipe, sur le monde de l’image.

En avant-première du lundi au samedi à 17h00 sur Facebook, Twitter et YouTube.

Du lundi au samedi à 20h00 sur France 5.

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Dans cet extrait de Thinkerview, l’économiste et eurodéputé Pierre Larrouturou aborde la question cruciale de la taxe carbone et du prix du CO2 en Europe. Il revient sur les débats autour du financement de la transition écologique, des conséquences sociales de la hausse du prix de l’énergie, et des tensions liées à la guerre en Ukraine. Pierre Larrouturou évoque les gilets jaunes, le manque de transports en commun, la nécessité de la rénovation thermique, et l’urgence d’adopter une politique climatique ambitieuse sans pénaliser les plus précaires. L’entretien met en lumière les enjeux de la sobriété énergétique, de la justice sociale, du rationnement, ainsi que la responsabilité des gouvernements et de l’Union européenne face au réchauffement climatique.

#Climat #Energie #écologie #Thinkerview #Larrouturou

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Musique: Invisible Beauty - Aakash Gandhi

Montage: lakl42

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Combien de CO2 émet en moyenne une personne contrainte d’utiliser sa voiture au quotidien ?

Combien peut économiser un locataire grâce à une rénovation thermique réussie ?

Que propose Larrouturou pour l’avenir d’Airbus face au climat ?