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Bei schönstem Wetter präsentierten sich unzählige Fahrzeuge in ihrer ganzen Vielfalt. In der ersten Reihe standen Hürlimann-, Bührer-, Bucher- und John-Deere-Traktoren, um nur eine kleine Auswahl zu nennen. Veranstalter: Beat Meier, Otelfingen
Achte auf die Sprungmarken.
00:00 - 00:16 VORSPANN
#furttal #hürlimann #automobile #traktor #trekker #oldtimer #classiccars #johndeere #otelfingen #bührer #bucher
Un regard impertinent et libre, orchestré par Patrick Menais et son équipe, sur le monde de l’image.
En avant-première du lundi au samedi à 17h00 sur Facebook, Twitter et YouTube.
Du lundi au samedi à 20h00 sur France 5.
https://www.facebook.com/vufrancetv
Je vous parle de l'histoire du réseau électrique français !
L'électricité, bien sûr il faut la produire, mais ensuite il faut aussi la transporter, la distribuer, et en encadrer la consommation. Rien que pour le transport, après la production, l'électricité doit être envoyée ailleurs pour être utilisée, et ce parfois sur de très longues distances, via différents types de ligne, pouvant aller de la basse tension à la très haute tension. Mais comment on a eu l’idée de “transporter” de l’électricité ? Ça peut paraître bête comme question, mais c’est une énergie invisible et qui ne pèse rien… Et ça ne se fait pas dans des tuyaux ou dans des barils ! Alors qui a fabriqué les premiers réseaux de transport d’électricité ? Et comment ça a été perçu par le grand public ? Je vous raconte !
➤ Les grandes orientations stratégiques du Schéma de Développement du Réseau (SDDR) proposées par RTE seront soumises à un débat public mené par la Commission Nationale du Débat Public (CNDP) à partir de septembre 2025. Ce débat permettra de sensibiliser
➤ Ces épisodes pourraient vous intéresser :
🖋 Écriture : Benjamin Brillaud, Jean de Boisséson
📷 Iconographie : Bastien Verdier
🎞 Montage : V pour Valentin : https://www.youtube.com/Salveus
🖼 Miniature : Boidin https://www.instagram.com/boidinch/
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🔸Chaîne Nota Bonus🔸 https://www.youtube.com/channel/UCrbbgYjbrXVYRM_iRGEDqFw
Invité sur Greenletter Club, le neuroscientifique et essayiste Albert Moukheiber explore le lien entre apocalypse, eschatologie, climat et psychologie. Il explique comment les récits de fin du monde, religieux ou culturels ,nourrissent encore notre incrédulité face au réchauffement climatique, alors que ses effets sont déjà visibles : sécheresses, coraux morts, effondrement de la biodiversité, incendies en Californie.
#Moukheiber #Climat #Écologie #Réchauffement #crise
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Montage: lakl42
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Depuis quand les sociétés humaines annoncent-elles la fin du monde ?
Quels phénomènes montrent déjà l’impact du dérèglement climatique ?
À quel âge peut-on déjà observer de l’éco-anxiété chez les jeunes ?
John Oliver talks about Mike Lindell, the online marketplace that is his mesmerizingly bizarre version of Amazon dot com, and why you shouldn’t argue with the wind.
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Am 20. Mai 1875 fuhr der erste Zug der Emmentalbahn (EB) von Derendingen bei Solothurn nach Burgdorf. Sie gilt als die erste offizielle Nebenbahn der Schweiz. Die Museumsbahn Emmental ist ein Zusammenschluss der beiden eigenständigen Vereine „Dampfbahn Bern DBB” und „Verein Historische Eisenbahn Emmental VHE”.
Christophe Prudhomme, porte-parole de l’association des médecins urgentistes de France, était l’invité du face-à-Face de ce lundi 30 juin sur BFMTV et RMC. Il a été interrogé sur le budget 2026, la santé de l'hôpital et sur les économies que le gouvernement souhaite réaliser en matière de santé.
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Quel est le nombre de décès évitables aux urgences sur l'année ?
Quel est l'avis de Prudhomme sur la sécurité sociale ?
Quel est l'effet du manque de lit aux urgences sur les patients les plus graves ?
#prudhomme #santé #urgence #politique #extrait #ethiqueettac
Einsatzbereich und Depotzugehörigkeit der E 3/3 8512
1911 - 1924 Kreis II, Unterhalt in der HW Olten
Bauart C n2
Gesamt-Achsstand 3120 mm 3320 mm
Kesselüberdruck 12 kp/cm2
Achslast max. 11,9 t
Vorräte 4,2 m3 Wasser 1,7 t Kohle
Découvrez Olivier Hamant, biologiste et chercheur, invité sur la chaîne TheSwissBox Conversation, dans un échange passionnant autour de la collapsologie, de la transition écologique, de la sous-optimalité du vivant et des transformations profondes de nos sociétés. À travers des exemples concrets — de l’agroécologie à la réparation, en passant par les changements culturels et politiques — Olivier Hamant explique comment nous sommes déjà engagés dans un basculement historique. Cet extrait revient sur les indicateurs du changement global, l’importance des marges de manœuvre, le rôle des alliances locales et la manière dont la culture peut ringardiser l’ancien modèle basé sur la performance. Une réflexion profonde et inspirante pour comprendre les dynamiques écologiques, économiques et sociales qui redessinent notre avenir collectif.
#effondrement #écologie #Hamant #collapsologie #crise
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À quel moment historique Olivier Hamant situe-t-il l’émergence de la collapsologie ?
Selon Olivier Hamant, quels acteurs vivent le plus fortement l’éco-anxiété ?
Selon Olivier Hamant, qu'est-ce qui devient culturellement ringard ?
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