Alors que le commerce de la morue en échange de rhum, de sucre et de sel est bien documenté dans les livres d'histoire des Canadiens, la participation de nos ancêtres à la traite des esclaves l'est beaucoup moins. Des navires négriers ont pourtant été construits par exemple dans la région de Terre-Neuve. Dix-neuf de ces navires ont été catalogués récemment sur la base de données en ligne de l'Université de Harvard sur la traite transatlantique des esclaves. Leurs constructions datent de 1751 à 1792, la période la plus intensive de l'esclavage. Il y a au Canada d'autres détails comme ceux-là à déterrer ou à se remémorer. Durée : 1:56<br />
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Alors que le commerce de la morue en échange de rhum, de sucre et de sel est bien documenté dans les livres d'histoire des Canadiens, la participation de nos ancêtres à la traite des esclaves l'est beaucoup moins. Des navires négriers ont pourtant été construits par exemple dans la région de Terre-Neuve. Dix-neuf de ces navires ont été catalogués récemment sur la base de données en ligne de l'Université de Harvard sur la traite transatlantique des esclaves. Leurs constructions datent de 1751 à 1792, la période la plus intensive de l'esclavage. Il y a au Canada d'autres détails comme ceux-là à déterrer ou à se remémorer. Durée : 1:56 https://www.rcinet.ca/fr/wp-content/uploads/sites/2/2020/03/fr_balado_6-20200228-wbf60.mp3

Alors que le commerce de la morue en échange de rhum, de sucre et de sel est bien documenté dans les livres d'histoire des Canadiens, la participation de nos ancêtres à la traite des esclaves l'est beaucoup moins. Des navires négriers ont pourtant été construits par exemple dans la région de Terre-Neuve. Dix-neuf de ces navires ont été catalogués récemment sur la base de données en ligne de l'Université de Harvard sur la traite transatlantique des esclaves. Leurs constructions datent de 1751 à 1792, la période la plus intensive de l'esclavage. Il y a au Canada d'autres détails comme ceux-là à déterrer ou à se remémorer. Durée : 1:56<br>
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Portraits de Noirs au Canada – Épisode 26 – Cultiver la mémoire de l’esclavage

Des archives de RCI – Danger, drame, héroïsme, tragédie sont des notions rattachées à l’histoire de l’immigration des Noirs au XIXe siècle qui s’insèrent dans l’expérience de la colonisation.

L’histoire de l’immigration des Noirs vers le Canada a commencé il y a environ 400 ans, avec l’arrivée des Français à Port Royal. Le lieutenant-gouverneur du Haut-Canada, John Graves Simcoe, a signé la Loi antiesclavagiste du Haut-Canada en 1793. Bien que beaucoup de Noirs libres et de Noirs fugitifs soient venus au Canada par leur propres moyens, le chemin de fer clandestin, expression désignant un groupe de personnes et de lieux organisés officieusement pour aider les Noirs à fuir l’esclavage, constitue une partie importante de l’histoire de l’immigration au Canada au XIXe siècle.

On estime qu’entre 20 000 et 40 000 Noirs sont arrivés au Canada au cours de la première moitié du XIXe siècle. Certains ont estimé ce nombre à 60 000.

Radio Canada International a produit cette série de capsules sur des Noirs qui ont marqué l’histoire passée du Canada et qui se démarquent dans le Canada d’aujourd’hui.

Recherche : Nataly Laguë, Audrey Plat
Rédaction : Suzanne Shugar, Audrey Plat
Traduction : Nataly Laguë
Prise de son, bruitage, mixage : Réjeanne Leblanc
Réalisation, casting, choix muxical : Suzanne Shugar
Réalisateur-coordonnateur : Raymond Desmarteau
Production : Radio Canada International

Society & Culture

Documentary

History

Des archives de RCI – Danger, drame, héroïsme, tragédie sont des notions rattachées à l’histoire de l’immigration des Noirs au XIXe siècle qui s’insèrent dans l’expérience de la colonisation. L’histoire de l’immigration des Noirs vers le Canada a commencé il y a environ 400 ans, avec l’arrivée des Français à Port Royal. Le lieutenant-gouverneur du Haut-Canada, John Graves Simcoe, a signé la Loi antiesclavagiste du Haut-Canada en 1793. Bien que beaucoup de Noirs libres et de Noirs fugitifs soient venus au Canada par leur propres moyens, le chemin de fer clandestin, expression désignant un groupe de personnes et de lieux organisés officieusement pour aider les Noirs à fuir l’esclavage, constitue une partie importante de l’histoire de l’immigration au Canada au XIXe siècle. On estime qu’entre 20 000 et 40 000 Noirs sont arrivés au Canada au cours de la première moitié du XIXe siècle. Certains ont estimé ce nombre à 60 000. Radio Canada International a produit cette série de capsules sur des Noirs qui ont marqué l’histoire passée du Canada et qui se démarquent dans le Canada d’aujourd’hui. Recherche : Nataly Laguë, Audrey Plat Rédaction : Suzanne Shugar, Audrey Plat Traduction : Nataly Laguë Prise de son, bruitage, mixage : Réjeanne Leblanc Réalisation, casting, choix muxical : Suzanne Shugar Réalisateur-coordonnateur : Raymond Desmarteau Production : Radio Canada International

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