Mikromobiliteetti tai pienliikkuminen – kenties tutumpi englanninkielisenä terminä micromobility – pohdituttaa Vikasietotilan vakioraatia niin paljon, että he kutsuivat podcastin vieraaksi sähköpotkulautaconnoisseur Matias Pietilän. Hänet muuten löytää LinkedInistä ja Instagramista @mjpkaks.

Miksi taksi ei tunnu mikroliikkuvuudelta yhtä paljon kuin rikša? Onko olennaista se, löytyykö pienliikuttimesta moottori? Miksi Matias tuntee epäonnistuneensa, jos hän menee työpaikalle skuutilla polkupyörän sijaan? Kuka tässä voittaa ja kuka häviää?

Mikäli pidät podcastista ja haluat tukea sen tekijöitä rahallisesti, suuntaa Supporting Cast -sivullemme.

Vinkit

Panun atk-vinkki on ChatGPT Prompt Genius.

Kari suosittelee artikkelia Unbundling AI.

Materiaalit

Horace Dediu / micromobility

Sähköpotkulaudat kesällä 2023: uusien reittien ja parkkipaikkojen opettelua

Sähköpotkulaudat 2022: Kuristetut huippunopeudet, kaksinkertainen määrä toimijoita – sekä vihameemien virta

Sähköpotkulaudat kesällä 2021: Tier vs. Voi vs. Lime vs. sääntely

Sähköpotkulaudat kesällä 2020: Voi vs. Tier, uudet laitteet, uusi hinnoittelu

2019: Testissä Helsingin potkulautapalvelut – sähkömoottorin hurmaa ja vapaata pysäköintiä

MaaS Global ja Whim

Lehdistötiedote 2016: Kaupunkipyörät saapuivat Helsinkiin

Tilastotietoa Helsingin liikennevälineistä

Kevin Roose: Farewell, Millennial Lifestyle Subsidy (2021)

Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices