Prosa com Bertaglia

S&OP (Sales and Operations Planning), ou Planejamento de Vendas e Operações, é um processo empresarial que tem como objetivo integrar as atividades de vendas e operações, a fim de minimizar os problemas entre a demanda e a entrega. O S&OP envolve a criação de um planejamento que leva em consideração a demanda dos clientes, as capacidades de produção e os recursos disponíveis. |O plano é revisado e atualizado regularmente para garantir que as necessidades do cliente sejam atendidas e que a produção seja otimizada. Uma das principais vantagens em se utilizar o S&OP é a redução de problemas entre a demanda e a entrega uma vez que parte do princípio em que informações, comunicação e disciplina passam a ser fatores fundamentais para o sucesso de sua implantação. E para esta prosa terei o privilégio de receber o amigo experiente na área de demanda e S&OP

RODRIGO DUTRA SIMÕES - Latam Demand and Supply Lead - ENVU

ChatGPT é um agente conversacional baseado em IA que utiliza processamento de linguagem natural para compreender e responder às perguntas humanas de forma conversacional.

O ChatGPT pode compreender e gerar respostas semelhantes às humanas para uma ampla gama de perguntas e tópicos, desde conhecimento geral até domínios específicos como ciência, tecnologia e entretenimento. Suas respostas são geradas com base nos padrões e relacionamentos encontrados nos dados de entrada e podem ser personalizadas para se adequar a aplicativos ou casos de uso específicos.

O ChatGPT pode ser usado para vários propósitos, incluindo atendimento ao cliente, assistência virtual, educação e entretenimento, entre outros. Ele fornece uma maneira escalável e econômica de automatizar conversas e interações com usuários, ao mesmo tempo em que fornece uma experiência mais personalizada e envolvente. Este texto é uma resposta do próprio ChatGPT quando lhe perguntei o que é o ChatGPT? E para esta prosa terei o privilégio de receber o amigo de longa data:

• EURÍPEDES GOMES - , Professor FGV | Universidade de São Paulo | UNIVERSIDADE DE CHICAGO | DOM CABRAL

A "última milha" refere-se à etapa final de um processo de SUPPLY CHAIN e que está relacionado à entrega, onde as mercadorias são transportadas de um centro de distribuição para o seu destino final, normalmente até a casa do consumidor ou a empresa de um cliente. Os desafios logísticos da última milha referem-se às dificuldades e problemas associados à etapa final de um processo de entrega de produtos, desde um centro de transporte ou armazém até o destino do cliente. Alguns dos desafios comuns de logística de última milha incluem congestionamentos, restrições de acesso, custos, segurança, expectativa dos clientes e até mesmo aspectos de sustentabilidade. :

Para enfrentar esses desafios, as empresas estão explorando novas soluções, como drones de entrega, veículos autônomos e centros de micro atendimento. Elas investem também em tecnologia, como software de otimização de rotas, rastreamento e aplicativos móveis para melhorar a eficiência e a precisão da entrega. E para esta prosa contaremos com estas fantásticas pessoas.

• OSVALDO CONTADOR JR – BUGA - , Professor e Pesquisador | Logística . Atua na FATEC JAHU

• MARIA FERNANDA BRAGA Gerente de Transportes na AMMO.VAREJO empresa especializada em produtos de cama, mesa e banho no Brasil segmento conhecido como Cameba

• JANAINA ANTONINO Professora | Logistica e Sustentabilidade UNICAMP | UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS

Um privilégio e uma honra trazer estas pessoas amigas e do BEM para a Prosa com Bertaglia.

Entrega final, Entrega no mesmo dia, same day delivery, Otimização de rota, Rastreamento em tempo real, Comunicação com o cliente, Soluções de entrega da última milha, Tecnologias, Malha de entrega, Janelas de entrega, transporte, regulatórios

A OTIMIZAÇÃO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO é o processo de maximizar a eficiência e minimizar os custos em toda a cadeia de abastecimento, desde a aquisição de matérias-primas até a entrega de produtos acabados aos clientes. O objetivo da otimização é melhorar o desempenho geral e a lucratividade, identificando e eliminando ineficiências e gargalos. A otimização da cadeia requer monitoramento e análise contínuos para garantir a melhoria contínua. Ao otimizar seu supply chain, as empresas podem reduzir custos, melhorar a satisfação do cliente e obter uma vantagem competitiva em seu setor. E o meu amigo de prosa desta vez será o grande Elcio Grassia.

• ELCIO GRASSIA, experiente executivo na área de Supply Chain, hoje CEO da NAZAR SYSTEMS com histórico fantástico em empresas como Nestlé, McDonalds e Martin Brower. Por quase 2 décadas atuou no Supply Chain Council responsável pela criação do SCOR Model, um fantástico Modelo de Referência para processos de supply chain.

Um orgulho e uma honra tê-lo na Prosa com Bertaglia.

Qualquer pessoa que possua uma perninha em supply chain e logística se pergunta o que vai ser de 2023. E agora, passado o Carnaval, principalmente no Brasil, os negócios iniciam a sua retomada. E um dos pontos que é comum a todas as organizações diz respeito aos riscos, uma área que compreensivelmente se tornou um dos principais tópicos de preocupação na esfera executiva nos últimos anos. A outra preocupação está vinculada aos temores de uma recessão que pode afetar o desempenho de supply chain. Traremos 3 temas para refletirmos: resiliência, sustentabilidade e racionalização da cadeia de abastecimento.

E o meu amigo de prosa desta vez será o grande Elcio Grassia.

• ELCIO GRASSIA, experiente executivo na área de Supply Chain, hoje CEO da NAZAR SYSTEMS com histórico fantástico em empresas como Nestlé, McDonalds e Martin Brower. Por quase 2 décadas atuou no Supply Chain Council responsável pela criação do SCOR Model, um fantástico Modelo de Referência para processos de supply chain.

Um orgulho e uma honra tê-lo na Prosa com Bertaglia.

Economia circular, Fornecimento responsável, Pegada de carbono, Logística verde, Energia renovável, Produção ética, Conservação da água, Redução de resíduos, Embalagens sustentáveis, Transparência, Impacto social, Gestão ambiental, Resiliência climática, Redução de emissões, Materiais renováveis, Conservação da biodiversidade

Os estoques são ativos extremamente valiosos para uma organização, fazendo com que a sua gestão seja uma questão crítica. À medida que as empresas crescem, as complexidades aumentam. E soluções mais especializadas são necessárias para assegurar que a cadeia funcione eficientemente e atenda as demandas de abastecimento. As tecnologias voltadas para gestão de estoques auxiliam nas tomadas de decisão à medida que as mercadorias vão fluindo ao longo da cadeia de valor. Com a capacidade de organizar e disciplinar dados, códigos e descrições, rastrear os pedidos e os despachos, evitar erros de digitação, fazer cálculos com rapidez, gerar informações, aumentar a velocidade de contagens e separações as tecnologias possibilitam que as organizações sejam mais eficientes, reduzam seus riscos, desde o chão de fábrica até as docas dos clientes e mesmo até a casa do consumidor.

• Julio Loureiro, Professor, consultor, empresário e pesquisador em cadeias de suprimentos e mobilidade urbana sustentável. Atualmente leciona na UNIGRANRIO | SENAC | UNYLEYA.

Um orgulho e uma honra tê-lo na Prosa com Bertaglia.

estoques, inventário, gestão, tecnologia, wms, tms, armazenagem, transporte

Todos que atuamos em Supply Chain de certa forma já experimentamos as dores relacionadas aos estoques. Quase sempre os contratempos geram ineficiências, custos elevados e principalmente insatisfação dos clientes. Mas dá para corrigir estes problemas recorrentes? Claro. Processos, ferramentas, preparação de pessoas, indicadores eficazes são alguns dos fatores que podem ajudar. E é este tema que iremos desmistificar nesta nossa Prosa de hoje.

• Julio Loureiro, Professor, consultor, empresário e pesquisador em cadeias de suprimentos e mobilidade urbana sustentável. Atualmente leciona na UNIGRANRIO | SENAC | UNYLEYA.

Um orgulho e uma honra tê-lo na Prosa com Bertaglia.

estoques, inventário, gestão, tecnologia, wms, tms, armazenagem, transporte

Por que se fala tanto em estoques? Em redução, em custos de oportunidade, cobertura, níveis ideais, negociações. Cada real investido em estoque é um real que não se tem liquidez imediata. O famoso capital de giro, que é aquela reserva de dinheiro necessária que toda organização deve ter para arcar com os custos e pagar as despesas e financiar o tempo que leva para converter matérias-primas em produtos acabados, vender os produtos e, finalmente, receber o pagamento dos clientes. Isso vale para um distribuidor, fabricante ou varejista. Seja grande, médio ou pequeno. Embora chamado de mal necessário toda organização precisa mantê-lo por uma série de razões. A manutenção de estoque é utilizada pelas organizações como proteção contra vários fatores externos e internos, como precaução, como oportunidade, atender as demandas e até para fins especulativos E é este tema que iremos desmistificar nesta nossa LIVE.

• Julio Loureiro, Professor, consultor, empresário e pesquisador em cadeias de suprimentos e mobilidade urbana sustentável. Atualmente leciona na UNIGRANRIO | SENAC | UNYLEYA.

Um orgulho e uma honra tê-lo na Prosa com Bertaglia.

estoques, inventário, gestão, tecnologia, wms, tms, armazenagem, transporte

Aparentemente as operações em Supply Chain continuarão com seus desafios em 2023. Conflitos internacionais, pressões sobre ações nas mudanças climáticas, a busca pela sustentabilidade, ambientes políticos e econômicos instáveis trazem severas incertezas aos profissionais de supply chain. Todos os fatores mencionados afetam o fluxo de produtos em função da disponibilidade de transporte, falta de matéria prima e aumento de preços. Os profissionais, todos eles independentemente de posição precisam estar preparados e a mentalidade voltada para o mundo digital é fundamental para ser ágil e ter visibilidade em uma cadeia que mais que nunca precisa ser colaborativa. E retornamos com a parte 3 de nossa LIVE proseando sobre estas tendências e enfatizando educação, transformação digital, sustentabilidade e o que fazer para navegar neste oceano de incertezas.

E o meu convidado é ELCIO GRASSIA, experiente executivo na área de Supply Chain, hoje CEO da NAZAR SYSTEMS com histórico fantástico em empresas como Nestlé, McDonalds e Martin Brower. Por quase 2 décadas atuou no Supply Chain Council responsável pela criação do SCOR Model, um fantástico Modelo de Referência para processos de supply chain.

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logistica, tecnologia, armazenagem, transporte, tms, combustível, veículos, ferrovias, rodovias

O objetivo desta nossa prosa é promover um debate sobre o papel da tecnologia da informação no processo de inovação logística de pequenas e médias empresas no setor logístico. A conclusão é que existe ainda um nível relativamente baixo de despesas nesta área, com poucas empresas a adotarem estratégias formais de investimento em tecnologia. A falta de competências tecnológicas na força de trabalho é um dos principais fatores restritivos à adoção de tecnologias. Por outro lado, dada a proliferação de ferramentas e aplicações relacionadas com a logística nos últimos anos, tem sido difícil para as empresas selecionarem as aplicações adequadas. Esta é uma área a ser explorada. Tanto na perspectiva da adoção de tecnologia quanto da investigação e pesquisa sobre o uso das tecnologias e os desafios enfrentados pelas organizações.

Nesta prosa, faremos uma reflexão sobre este tema.

E para refletirmos sobre esse palpitante tema, eu terei o privilégio de prosear com os meus amigos:

• OSVALDO CONTADOR (BUGA) - Professor e Pesquisador | Logística Fatec JAHU

• SELMA ISA - Pesquisadora | Especialista em Logística - LALT/UNICAMP - Learning Laboratory in Logistics and Transportation

• ADAUTO BENTIVEGNA FILHO - Assessor jurídico - SETCESP - SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES DE CARGA DE SP E REGIÃO