At September 24th 2020, we've met with Izak van Rhijn, superintendent at Wagenborg Shipping. Izak was the first participant of LISA's Maritime24 event in 2018. We were delighted that he spend time with us, and willing to share some insights in his work at one of the largest Shipowners in The Netherlands.

Royal Wagenborg is an international maritime logistics conglomerate. The family owned and managed company offers a variety of maritime services with regard to shipping, ports & terminals and offshore services. They own and manage a versatile fleet of 180+ ships, ranging from general cargo ships, tugs, offshore vessels and ferries. They also provide warehousing, road transport and lifting services.

Wagenborg Shipping manages a flexible fleet box shaped, ice-strengthened multipurpose vessels under Dutch flag, ranging in size from 1,700 to 23,000 tonnes. With about 3,000 employees Wagenborg serves clients predominantly in the Baltic, northwest Europe, the Mediterranean, the Americas and the Far East.

-----------------

We invite you to join us in the conversation at the next live session. Ask our guest anything you like, engage with the others, and make new connections. It's fun, valuable and free of charge. Check upcoming events in the LISA Community App, available on iOS and Android.

Cheers!

At September 16th 2020, we've met with another seasoned professional: Diederik Van Halsema. Diederik currently works as Fleet Manager for DC Dredging. We were interested to learn more about his work: the market of marine and fluvial aggregates, the technical management of seagoing dredgers, projects, challenges and opportunities for the future.

DC Dredging is a dredging and transport company for the construction industry. Its main sphere of activity encompasses dredging and the production of marine and fluvial aggregates, as well as different types of sand. They are part of de Belgium De Cloedt Group, with activities in exploitation, production and commercialization of a number of materials, such as sand, gravel, limestone and recycled construction materials, concrete, silt and cement. They also process contaminated soil, mineral waste and carrying out full soil decontamination projects on site.

From Breskens, they manage their own 7 sea-going Trailing Suction Hopper Dredgers: with hopper capacity ranging between 1600 m³ and 5450 m³. They operate their own quay and depots, as well as some sucking dredgers with disintegration, commonly called cutter, for the exploitation of sand pits.

-----------------

We invite you to join us in the conversation at the next live session. Ask our guest anything you like, engage with the others, and make new connections. It's fun, valuable and free of charge. Check upcoming events in the LISA Community App, available on iOS and Android.

Cheers!

At September 9th 2020, we've met with a seasoned professional: Frank Winter. Frank is freelance professional, active at numerous interesting projects as Captain and DP Operator for companies like Boskalis, Scaldis, Jan de Nul, Heerema and Jumbo.

Today, he was held in quarantine in Taiwan, awaiting to board the Jumbo Javelin. A perfect moment for us to meet-up and discuss work, projects, opportunities and co-operation.

-----------------

We invite you to join us in the conversation at the next live session. Ask our guest anything you like, engage with the others, and make new connections. It's fun, valuable and free of charge. Check upcoming events in the LISA Community App, available on iOS and Android.

Cheers!

In de derde en laatste aflevering van deze serie ga ik in gesprek met Johan Boomsma, telg van een rebels familiebedrijf uit Sneek.

Boomsma Shipping is een rederij met droge lading/multi purpose schepen, variërend tussen de 2.300 en 8.500 dwt.

Ik spreek met hem over het bereiken van nieuwe bestemmingen. Door het overboord zetten van oude gewoontes, door het leren van nieuwe vaardigheden, te investeren in persoonlijke ontwikkeling en het opbouwen van relaties met klanten.

Maak kennis met de Managing Partner van dit Nederlandse scheepvaartbedrijf, waar het glas altijd half vol is.

Luister, leer en geniet.

Gert Jan Huisink. co-founder  LISA | Maritime24 | 1 OCEAN

In de tweede aflevering ga ik in gesprek met Jan Reier Arends. Jan Reier is zeeman en ondernemer. In 1993 richtte hij JR Shipping op en bouwde, jaar in jaar uit, aan een vloot container feeder schepen. Daarnaast zette hij SeaZip op om de offshore wind markt te kunnen bedienen met multicats. Vandaag de dag managen ze ook schepen voor derden, waaronder de Clipper Stad Amsterdam.

Als je wilt weten hoe je als scheepvaartbedrijf een bankencrisis, Euro crisis, Ruslandcrisis en de Corona crisis overleeft, luister dan naar het unieke en fascinerende verhaal van JR Shipping.

Luister, leer en geniet.

Gert Jan Huisink. co-founder  LISA | Maritime24 | 1 OCEAN

Deze aflevering vervalt. Een nieuwe wordt zsm ge-upload

Voor de lancering van LISA ging ik in gesprek met de directies van Van Wijngaarden Marine Services, JR Shipping en Boomsma Shipping. Dat waren zulke leuke gesprekken dat we hebben besloten  om deze als audio file in de community te zetten. En daarmee creëren we in feite een nieuwe podcast.

Ik ga hem de PROUD TO BE MARITIME podcast noemen. Gewoon om aan te geven dat we trots mogen zijn op onze sector en het werk dat we doen.

De eerste aflevering is met Peter van Wijngaarden. Peter is Managing Director van Van Wijngaarden Marine Services. Een familiebedrijf uit Hardinxveld-Giessendam. Ze beheren 16 werkschepen die ingezet worden bij de waterbouw en offshore, voeren sleepdiensten uit en verzorgen transport. Op de dag van ons gesprek wordt hun nieuwste schip, de Kilstroom, gedoopt en in de vaart genomen.

Luister, leer en geniet.