Túneles, viaductos, curvas más amplias, trenes eléctricos y carga, especialmente en los trayectos más largos; integración con los demás modos de transporte, aviones, camiones, trenes y barcos, haciendo tareas diferentes en un sistema de transporte con el modo férreo como columna vertebral. Así se vería el futuro para los trenes en Colombia, según el ingeniero Andrés Emiro Díez, en este viaje a tracción eléctrica.