Los autobuses urbanos de Granada, al igual que la recogida de basura y el cuidado de parques y jardines, cada vez funcionan peor. Pero tenemos el orgullo de contar con una Alcaldesa – La Reina del Alquitrán – que todos los días inaugura algo, me recuerda a alguien, pero no lo tengo claro.
a antigüedad de lo vehículos junto a las largas frecuencias de paso están avivando el malestar ciudadano que muchas veces se queda en tierra. Son muchos minutos de espera lo que hay que soportar para, después, no poder acceder a los autobuses al llegar abarrotados.
Esta situación se está repitiendo cada vez más en diferentes líneas, pero la que se lleva la palma es la 33, aparentemente la “joya de la corona”, que en ciertas zonas y en horarios de máxima afluencia tardan muchos minutos en llegar y cuando lo hacen resulta difícil su acceso, tanto por los usuarios que van en él como por la cola que esperamos subir.
No resulta nada extraordinario que los autobuses se queden parados por su mal estado, obligando a los pasajeros a cambiar de vehículo.
Este envejecimiento de la flota, que no cumple el contrato del ayuntamiento con la empresa adjudicataria que debe cambiar los autobuses a los 12 años de antigüedad, se manifiesta en la cantidad de autobuses con más de 20 años que aún prestan servicio, a pesar de que deberían estar dados de baja.
Autobuses circulando entre la fuente de las batallas y el triunfo del día 19 de noviembre de 2025 antes de medio día (de 12 a 13 horas aprox)
6253 DPH 8
28-08-2005 20 años6341 DPH N9
28-08-2005 20 años6118 DPH 21
28-08-2005 20 años
6295 DPH 21 28-08-2005 20 años
9856 FFV 8 17-09-2006 19 años
6396 FPP 8 18-05-2007 18,5 años
8296 GFB 30-05-2008 17 ,5 años
7463 GKS 33 02-02-2009 16,8 años
5912 GST 33 06-01-2010 15,9 años
0410 HNK 8 29-12-2012 12,9 años
0411 HNK
29-12-2012 12,9 años0419 HNK 8
29-12-2012 12,9 años9674 HVC 4
27-12-2013 11,9 años
9981 HVC 4 27-12-2013 11,9 años
3027 HVD 4 28-12-2013 11,9 años
3486 HVD 28-12-2013 11,9 años
0407 HXP 01-06-2014 11,5 años
0509 HXP 01-06-2014 11,5 años
0563 HXP 01-06-2014 11,5 años
La duración promedio de vida útil de un autobús depende del mantenimiento adecuado que se le dé, así como del uso y las condiciones en las que opere. Sin embargo, muchos fabricantes estiman una vida útil aproximada entre 10 y 15 años.
No sabemos cómo va a vender este ayuntamiento su transporte público en el plan de capitalidad cultural, salvo que se avise a los visitantes que lo mejor es ir andando y huyan de los autobuses, para disfrutar de forma ecológica y saludables de las maravillas de la ciudad.
Podría colar y se quedaría muy bien.
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