Radio Dreyeckland

In Stuttgart erhielt der Verkehrsminister Hermann von seinem Grünen Parteikollegen und Finanzminister eine Watschen: 140 Mio. € Jahresrate für Ausbau und Stabilisierung des ÖPNV wird es nicht geben. Dies Ziel der Verkehrswende wird also auch hier sabotiert.
Der Ministerpräsident Kretschmann gefällt sich lieber mit Dauerkohle für Autogipfel ansonsten mit den perfekten Energieeinsparvorschlägen wie Waschlappen usw..Nun ja, dies Ziel ist wohl nicht erreichbar – was soll es meint die grünschwarz Wurstigkeit des MP himself. Naja - dann?!
Grünschwarz wirkt ja nicht nur Klima fatal!

In Stuttgart erhielt der Verkehrsminister Hermann von seinem Grünen Parteikollegen und Finanzminister eine Watschen: 140 Mio. € Jahresrate für Ausbau und Stabilisierung des ÖPNV wird es nicht geben. Dies Ziel der Verkehrswende wird also auch hier sabotiert.
Der Ministerpräsident Kretschmann gefällt sich lieber mit Dauerkohle für Autogipfel ansonsten mit den perfekten Energieeinsparvorschlägen wie Waschlappen usw..Nun ja, dies Ziel ist wohl nicht erreichbar – was soll es meint die grünschwarz Wurstigkeit des MP himself. Naja - dann?!
Grünschwarz wirkt ja nicht nur Klima fatal!

In Stuttgart erhielt der Verkehrsminister Hermann von seinem Grünen Parteikollegen und Finanzminister eine Watschen: 140 Mio. € Jahresrate für Ausbau und Stabilisierung des ÖPNV wird es nicht geben. Dies Ziel der Verkehrswende wird also auch hier sabotiert.
Der Ministerpräsident Kretschmann gefällt sich lieber mit Dauerkohle für Autogipfel ansonsten mit den perfekten Energieeinsparvorschlägen wie Waschlappen usw..Nun ja, dies Ziel ist wohl nicht erreichbar – was soll es meint die grünschwarz Wurstigkeit des MP himself. Naja - dann?!
Grünschwarz wirkt ja nicht nur Klima fatal!

In Stuttgart erhielt der Verkehrsminister Hermann von seinem Grünen Parteikollegen und Finanzminister eine Watschen: 140 Mio. € Jahresrate für Ausbau und Stabilisierung des ÖPNV wird es nicht geben. Dies Ziel der Verkehrswende wird also auch hier sabotiert.
Der Ministerpräsident Kretschmann gefällt sich lieber mit Dauerkohle für Autogipfel ansonsten mit den perfekten Energieeinsparvorschlägen wie Waschlappen usw..Nun ja, dies Ziel ist wohl nicht erreichbar – was soll es meint die grünschwarz Wurstigkeit des MP himself. Naja - dann?!
Grünschwarz wirkt ja nicht nur Klima fatal!

In Stuttgart erhielt der Verkehrsminister Hermann von seinem Grünen Parteikollegen und Finanzminister eine Watschen: 140 Mio. € Jahresrate für Ausbau und Stabilisierung des ÖPNV wird es nicht geben. Dies Ziel der Verkehrswende wird also auch hier sabotiert.
Der Ministerpräsident Kretschmann gefällt sich lieber mit Dauerkohle für Autogipfel ansonsten mit den perfekten Energieeinsparvorschlägen wie Waschlappen usw..Nun ja, dies Ziel ist wohl nicht erreichbar – was soll es meint die grünschwarz Wurstigkeit des MP himself. Naja - dann?!
Grünschwarz wirkt ja nicht nur Klima fatal!

In Stuttgart erhielt der Verkehrsminister Hermann von seinem Grünen Parteikollegen und Finanzminister eine Watschen: 140 Mio. € Jahresrate für Ausbau und Stabilisierung des ÖPNV wird es nicht geben. Dies Ziel der Verkehrswende wird also auch hier sabotiert.
Der Ministerpräsident Kretschmann gefällt sich lieber mit Dauerkohle für Autogipfel ansonsten mit den perfekten Energieeinsparvorschlägen wie Waschlappen usw..Nun ja, dies Ziel ist wohl nicht erreichbar – was soll es meint die grünschwarz Wurstigkeit des MP himself. Naja - dann?!
Grünschwarz wirkt ja nicht nur Klima fatal!

Umfahrungsstraßen umgehen das Problem, der Mensch braucht Lebensraum. Zwischen Staufen und Grunern findet jetzt am  Samstag zwischen 14 und 17 Uhr eine Baumpflanzaktion statt, mit Kaffee und Kuchen sowie Drachen steigen lassen und Gesprächen zur Umfahrungsstraßenbau L123.
Axel Strutz IOL im Gespräch mit Konrad

In der dritten Sendung des Barrierefreifunks war Fabian Kern vom VCD zu Gast.

Im ersten Teil des Interviews fragen Dave und Wolle nach den Aktivitäten des VCDs und nach seinem Einsatz für Barrierefreiheit.

Im zweiten Teil geht es vor allem um den Freiburger Fuß- und Radentscheid. Was ist das eigentlich und werden Rollifahrer*innen da mitgedacht?

In der dritten Sendung des Barrierefreifunks war Fabian Kern vom VCD zu Gast.

Im ersten Teil des Interviews fragen Dave und Wolle nach den Aktivitäten des VCDs und nach seinem Einsatz für Barrierefreiheit.

Im zweiten Teil geht es vor allem um den Freiburger Fuß- und Radentscheid. Was ist das eigentlich und werden Rollifahrer*innen da mitgedacht?

Manchmal sind Gemeinderatssitzungen in Freiburg unfreiwillig bizarr.