Ayer el amigo de un vecino, propietario de un taller mecánico, nos hablaba sobre un proyecto que tiene ad-portas de nacer, pero al cual le faltan algunos detalles. En rasgos generales, nos explicó que debido a los portonazos o encerronas para robar un ejemplar de auto nuevo, desarrolló un modelo de parachoques con el cual la víctima, si es abordado por una turba, este embiste con su auto no sólo a los "delincuentes", sino que embiste al auto que le obstruye la pasada; así el auto, motivo del robo, no sufriría daños.
Intercambios de opiniones más/menos, le planteé que si lo había probado en una situación real de encerrona. Me dijo que no, pero sí lo probó en autos en desuso y con éxito. Le pregunté si ese modelo de parachoques estaba regulado su uso, y ahí tiene la tranca con el cual no puede aún salir al mercado. Pero está confiado en que se lo aprobarán, porque "los casos de encerrona van en aumento, y este producto protege el auto en cuestión".
Después de ese diálogo, se pueden sacar varias lecciones.
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