Rádio Paddock

Com poucas vagas disponíveis para a temporada de 2025 da Fórmula 1, o assento da Sauber, que se prepara para se tornar a equipe de fábrica da Audi, se destaca como uma das últimas oportunidades em aberto. Gabriel Bortoleto surge como um dos candidatos, mas enfrentará uma dura competição, que inclui jovens talentos como Mick Schumacher e pilotos mais experientes, como Valtteri Bottas. Diante desse cenário, vale questionar quais são as reais chances de vermos um brasileiro no grid da Fórmula 1 no próximo ano.

Apresentação: Cassio Politi e Lito Cavalcanti.

Veja as melhores análises da Fórmula 1 no site The Race Brasil: https://www.youtube.com/@wearetherace_br.

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Uma das mentes mais brilhantes da Fórmula 1, Adrian Newey deve ser anunciado pela Aston Martin no GP do Azerbaijão. O engenheiro recusou convite da Ferrari e deve se juntar à equipe comandada por Lawrence Stroll.

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A McLaren vai com moral para a Itália, mas será que pode replicar em Monza a atuação de Zandvoort? Há diferenças enormes entre um circuito e outro — e não se esperam condições climáticas que afetem os treinos como ocorreu na Holanda. Lando Norris enfim pilota como um campeão? Ou será que o novo pacote da McLaren é forte demais para a Red Bull?

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A Fórmula 1 volta às pistas neste fim de semana, em Zandvoort, depois das tradicionais férias de verão do Hemisfério Norte. Red Bull, Mercedes, McLaren e Ferrari seguem na batalha pelo melhor desenvolvimento na disputa dos mundiais de pilotos e construtores. Abordamos, ainda, a mudança de regulamento, que proíbe sistema de frenagem assimétrica.

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Carlos Sainz demorou, mas finalmente decidiu que vai para a Williams a partir de 2025, logo após encerrar sua passagem pela Ferrari, que o trocou por Lewis Hamilton. O espanhol escolheu a Williams em detrimento de duas equipes de fábrica que o queriam — a Alpine (Renault) e a Sauber (futura Audi). Ainda na dança das cadeiras, a Red Bull decidiu manter Sergio Pérez.

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Max Verstappen trocou farpas com a equipe pelo rádio. Com mais um fracasso no Grande Prêmio da Hungria, o holandês se mostrou impaciente e irritado antes de cometer o erro que tirou dele a chance de brigar pelo pódio. A crise na equipe, que antes se concentrava em Jos Verstappen e Christian Horner, parece ter alcançado o piloto.

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O impacto de uma eventual terceira vitória da Mercedes — desta vez na Hungria — pode afetar a permanência de Max Verstappen na Red Bull. É o que afirmam algumas publicações de outros países, como o jornal italiano La Gazzetta dello Sport. Isso se deve à fratura entre Christian Horner e Jos Verstappen, além de dificuldades técnicas recentes, ausência de Adrian Newey no projeto de 2025 e um clima deteriorado na equipe. Max mantém boa relação apenas com Helmut Marko e Giampiero Lambiase.

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A vitória de Lewis Hamilton em Silverstone, com Lando Norris tendo tido chance real de vencer, indicam que a Mercedes e a McLaren alcançaram a Red Bull, o que parecia pouco provável para 2024. A questão é saber se, nas provas futuras, haverá briga pelo título mundial — especialmente, o de construtores. A Ferrari poderia estar nessa disputa, mas decaiu. Tudo isso acontece em meio à dança das cadeiras para 2025, que já começa a agitar o paddock.

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Max Verstappen, da Red Bull, e Lando Norris, da McLaren, proporcionaram um bonito espetáculo na briga pela liderança do Gp Áustria, até o momento em que os dois se tocaram e colocaram tudo a perder. Depois, houve falatório e reclamação dos dois lados, o que esquenta o clima entre os dois pilotos para o GP de Silverstone, no próximo fim de semana.

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Max Verstappen venceu as duas últimas provas, mas sem a mesma folga de 2023 e do início desta temporada. A Fórmula 1 agora vai para o Red Bull Ring, em Spielberg, na Áustria — a casa da Red Bull. Correndo em casa, o favoritismo é natural, mas é preciso considerar a ascensão de outras equipes, como Ferrari, McLaren e Mercedes.

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