In apertura siamo tornati a parlare, con il professor Mario Baldassarri, degli attacchi Houthi in Mar Rosso. Diverse sono le problematiche per l'Italia: il calo di fatturato di diverse imprese, il costo di una navigazione piu' lunga di 10-15 giorni, la circumnavigazione dell'Africa che comporta anche l'inutilizzo di porti italiani. Infine la concorrenza di chi transita indenne da Suez ( le navi cinesi e russe), comporta una perdita di quota di mercato.Poi siamo tornati sulla visita di XI Jimping in Francia, Ungheria e Serbia. Ma quali sono i rapporti della Cina con l'UE? L'exporti di prodotti cinesi sussidiati e a basso costo - auto elettriche, turbine eoliche, chip. ecc - può creare distorsioni globali e danneggiare le industri nascenti sul mercato europeo?. In ultimo abbiamo parlato dei dati ISTAT sul rischio povertà, in calo rispetto al 2022