Порядка 20 трлн руб. планируют вложить в развитие инфраструктуры в России до 2036 года в рамках Комплексного плана развития дорог, социальной и энергетической отраслей, а также телекома
Документ утвердили в правительстве РФ летом прошлого года. Реализацию планов и эффективность финансовых моделей обсудили на бизнес-завтраке «Газстройпрома» на ПМЭФ. Главная тема: «Промышленные и инфраструктурные проекты в условиях ограниченных инвестиций».
По словам Павла Сорокина, первого заместителя министра энергетики Российской Федерации, у страны еще достаточный потенциал эффективности:
«У нас высокая ставка, у нас сильный курс, большое количество внешних ограничений... Это те условия, в которых находятся все компании нашей экономики. Критично ли это? Нет, не критично. Это тяжело, безусловно, но мы еще далеко не израсходовали весь тот потенциал повышения эффективности, который у нас есть».
У компаний снижаются возможности для инвестиций, а запрос на ввод стратегической инфраструктуры растет. За первое полугодие 2025-ого объем выполненных строительных работ в России превысил 7 трлн руб. Этот показатель вырос на 4% по сравнению с тем же периодом 2024 года.
Игроки рынка ищут способы сохранить экономическую эффективность проектов. Один из показателей — темп строительства.
Заместитель председателя правления, начальник департамента перспективного развития ПАО «Газпром» Олег Аксютин привел в качестве примера ввод в эксплуатацию первоочередной установки Ковыктинского месторождения:
«Компания «Газпром» сумела построить установку примерно за два года. Мы думали, что это будет один раз, а жизнь показывает, что на сегодняшний день запрос этот уже стал стабильным. То есть цикл строительства должен быть короче, чем он был еще 5–7 лет назад».
Участники отметили, что на экономику проектов положительно влияет цифровая трансформация бизнеса. Она позволяет лучше контролировать процессы и сокращать издержки. Поэтому компании активно развивают технологические платформы. С их помощью можно обнаружить проблему в момент ее возникновения и оперативно приступить к корректировке.
Николай Ткаченко, генеральный директор АО «Газстройпром», сравнил сегодняшние реалии на стройке с движением по дороге в гололед:
«И «Газпром», и другие заказчики настаивают, чтобы фокус на эффективности был в приоритете. Это та возможность, с которой ты можешь на этой скользкой дороге не только не уйти в кювет, но и обогнать некоторых конкурентов. Если мы будем совместно думать, куда крутить руль, как его крутить и главное — с какой скоростью, то у нас есть все шансы на то, что мы не только удержимся на дороге, мы 100% сможем продолжить движение в нужном направлении и прибыть в точку назначения вовремя».
По мнению гостей бизнес-завтрака, будущее экономики — в эффективном распределении ресурсов, определении рисков и балансе ответственности между подрядчиком, заказчиком, инвестором и государством.