Radio România Reșița

Un nou ecograf portabil de ultimă generație a ajuns la Asociația OncoHelp-Centrul de Oncologie OncoHelp Timișoara, oferind pacienților oncologici acces la investigații imagistice rapide, precise și minim invazive. Achiziția echipamentului a fost realizată cu sprijinul fondurilor strânse în cadrul evenimentului sportiv Timotion 2025, unde sute de participanți au alergat pentru această cauză umanitară.

Noul aparat va fi utilizat pentru pacienții tratați în cadrul Centrului de Oncologie OncoHelp, permițând realizarea de investigații cu rezoluție înaltă, atât în compartimentul de imagistică, cât și direct la patul bolnavilor internați care nu se pot deplasa.

„Ecograful portabil este un echipament de ultimă generație, cu portabilitate ridicată și capacitate de conectare la dispozitive inteligente. Acesta permite stocarea, analiza și transmiterea rapidă a imaginilor medicale, esențiale în diagnosticarea oncologică”, au transmis reprezentanții Asociației OncoHelp.

Ecograful este dotat cu două sonde performante, una liniară, utilizată în evaluarea structurilor superficiale, și o a doua, dedicată investigațiilor mamare și Doppler. Aceste sonde permit identificarea formațiunilor tumorale de mici dimensiuni și analiza fluxului sangvin, oferind informații esențiale pentru stabilirea gradului de vascularizare al formațiunilor suspecte.

„Sonda liniară oferă o rezoluție foarte înaltă, ideală pentru identificarea modificărilor patologice minore. Cea de-a doua sondă este destinată consultului imagistic mamar, dar poate fi folosită și pentru investigații Doppler. Este un pas important pentru îmbunătățirea diagnosticelor oncologice”, explică dr. Mihaela Nicolcioiu, medic primar Medicină Internă în cadrul Asociației OncoHelp.

Ecograful permite și realizarea de elastografii, o metodă modernă care măsoară elasticitatea și rigiditatea țesuturilor. Această tehnică oferă informații suplimentare față de ecografia clasică și este folosită frecvent în evaluarea neoplaziilor mamare, hepatice și tiroidiene, contribuind la detectarea timpurie a leziunilor maligne.

Echipamentul medical a fost achiziționat datorită implicării comunității în evenimentul Timotion 2025, unde alergătorii și donatorii au susținut financiar proiectul Asociației OncoHelp.

„Le mulțumim tuturor celor care au ales să fie parte din acest proiect. Prin solidaritate și empatie, am reușit să transformăm energia unei curse într-un ajutor concret pentru pacienții noștri. Ecograful portabil înseamnă mai mult decât un echipament medical înseamnă un diagnostic rapid și precis pentru fiecare pacient oncologic”, a declarat dr. Valeriu Borugă, managerul Asociației OncoHelp – Centrul de Oncologie OncoHelp Timișoara.

Prin dotarea cu acest ecograf portabil, Asociația OncoHelp Timişoara continuă să modernizeze serviciile medicale oferite pacienților, integrând tehnologia imagistică avansată în practica de zi cu zi. Scopul principal este îmbunătățirea calității diagnosticului și reducerea timpului de așteptare pentru investigații.

Investiția realizată cu sprijinul Timotion 2025 confirmă încă o dată puterea solidarității și a comunității. Noul ecograf portabil oferă pacienților oncologici din Timișoara șansa la diagnostic rapid, tratament personalizat și speranță reală în lupta cu boala.

Urmărește-ne și pe Google News

Acest articol este proprietatea Radio România Reșița și este protejat de legea drepturilor de autor. Reproducerea integrală sau parțială a conținutului este permisă doar cu acordul scris al editorului. Pentru solicitări de republicare, vă rugăm să ne contactați la [email protected]

Post-ul Ecograf ultraperformant pentru pacienții Asociației OncoHelp: achiziție posibilă prin fondurile strânse la Timotion 2025 apare prima dată în Radio România Reșița.

Creșterea fiscalității și majorarea salariului minim riscă să blocheze activitatea a mii de întreprinderi. Semnalul de alarmă este tras de președintele Asociației Patronale HORETIM – IMM Timiș, Corina Macri. Aceasta afirmă că aproape două treimi dintre antreprenori nu susțin creșterea salariului minim brut pe țară, planificată pentru 1 ianuarie 2026.

Tot mai multe firme raportează scăderea încasărilor, creșterea costurilor operaționale și reducerea cererii pentru produse și servicii. Un sfert dintre întreprinderi au fost nevoite să reducă personalul, iar aproape jumătate intenționează să retragă dividendele înainte de 2026 pentru a evita noul impozit majorat la 16%.

În perspectiva anului 2026, peste 70% dintre întreprinderi se așteaptă la scăderea vânzărilor și la o creștere accentuată a costurilor de producție.

Premierul Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul nu va majora taxa pe valoare adăugată și nici alte taxe în anul 2026. El a convocat sindicatele, patronatele și reprezentanți ai mediului de afaceri pentru o rundă de consultări despre salariul minim pe economie, miercuri, la Palatul Victoria. Bolojan a atras atenția că o majorare ar putea afecta micii angajatori și companiile din județele mai puțin dezvoltate.

Antreprenorii avertizează că o creștere prematură a salariului minim va duce la scumpirea produselor și serviciilor, la scăderea competitivității și la blocarea investițiilor.

„Mediul de afaceri românesc este prins între două presiuni majore: creșterea fiscalității și creșterea costurilor salariale. În lipsa unor măsuri reale de sprijin, mii de întreprinderi mici și mijlocii riscă să își reducă activitatea sau chiar să își închidă porțile. Soluția nu este împovărarea suplimentară a companiilor, ci stimularea investițiilor, digitalizarea și reducerea costurilor suportate de angajatori”, a declarat Corina Macri, președinte al Asociației Patronale HORETIM – IMM Timiș.

HORETIM solicită ca viitorul Pachet 3 de reforme anunțat de Guvern să includă măsuri concrete pentru debirocratizare și simplificare administrativă, reducerea prețului la energie, facilitarea accesului la fonduri europene, digitalizarea procedurilor publice și menținerea cotei reduse de TVA în domeniul HORECA. Totodată, organizația cere stoparea concurenței neloiale generate de activitățile neînregistrate fiscal.

IMM ROMÂNIA consideră că este prioritar adoptarea de politici publice, care să răspundă dezideratelor unei economii moderne, bazate pe următorii piloni:

HORETIM reprezintă 55 de companii din industria ospitalității și un număr de peste 2000 de angajați.

Urmărește-ne și pe Google News

Post-ul Majorarea salariului minim riscă să blocheze activitatea a mii de întreprinderi apare prima dată în Radio România Reșița.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că, începând cu ora 22:15, circulația trenurilor cu tracțiune electrică între stațiile Timișoara Nord și Ronaț Triaj, a fost reluată.

Defecțiunea la linia de contact a fost remediată integral, iar alimentarea cu energie electrică a fost restabilită.

Ştirea iniţială

Trafic feroviar temporar întrerupt pe secția Timișoara Nord – Ronaț Triaj. Echipele CFR S.A. intervin pentru remedierea unei defecțiuni la linia de contact.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează publicul că, în cursul zilei de luni, 27 octombrie 2025 în jurul orei 13:35, s-a produs o defecțiune la linia de contact (LC) pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara, între stațiile Timișoara Nord (cap X) și Ronaț Triaj.

În momentul ieșirii din stația Timișoara Nord, trenul R 2029, aparținând Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” S.A., a suferit o avarie la pantograful locomotivei, care s-a rupt împreună cu linia de contact.

Ca urmare a acestui eveniment tehnic, traficul feroviar este temporar întrerupt pe secția de circulație Timișoara Nord – Ronaț Triaj.

La acest moment, este afectat trenul IR 73, care staționează în stația Ronaț Triaj până la finalizarea lucrărilor de remediere.

Echipele de intervenție ale Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara s-au deplasat de urgență la fața locului cu o drezină pantograf, acționând pentru remedierea defecțiunii la linia de contact și reluarea circulației feroviare în condiții de siguranță în cel mai scurt timp posibil.

„CFR” S.A. transmite că depune toate eforturile necesare pentru reluarea traficului feroviar în condiții de deplină siguranță.

Pe măsura evoluției lucrărilor, CFR S.A. va comunica în timp real actualizări privind stadiul intervenției și reluarea circulației trenurilor pe secția afectată.

Sursă: CFR S.A.

Urmărește-ne și pe Google News

Post-ul Circulaţia feroviară a fost reluată între staţiile TIMIŞOARA NORD – RONAŢ TRIAJ apare prima dată în Radio România Reșița.

Timișoara face un pas important spre independența energetică și un viitor mai sustenabil. Primarul Dominic Fritz și ministra Mediului, Diana Buzoianu, au semnat contractul de finanțare pentru realizarea primului parc fotovoltaic al municipiului Timișoara, o investiție majoră în energia verde.

Proiectul, în valoare totală de 32.228.089 de lei (TVA inclus), este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, gestionat de Ministerul Energiei, și va contribui semnificativ la reducerea emisiilor de carbon și a costurilor energetice ale orașului.

„Parcul fotovoltaic va aduce beneficii directe pentru oraș: costuri mai mici, emisii reduse și o infrastructură mai sustenabilă. Este doar unul dintre proiectele prin care transformăm Timișoara într-un oraș verde și inteligent, capabil să își producă, din surse regenerabile, o parte semnificativă din energia pe care o consumă”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Noul parc solar va avea o capacitate instalată de 5,6 MW și va produce anual aproximativ 7.800 MWh de energie verde. Acesta va fi amplasat pe un teren de circa 20 de hectare, situat în apropierea stației de epurare din cartierul Freidorf.

Energia produsă va acoperi aproximativ două treimi din consumul necesar pentru iluminatul public din Timișoara, ceea ce va duce la reducerea costurilor lunare cu peste 1,2 milioane de lei. În același timp, proiectul va contribui la scăderea emisiilor de gaze cu efect de seră cu aproximativ 4.800 tone de CO₂ anual.

Investiția în energia solară face parte dintr-un plan mai amplu al Primăriei Timișoara de tranziție către surse de energie regenerabilă și reducerea poluării. Printre proiectele complementare se numără parteneriatul strategic cu OMV Petrom, care are ca scop utilizarea energiei geotermale pentru sistemul centralizat de încălzire al orașului.

În perioada următoare, municipalitatea va iniția procedurile pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție a lucrărilor, urmând ca Timișoara să devină un model de oraș verde în România.

Post-ul Timișoara devine mai verde: Primul parc fotovoltaic al orașului, finanțat cu peste 32 de milioane de lei apare prima dată în Radio România Reșița.

Inspectorii din cadrul Inspecției Muncii au derulat, în primele nouă luni ale anului 2025, acțiuni de control în cadrul Campaniei nr. 7 din Programul-cadru de acțiuni al Inspecției Muncii, campanie care face parte din Programul sectorial de supraveghere a pieței coordonat de Comisia Europeană. Scopul acestor verificări este de a se asigura că produsele care circulă pe piața internă sau care intră în Spațiul Economic European respectă reglementările tehnice aplicabile, garantând protecția consumatorilor și siguranța la locul de muncă.

În perioada ianuarie – septembrie 2025, inspectorii de muncă au efectuat verificări la 54 de agenți economici, analizând 125 de produse din diverse categorii industriale. În urma controalelor, patru firme au primit măsuri de remediere, fiind obligate să traducă declarațiile de conformitate ale produselor în limba română. Pentru aceste abateri, s-au aplicat avertismente verbale.

Acțiunile au avut un caracter preventiv, vizând conștientizarea operatorilor economici – producători, importatori și distribuitori – asupra necesității respectării normelor europene privind siguranța produselor.

Principalul obiectiv al Inspecției Muncii este îmbunătățirea modului de aplicare a principiului liberei circulații a mărfurilor, cu menținerea unui nivel ridicat de protecție pentru sănătatea și securitatea lucrătorilor, mediul înconjurător și interesele publice.

Printre obiectivele specifice se numără:

Prin aceste acțiuni, Inspecția Muncii contribuie la menținerea unui nivel înalt de siguranță și calitate a produselor de pe piață, asigurând condiții corecte de concurență între agenții economici și protejând interesele consumatorilor și ale lucrătorilor.

Activitățile de control în domeniul supravegherii pieței vor continua pe întreg parcursul anului 2025, urmând să fie extinse și în alte domenii cu impact asupra sănătății și securității la locul de muncă.

Urmărește-ne și pe Google News

Post-ul Controale ale Inspecției Muncii în Caraș-Severin: verificări la 54 de firme pentru siguranța produselor de pe piață apare prima dată în Radio România Reșița.

Cele patru mari confederații sindicale din România anunță un protest comun de amploare ce va avea loc miercuri, 29 octombrie 2025, în fața sediului Guvernului, ca reacție la problemele sociale și economice majore cu care se confruntă angajații din toate sectoarele publice.

Mii de lucrători din educație, sănătate, poliție, administrație publică, agricultură, transporturi, cultură și pensionari sunt așteptați să participe la mitingul din Capitală. Potrivit organizatorilor, la manifestație vor lua parte aproximativ 40.000 de membri de sindicat, care vor cere măsuri concrete pentru protejarea veniturilor și condițiilor de muncă.

Printre cei mai vocali participanți la protest se numără angajații din învățământ, afectați direct de Legea 141/2025, care a dus la comasarea forțată a școlilor, creșterea normelor didactice și reducerea salariilor pentru mii de profesori și personal auxiliar.

Președintele filialei județene a Sindicatului Învățământului Preuniversitar Caraș-Severin, Sorin Bulgaru, a explicat într-o declarație pentru Radio Reșița că educația a ajuns într-un punct critic:

„Din nou protestăm pentru a arăta că nu se mai poate să acceptăm să fim victimele unui sistem care promovează austeritatea. Trebuie să ne facem auzite revendicările și să cerem măsuri concrete pentru colegii noștri. Una dintre ele este blocarea acestei legi care a fost pentru învățământ un dezastru – Legea 141 din 2025.”

Sorin Bulgaru a adăugat că noile reglementări au generat dificultăți majore în accesul la educație, au afectat calitatea actului didactic și au dus la suprasolicitarea cadrelor didactice și auxiliare, fără niciun fel de compensare financiară:

„S-au majorat normele didactice cu 2-4 ore săptămânal, iar salariile multor colegi au scăzut din 1 septembrie. Directorii, inspectorii și personalul administrativ sunt sufocați de birocrație, în timp ce mulți angajați lucrează peste program fără plată suplimentară.”

Reprezentanții confederațiilor sindicale susțin că Guvernul trebuie să renunțe la politicile de austeritate și să deschidă un dialog real cu partenerii sociali. Printre revendicările principale se numără blocarea comasărilor din educație, creșterea salariilor, reducerea birocrației și protejarea locurilor de muncă.

Protestul din 29 octombrie este considerat una dintre cele mai ample acțiuni sindicale ale ultimilor ani, iar sindicatele anunță că mișcarea nu se va opri aici, dacă nu vor fi adoptate măsuri concrete în sprijinul lucrătorilor.

Urmărește-ne și pe Google News

Acest articol este proprietatea Radio România Reșița și este protejat de legea drepturilor de autor. Reproducerea integrală sau parțială a conținutului este permisă doar cu acordul scris al editorului. Pentru solicitări de republicare, vă rugăm să ne contactați la [email protected]

Post-ul Profesorii din Caraș-Severin se alătură protestului național din 29 octombrie împotriva austerității și comasărilor din educație apare prima dată în Radio România Reșița.

Primăria Municipiului Lugoj a deschis procedura de transparență decizională pentru proiectul de hotărâre privind aprobarea modelului noului steag al municipiului. Potrivit proiectului, drapelul Lugojului va fi alb, dreptunghiular, cu stema municipiului amplasată central.

Noul drapel va fi utilizat ca simbol al identității și mândriei lugojene și va fi arborat:

„Ținând cont că ne dorim să folosim steagul municipiului Lugoj în toate instituțiile din subordinea primăriei și în spații publice, va trebui ca acest model de steag să fie aprobat prin hotărâre a Consiliului Local – este o procedură unde se ajunge și la nivel de comisie guvernamentală –, astfel încât, așa cum a fost aprobată și stema și omologată, să avem și un steag oficial al municipiului Lugoj”, a transmis Călin Dobra, primarul municipiului.

Cetățenii sunt invitați să trimită propuneri, sugestii și opinii privind proiectul până la 3 noiembrie 2025, pe e-mail la [email protected]. Observațiile colectate vor fundamenta forma finală a proiectului de hotărâre care va fi supus votului Consiliului Local și ulterior procedurii de omologare la nivel guvernamental.

După încheierea consultării publice, Primăria va publica raportul de sinteză al propunerilor și forma actualizată a proiectului de hotărâre. Adoptarea oficială a drapelului va permite utilizarea unitară a simbolului în toate instituțiile și evenimentele municipale.

Urmărește-ne și pe Google News

Post-ul Primăria Lugoj lansează în consultare publică propunerea noului steag al municipiului apare prima dată în Radio România Reșița.

Persoanele cu dizabilități din Caraș-Severin pot beneficia de e-vouchere pentru achiziționarea tehnologiilor asistive și de acces, destinate îmbunătățirii calității vieții și integrării sociale.

Programul, derulat de Autoritatea Națională pentru Protecția Persoanelor cu Dizabilități, este susținut la nivel județean de DGASPC Caraș-Severin, care oferă informare și sprijin aplicanților.

„Acest proiect este extrem de important pentru persoanele cu dizabilități din județul nostru. El le oferă posibilitatea de a-și îmbunătăți viața prin tehnologii moderne, adaptate nevoilor lor”, a declarat Cristina Enuică, director adjunct al DGASPC Caraș-Severin.

Două sesiuni de înscriere și peste 4.300 de vouchere la nivel național

Programul este implementat în două etape distincte de accesare, totalizând 4.307 vouchere.

„Prima sesiune acoperă 35% din totalul voucherelor, iar cea de-a doua 65%. Procesul este etapizat: preînscriere, analiză, evaluarea nevoilor și emiterea efectivă a voucherului”, a explicat Cristina Enuică.

În Caraș-Severin, persoanele interesate au avut posibilitatea să se preînscrie în perioada 1–15 octombrie 2025, prin intermediul platformei naționale. Selecția este realizată de Simona Georgeta Nichifor, expert regional pentru zona Timiș–Caraș-Severin.

Ce dispozitive pot fi cumpărate prin e-voucher

Proiectul permite achiziționarea unei game variate de tehnologii asistive, în funcție de tipul de dizabilitate.

„Persoanele cu dizabilități fizice pot cumpăra scaune rulante electrice, exoschelete sau dispozitive de prindere, iar cele cu dizabilități vizuale pot beneficia de cititoare de ecran și dispozitive Braille. Totodată, persoanele cu deficiențe auditive pot achiziționa aparate sau bucle auditive”, a detaliat directorul adjunct al DGASPC Caraș-Severin.

Valoarea maximă a unui voucher este de 39.900 de lei, TVA inclus, suficientă pentru acoperirea costului complet al unor echipamente performante.

Platformă online și criterii clare de eligibilitate

Înscrierea se face exclusiv online, pe platforma Autorității Naționale pentru Protecția Persoanelor cu Dizabilități.

„Procedura este transparentă și se bazează pe ordinea de înregistrare a cererilor. Prioritate au persoanele care au aplicat primele. Nu există alte criterii suplimentare”, a explicat Cristina Enuică.

Pentru a fi eligibili, solicitanții trebuie să dețină un certificat valabil de încadrare în grad de handicap, iar tipul de dizabilitate din certificat trebuie să corespundă cu echipamentul asistiv solicitat.

„Trebuie să existe o concordanță între dizabilitate și dispozitiv. Dacă o persoană are o dizabilitate locomotorie, nu poate solicita un aparat destinat unei deficiențe vizuale”, a subliniat reprezentanta DGASPC.

Sprijin pentru beneficiarii din Caraș-Severin

Deși înscrierile și evaluările se realizează la nivel național, DGASPC Caraș-Severin s-a implicat activ în informarea și îndrumarea persoanelor cu dizabilități din județ.

„Colegii noștri au oferit sprijin aplicanților, chiar dacă nu avem atribuții directe în selecție. Ultima persoană care a venit să ceară ajutorul colegilor noștri a primit un număr de ordine de peste 20.000. Este dovada clară a interesului enorm pentru acest program”, a spus Cristina Enuică.

DGASPC Caraș-Severin a transmis toate informațiile către primării, asociații și organizații partenere, pentru ca vestea să ajungă la toți cei eligibili.

„Am transmis anunțurile către fiecare primărie și am folosit grupurile de comunicare locală pentru diseminarea proiectului. Ne dorim ca nicio persoană cu dizabilități din Caraș-Severin să nu rateze această oportunitate”, a adăugat Enuică.

Urmează a doua sesiune și lansarea Registrului Național

După încheierea primei etape, programul va continua cu a doua sesiune de înscriere, sincronizată cu lansarea Registrului Național de Tehnologii Asistive și de Acces.

„A doua etapă se va desfășura integral online, odată cu lansarea registrului național. Astfel, procesul va deveni mai eficient și mai accesibil pentru toți beneficiarii”, a explicat directorul adjunct al DGASPC Caraș-Severin.

Sursa foto: TECH ASSIST/ Facebook

Post-ul E-vouchere pentru persoanele cu dizabilități din Caraș-Severin apare prima dată în Radio România Reșița.

Proiectul strategic de infrastructură Drumul de mare viteză Filiași–Lugoj (Autostrada A6) face un nou pas înainte.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că specialiștii efectuează investigații arheologice în cadrul Studiului de Fezabilitate (SF), o etapă esențială pentru stabilirea celor mai potrivite soluții tehnice.

„Investigațiile arheologice programate în etapa Studiilor de fezabilitate reprezintă o activitate esențială pentru adoptarea celor mai adecvate soluții tehnice în faza de execuție. Acestea permit identificarea, din timp, a eventualelor situri arheologice sau elemente de patrimoniu aflate pe traseul viitorului drum, evitând posibile modificări de proiect sau întârzieri în derularea lucrărilor”, transmit reprezentanții CNAIR.

Cercetările arheologice se derulează în paralel pe cele patru tronsoane ale viitoarei autostrăzi A6:

Pentru fiecare tronson, instituțiile muzeale partenere realizează cercetări de teren, rapoarte arheologice și recomandări specifice pentru faza de execuție, în funcție de descoperirile identificate.

Culoarul Filiași – Drobeta Turnu Severin
Cercetătorii Muzeului Național de Istorie a Transilvaniei Cluj-Napoca au finalizat verificarea potențialului arheologic al traseului. Au fost identificate 16 situri arheologice, care vor fi cercetate în detaliu în etapa următoare.

Culoarul Drobeta Turnu Severin – Domașnea
Etapa preliminară a studiului arheologic s-a încheiat, iar urmează diagnosticul arheologic intruziv, pentru delimitarea exactă a siturilor aflate pe amplasament. Investigațiile sunt efectuate tot de Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei.

Culoarul Domașnea – Caransebeș
Specialiștii Institutului de Arheologie „Vasile Pârvan” din București au încheiat studiul preliminar și urmează să realizeze diagnosticul arheologic intruziv.

Culoarul Caransebeș – Lugoj
Echipa Muzeului Național al Unirii Alba Iulia efectuează verificarea potențialului arheologic al traseului. Până acum, au fost identificate și delimitate două situri arheologice, care nu impun modificări de traseu.

Etapa studiilor arheologice este obligatorie înaintea execuției oricărui proiect major de infrastructură și are rolul de a:

Prin aceste acțiuni, CNAIR și instituțiile partenere contribuie la armonizarea dezvoltării infrastructurii moderne cu protejarea valorilor istorice.

Autostrada A6 Filiași–Lugoj va conecta Oltenia de Banat, formând o legătură rutieră rapidă între Drobeta Turnu Severin, Caransebeș, Lugoj și rețeaua de autostrăzi A1 și A3.
Proiectul este parte a Coridorului European TEN-T și are rolul de a fluidiza traficul de mărfuri și pasageri, reducând timpii de deplasare între regiunile de sud și vest ale țării.

După finalizarea studiilor arheologice, urmează:

Proiectul este inclus în strategia Ministerului Transporturilor pentru perioada 2024–2030 și beneficiază de finanțare europeană nerambursabilă.

Foto CNAIR/Facebook

Urmărește-ne și pe Google News

Post-ul Autostrada A6 Filiași–Lugoj: au început investigațiile arheologice pentru Studiul de Fezabilitate apare prima dată în Radio România Reșița.

Un accident rutier s-a produs duminică seara, 26 octombrie 2025, în jurul orei 19:20, pe DN58B, în afara municipiului Reșița. În evenimentul rutier au fost implicate două autoturisme. Trei persoane au fost rănite și transportate la spital.

Potrivit primelor cercetări efectuate de polițiștii rutieri din Caraș-Severin, un bărbat de 39 de ani, aflat la volanul unui autoturism care circula din direcția Reșița către Bocșa, ar fi pierdut controlul asupra direcției de mers într-o curbă, pe un carosabil umed. Acesta a lovit frontal un alt autoturism care venea din sens opus, condus de un bărbat de 53 de ani.

În urma impactului puternic, ambii șoferi și o femeie de 52 de ani, pasageră în unul dintre autoturisme, au fost răniți și transportați la spital pentru îngrijiri medicale. Polițiștii efectuează în continuare cercetări pentru a stabili cu exactitate cauzele și împrejurările producerii accidentului rutier.

Reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean Caraș-Severin atrag atenția șoferilor să adapteze permanent viteza la condițiile de drum, în special în zonele de curbă și pe carosabil umed, pentru a preveni producerea de accidente grave.

Foto: caprura video/Facebook

Urmărește-ne și pe Google News

Post-ul Accident rutier grav pe DN 58B, în afara municipiului Reșița: trei persoane au ajuns la spital apare prima dată în Radio România Reșița.