RADIO SALÜ Update

Sie war Kult, sie hatte Zulauf, sie wurde deutschland- sogar europaweit beachtet und dennoch gibt es sie nicht mehr. Die Rede ist von der FaRK, dem vielumjubelten saarländischen Fantasie- und Rollenspiel-Konvent. HW Heinzer hat sich mit Benni Kiehn, dem Begründer und Chef der FaRK, über diesen bitteren Todesfall unterhalten

2025 endet die Automobilproduktion von Ford in Saarlouis. Für das Saarland ist das nichts anderes als eine Katastrophe. "Wo aber Gefahr ist, wächst das Rettende auch", wie der Dichter Friedrich Hölderlin so schön sagte. HW Heinzer präsentiert einen kräftigen Hoffnungsschimmer

Das Jahr 2022 neigt sich seinem Ende entgegen. Zeit einmal einen Blick auf den diesjährigen Arbeitsmarkt zu werfen. Wo stehen wir nach fast drei Jahren im permanenten Krisenmodus? Genau diese Frage hat HW Heinzer Heidrun Schulz gestellt, der Chefin der Regionaldirektion Saarland der Bundesagentur für Arbeit

Die komplette saarländische Stahlindustrie ist vom Ehrgeiz gepackt. Sie will so viel Geld ausgeben, wie noch nie jemand zuvor in diesem Land. HW Heinzer erklärt, was mit dem Geld gemacht werden soll

Der Saarländische Landkreistag schlägt Alarm. Wenn die Aufgabenzuteilung ohne Mittelzuweisung bei den Kommunen so weitergeht wie bisher, dann dauert es nicht mehr lange bis die ersten Gemeinden das Handtuch werfen. HW Heinzer hat mit den Vorsitzenden des Landkreistages, dem St. Wendeler Landrat Udo Recktenwald, über die Lage gesprochen

Das Saarland ist schön. Aber kaum einer weiß das. Deshalb betreibt das Land so etwas wie Marketing in eigener Sache. Und genau dafür bietet sich gerade eine Riesenchance. HW Heinzer berichtet

Das Thema Ford im Saarland wird sich mit Ablauf des Jahres 2025 weitgehend erledigen. Doch wie sieht es eigentlich mit ZF Saarbrücken aus, dem größten Arbeitgeber an der Saar und ebenfalls zur Automobilbranche gehörend? HW Heinzer hat sich da mal kundig gemacht

Die Finanzlage des Saarlandes gilt als schwierig. 14,5 Milliarden Euro Schulden, Rückzahlungsverpflichtungen gegenüber dem Bund in Millionenhöhe und inmitten des Strukturwandels klopft die industrielle Transformation an; Aufgaben gibt es mehr als Geld. Da tut es gut, wenn die Steuerschätzer einen Überschuss melden, der dem Haushalt gut geschrieben wird. Allerdings ist der Grund für das diesjährige Steuerplus eher kein Grund zum Jubel.

RADIO SALÜ -Update...wie geht es weiter mit Ford und Saarlouis? Was ist der Stand der Dinge? Jörg Hektor im Gespräch mit dem Betriebsrat. Der Podcast HIER zum nachhören!

Vor rund drei Monaten hatte der Autobauer aus Dearborn den Saarlouisern eröffnet, dass er kein Interesse an einer weiteren Automobilfertigung im Saarland hat. Mit dieser Mitteilung hat Ford im gesamten Saarland – aber insbesondere bei seiner Saarlouiser Belegschaft – einen Wirkungstreffer erzielt. Verdaut ist dieser Schlag noch lange nicht. Die Zukunft der Mitarbeiter, aber auch des Standortes an sich, ist weiter unklar. Das ist das Ergebnis einer Betriebsversammlung, die aktuell stattgefunden hat. Ich habe im Anschluss an die Versammlung mit dem Ford Betriebsratsvorsitzenden Markus Thal über den Stand der Dinge in Sachen Ford gesprochen - hier das Interview dazu: