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'Agropopular' ha abordado las recientes reuniones del sector agrario con el Gobierno, donde el presidente de la Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores (ASAJA), Pedro Barato, ha analizado el tenso escenario que atraviesa el campo español. Tras los encuentros mantenidos con el ministro de Agricultura, Luis Planas, y el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, el dirigente ha advertido sobre el severo impacto del aumento de costes en la próxima campaña de siembra.

Durante su intervención junto a César Lumbreras, Pedro Barato ha explicado que las conversaciones institucionales han dejado buenas palabras pero ninguna medida concreta, a la espera de lo que pueda aprobarse en el próximo Consejo de Ministros. Asimismo, la enorme subida del combustible condiciona la rentabilidad de las explotaciones, una realidad evidente cuando un agricultor de Cuenca explica cómo la subida del gasóleo dispara los costes de producción en el día a día.

La inquietud en el sector es máxima de cara al periodo de siembra. En este sentido, el presidente de ASAJA ha remarcado que "los costes de producción del gasóleo superan el 50% y el fertilizante va por el mismo camino, o hay medidas o se va a quedar mucha superficie sin cultivar este año", señalando la gravedad del escenario actual para miles de profesionales.

En relación con los cultivos de cereal de secano, Pedro Barato ha advertido que en algunas zonas se prevé una reducción de la superficie cultivada de entre el 25% y el 30%. Por ello, desde regiones como Castilla y León han trasladado la petición de liberar a los productores de cumplir determinados requisitos de la Política Agrícola Común (PAC) que resultarán inviables de ejecutar.

La falta de rentabilidad dificulta la continuidad de la actividad agraria, un desafío ante el cual las ayudas a jóvenes agricultores impulsan el relevo generacional en el medio rural. A estos problemas económicos se suma la inseguridad en las explotaciones, tal y como se observa cuando un agricultor de Valladolid relata la impotencia por los robos en el campo tras sufrir un nuevo saqueo.

Respecto a las futuras acciones de protesta, el dirigente agrario ha dejado claro que la vía del conflicto social continúa abierta. De forma categórica, ha afirmado que "todas las organizaciones agrarias y las cooperativas vamos a valorar las medidas después del Consejo de Ministros, pero las movilizaciones siguen convocadas", manteniendo así la presión sobre el Ejecutivo central.

Por último, Pedro Barato ha repasado la celebración del Congreso Agropecuario y Forestal de España y Portugal en Ciudad Real, donde ASAJA y la organización portuguesa CAP han acordado presionar conjuntamente a sus gobiernos ante las negociaciones en Bruselas. Entre las prioridades establecidas destacan la defensa del presupuesto de la PAC, la gestión del agua frente a la sequía y las medidas de prevención de incendios forestales, con especial atención a regiones como las Islas Canarias, Azores y Madeira.

En 'Poniendo las Calles', Carlos Moreno 'El Pulpo'Alfonso García 'Motorman' han analizado la reciente propuesta para abaratar el transporte de mercancías por carretera. Ante el incremento del precio del gasóleo provocado por la inestabilidad internacional y la subida del refino, el sector busca alternativas para aliviar la carga económica de los profesionales.

Sobre este asunto, Alfonso García 'Motorman' ha destacado la importancia de revisar el marco impositivo actual de los combustibles limpios. Según ha explicado, "permitiría rebajar, si así lo quisiera el gobierno, más de un 38% el precio del diésel renovable, favoreciendo su utilización en un momento de encarecimiento de los precios y del refino". Todo ello en un contexto donde la gasolina tarda en reflejar los costes de refino en las estaciones de servicio.

El experto ha recordado que esta industria se encuentra plenamente capacitada para incrementar su capacidad de producción de forma inmediata. Sin embargo, ha señalado una barrera fiscal importante: "En la actualidad, estos combustibles renovables tributan al mismo nivel que los de origen mineral, pese a que pueden reducir las emisiones hasta un 87%". Por ello, ha insistido en la necesidad de aplicar rebajas fiscales tanto al diésel como a la gasolina renovable.

Asimismo, Alfonso García 'Motorman' ha remarcado que la propuesta respeta plenamente el principio de neutralidad tecnológica, conviviendo con las opciones de vehículos eléctricos y de hidrógeno. Ha subrayado además que la mitad de los países miembros de la Unión Europea, entre los que figuran Alemania, Italia, Francia y Portugal, ya aplican mecanismos de fiscalidad favorable para estos ecocarburantes.

Detrás de este planteamiento se encuentra el informe titulado 'Fiscalidad diferenciada para los combustibles renovables', elaborado por la consultora WSP para la Plataforma para los Combustibles Renovables. Esta entidad, integrada por organizaciones clave como la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), propone modificar la Ley de Impuestos Especiales en España para corregir la actual desventaja comercial frente a las alternativas de origen fósil.

Para lograr este objetivo, la iniciativa plantea actuar sobre el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) mediante dos vías concretas. La primera opción consiste en una reducción del impuesto por tramos en función del porcentaje de biocarburante, lo que supondría una reforma de transición inmediata sin requerir la aprobación previa de la Comisión Europea. La segunda vía contempla una exención total o cuota cero para productos 100% de origen biogénico, eliminando la brecha de costes con los fósiles.

Esta reclamación cobra mayor trascendencia en un momento donde la diferencia de precio entre gasolina y diésel condiciona las decisiones del transporte pesado. La adaptación del marco impositivo facilitaría la descarbonización accesible en la distribución de mercancías sin exigir la renovación inmediata de las flotas existentes.

La iniciativa surge asimismo tras el fin de los alivios generalizados a los combustibles fósiles, como la anterior rebaja del IVA al combustible impulsada previamente. Ante el fin de estas medidas excepcionales, la industria busca soluciones fiscales permanentes vinculadas a la sostenibilidad medioambiental.

El Corte Inglés de Murcia ha reforzado su compromiso con el deporte regional tras alcanzar un acuerdo con el Real Murcia para incorporar la venta de las tres equipaciones oficiales de la temporada 2026/2027. Este pacto ha permitido la creación de un nuevo espacio dedicado al club grana en el departamento de Deportes, ubicado en la tercera planta del centro comercial de Avenida de la Libertad.

La presentación oficial de este punto de venta ha contado con la asistencia del presidente del Real Murcia, Pedro León, los futbolistas Javier Mier y Cristo, y la directiva de la firma comercial. El director de Relaciones Externas de El Corte Inglés, Santiago Sánchez, ha calificado la llegada del club como "un sueño cumplido" tras señalar que "llevábamos tiempo intentando contar con este espacio dedicado al Real Murcia y lo hemos conseguido".

Los seguidores de la entidad murcianista ya tienen a su disposición las tres camisetas oficiales de la marca Joma en colores rojo, blanco y negro. La ropa oficial se vende a un precio de 69,95 euros tanto en tallas de adulto como infantiles. Santiago Sánchez ha destacado la satisfacción de compartir espacio comercial con grandes conjuntos, al afirmar que "un club como el Real Murcia y una ciudad como Murcia se merecía que El Corte Inglés tuviera las camisetas oficiales" junto a las del Real Madrid, el Atlético de Madrid o la selección española.

Tras dos años de negociaciones revelados por la presidencia del club, la respuesta del público ha sido inmediata. De hecho, la camiseta del equipo grana se ha situado entre las más vendidas del fin de semana en el centro comercial, convirtiéndose en un importante punto de enganche tanto para los aficionados locales como para los visitantes de la ciudad.

Además de la comercialización de la indumentaria oficial, la zona reservada acogerá actividades promocionales como firmas de jugadores, presentaciones y encuentros con los seguidores a lo largo de la temporada. El responsable de Relaciones Externas ha remarcado el papel de la compañía en la comunidad, subrayando que "El Corte Inglés es mucho más que un centro comercial, es un punto de encuentro de la ciudad".

Esta iniciativa se suma a otras colaboraciones históricas y recientes de la firma con entidades deportivas locales como ElPozo Murcia, el UCAM o el trofeo de motocross de Molina de Segura, certamen con el que colaboran desde hace 48 años. De este modo, la compañía reafirma su implicación con el patrimonio social y deportivo de la Región de Murcia.

En 'El Tertulión de Tiempo de Juego', Juanma Castaño ha analizado la victoria por 2-3 de la selección española frente a Inglaterra en el estadio de Wembley. Durante la emisión, ha expresado su entusiasmo al volver a ver a la roja competir y disfrutar sobre el terreno de juego.

Juanma Castaño ha destacado el buen momento del equipo nacional tras el triunfo en territorio británico. "Sentí una emoción por ver otra vez a España jugar al fútbol, de verdad, una especie como decir, ostras, es que otra vez lo del mundial, otra vez jugando bien al fútbol, otra vez buen rollo, otra vez da gusto ver un partido", ha afirmado al valorar la actuación de la selección española.

Asimismo, el comunicador ha resumido de manera clara su satisfacción con el espectáculo ofrecido por los futbolistas. En sus declaraciones, ha concluido que "Qué maravilla lo de ayer en Wembley" tras la importante victoria del conjunto español ante el combinado inglés.

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