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Mit E-Bikes wird es auf Radwegen immer gefährlicher. Amsterdam denkt daher jetzt über ein Tempolimit für Fahrräder nach. Aber ganz so leicht lässt sich das gar nicht machen. Und wäre das wirklich eine Lösung?
RUMS. Neuer Journalismus für Münster.
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Bis 2045 braucht Münster knapp 20.000 neue Wohnungen. Aber wo sollen sie entstehen? Die Stadt hat drei denkbare Szenarien vorgestellt. In einem wächst Münster in der Mitte und vor allem in die Höhe, in einem zweiten ins Ländliche. Im dritten spielen die Bahnhöfe eine große Rolle. Ideal ist keine der Varianten.
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Der Verwaltungsexperte Christian Ladleif möchte von der Stadt Münster wissen, wie sie einen Rastbeschluss zum Klima umgesetzt hat. Doch die Stadt gibt keine Unterlagen heraus, obwohl sie es müsste. Ihre neueste Volte: Sie versucht es mit Wortklaubereien.
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Münster soll einen Bürger:innenrat bekommen, der Menschen direkt an politischen Diskussionen beteiligt. Fachleute halten das für ein nützliches Instrument in verfahrenen Situationen. Aber in Münster hakt es.
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Wie geht es weiter mit dem Musik-Campus? Die Stadt Münster hat darüber in vertraulichen Gesprächen die Politik informiert. Was dort verstanden wurde, klingt in offiziellen Stellungnahmen nun ganz anders. Woran könnte das liegen?
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RUMS. Neuer Journalismus in Münster.
Wir schreiben darüber, was sich in der Stadt verändert, wo es hakt und wie es besser werden kann. Über Zusammenhänge und Hintergründe. In Politik, Wirtschaft, Kultur und Ökologie. Wie wir zusammenleben und miteinander umgehen wollen. Wir recherchieren, argumentieren und ordnen ein. Wir schätzen Respekt und Fairness und sind unabhängig.
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Es braucht nicht immer Kommentare, um Meinung und Haltung zu kommunizieren. Die Westfälischen Nachrichten haben das mit ihrer Berichterstattung über ein vermeintlichen Einfamilienhausverbot unter Beweis gestellt. Platzt jetzt der Traum vom objektiven Lokaljournalismus?
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Im ersten Teil unserer Bilanz am Freitag haben wir uns mit den Themen Verkehr, Wohnen sowie Klima und Umwelt beschäftigt. Heute geht es um Stadtplanung und Bauen, Bildung sowie Finanzen.
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Vor gut zwei Jahren haben sich Grüne, SPD und Volt auf ihren Koalitionsvertrag geeinigt. Und wie steht es zur Halbzeit der Wahlperiode um die Pläne? Wir haben die wichtigsten Ziele einmal unter die Lupe genommen.
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Die Stadt Münster sollte detailliert erklären, wie sie klimaneutral werden möchte. Doch das passierte nicht. Warum? Und: Münster feiert sich als fahrradfreundlichste Stadt Deutschlands. Doch die Noten sind eher mittelmäßig.
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