Nach dem Bootskauf kommt der Service. Erste Ansprechpartnerin für alle Kundenbelange ist dann häufig Katharina Köke. Sie kümmert um den Bereich After Sales, Gewährleistung und Garantie. In der neunten Folge aus der Reihe Bootskauf von A bis Z bespricht sie mit Lars Reisberg, wie man die Service-Begriffe auseinanderhalten muss und worauf es bei der Feststellung von Mängeln oder Fehlern bei der Produktion ankommt. Daneben gibt sie aber auch interessante Einblicke in das, was hinter den Kulissen zwischen Händler und Werften abläuft, um für die Kunden schnellstmöglich eine Lösung zu finden.

Endlich ist es so weit: Ihre neue Yacht ist fertig! Jetzt steht die Übergabe an. – In dieser Episode aus der ENJOY-YACHTING-Podcast-Reihe zum Bootskauf geht es darum, was Sie als Kunde und frisch gebackener Eigner während der Bootsübergabe erwartet und auch darum, was sie erwarten können. Denn dieser Service ist auch ein Teil der Verkaufsverhandlung mit Ihrem Bootshändler. Thore Alke, Leiter der ENJOY-YACHTING Technik Abteilung verrät im Gespräch mit Lars Reisberg, welche Vorbereitungen für die Übergabe nötig sind und warum es nicht einfach mit einer Schlüsselübergabe am Liegeplatz getan sein sollte. Beide verbringen regelmäßig die ersten Stunden oder auch mal Tage mit den frischgebackenen Eignern.

Ich kam überraschend nach Flensburg und meine Hausaufgaben in Sachen Literatur sind auch noch nicht fertig. Darum sprechen wir statt über Klassiker der maritimen Literatur über Klassiker der Navigation, Norwegen, den Nord-Ostsee-Kanal und das Reisen entlang der europäischen Atlantikküste.Wer zum Segeln auf den Atlantik geht, sollte erst einmal im kleinen Üben.

Die Ostsee (und Nordseeküste Jütlands) kennt Jan Werner wie seine Westentasche. In seinen Dänemarkführern trägt er nicht nur Navigatorisches zu den Häfen zusammen. Die bereits zehnte Auflage von Dänemark 1 enthält auch jede Sehenswürdigkeit und Attraktion an Land rund um die Marinas.

Noch weiter im Norden liegt „Das Haus über dem Fjord“ in Nord-Norwegen. Die Geschichte hinterfragt, was wir über die eigenen Eltern wissen, bevor sie zu Eltern wurden. Auf dem Setting dazu lastet eine etwas düstere schicksalsschwere Geschichte. Aber Detlef ist sich sicher: „Das Buch sprüht vor Lebensfreude“ – fast. Trotzdem eine spannende Geschichte mit unerwarteten Wendungen; so toll geschrieben, dass es den Weg ins Segelradio findet, obwohl Seefahrt nur ganz am Rande vorkommt.

Die ist hingegen das zentrale Element in Jimmy Cornells „Segelrouten der Welt“. Der Klassiker erscheint seit neuestem im Eigenverlag des ARC-Erfinders. Statt auf die nächste große Auflage zu warten, hat Cornell die Rechte an dem Standardwerk der Segelroutenplanung zurückgekauft und vermarktet es nun als laufend aktualisiertes Werk. Das ist nötig, da die Klimaveränderung auch veränderte Windsysteme mit sich bringt und auch die Sicherheitslage in der Welt wird immer unbeständiger.

Ebenfalls herausgebracht hat Jimmy Cornell die „Segelreisen Weltweit“. – Das Buch richtet sich eher an die generelle Auswahl der Törnziele und beschreibt als Planungshilfe Reviere, Länder und Leute.

Dazu hätten sicher auch Anke und Uwe Müntz einiges beisteuern können. – „Alles richtig gemacht“, resümiert Detlef Jens bereits am Anfang seiner Rezension zu „Blau gemacht“ auf Literaturboot.de. Mit ihrer Reinke haben die Autoren in 500 Tagen eine 8.500 Seemeilen lange Acht in den Nordatlantik gezeichnet. Vielen ist das genug, um Ratgeber und Törnführer zu schrieben. Gerade das tun sie aber nicht, sondern geben ganz bescheiden ihre Reiseerlebnisse entlang der europäischen Atlantikküsten wieder.

Die Bücher sind alle auf www.literaturboot.de zu finden. Bei Bestellung dort bekommt Detlef eine kleine Vermittlungspauschale. Natürlich gibt es sie aber auch im Buchladen um die Ecke.

Wenn Philipp Hympendahl im September 2023 im Hafen von A Coruña seine Leinen loswirft, wird er erst im selben Hafen wieder an Land gehen. Dazwischen liegt für den Berufsfotografen und Youtuber allerdings eine Weltumsegelung. Denn Hympendahl tritt mit seiner Comfortina 38 im kommenden Jahr zur Global Solo Challenge an.

Das Rennen will die Brücke zwischen den extremen Herausforderungen an Material und Technik einer Vendeé Globe und dem Purismus des Golden Globe Race sein. Im Reglement finden sich außer Sicherheitsausrüstung und der Mindestlänge von 32 Fuß kaum Vorgaben zu den Schiffen und der Ausrüstung. Damit ist die Regatta für jeden, der die Zeit und ein vergleichsweise einfaches Boot hat, mit kleinem Budget machbar. Allerdings heißt das auch: Open40 müssen irgendwie fair ins Rennen gegen IOR ¾-Tonner geschickt werden. Der Veranstalter lässt die Teilnehmer daher in Gruppen nach der Leistungsfähigkeit ihrer Boote über mehrere Wochen gestaffelt starten. Am Ende gewinnt, wer als Erstes wieder im Starthafen zurück ist. Wie bei vielen Langstreckenregatten spielt also auch eine Portion Glück bei diesem Rennen eine Rolle, schließlich sind die Wetterbedingungen beim Start der schnellen Yachten eventuell ganz anders, als einige Wochen vorher.

Für Hympendahl ist das Rennen trotzdem das perfekte Format: Im Segelradio-Interview erzählt der Abenteurer von seiner Motivation, die viel mit dem Ausloten eigener Grenzen zu tun hat. Es geht aber auch ums Genießen:

„Man wird ja auch bei Abentuern unheimlich belohnt, hat irrsinnige Erlebnisse.“

An Land kennt er diese Erlebnisse bereits gut, unter anderem begleitete er dort den Extremsportler Jonas Deichmann per Fahrrad vom Nordkap bis weit nach Afrika.

Allein um die Welt, ohne anzuhalten, ist nun sein erstes großes Hochseeabenteuer. Unterstützung für seine Weltumsegelung erhält Hympendahl unter anderem vom Trans Ocean e.V. und weiteren Sponsoren. Von den Vorbereitungen und natürlich auch der Fahrt selbst, berichtet er auf seiner Webseite seesucht.online und in seinem Youtube Kanal.

Live erleben: Über seine Reisepläne und den Stand des Projekts wird er im Rahmen des Trans-Ocean Festwochenendes am Sonntag, den 20. November 2022 in Cuxhaven Live berichten.

(Fotos: Hympendahl)

Als Karen und Marc Hoyer sich zu einem Sabbatical unter Segeln in Coronazeiten aufmachen, war klar, dass es einige Überraschungen geben würde. Das der Törn aber am Haken eines Rettungshubschraubers im Atlantik endet, damit hatten sie nicht gerechnet. Kurz nach der abenteuerlichen Bergung aus Seenot habe ich mit beiden über ihren Törn für das Trans-Ocean Magazin gesprochen.

Mitglieder des Weltumseglervereins können mehr über die Reise der Segelyacht Tangaroa in der Oktoberausgabe 2022 (Nr. 177) nachlesen.

Die Rolle, die Anja Lebenhagen ab Oktober in Cuxhaven beim Trans Ocean e.V. übernimmt, muss sie erst noch gemeinsam mit dem Vorstand im Detail ausdefinieren. Sicher ist nur, dass es mehr als einfach nur eine Büroleitung, aber eben auch nicht ganz, das sein wird, was landläufig eine Geschäftsführung ausmacht. Klar ist auch: Sie wird die Gestaltung der Vereinsaktivitäten und das Bild von Deutschlands Weltumseglerverein in den kommenden Jahren wesentlich mitprägen. Im vergangenen Sommer haben Kirsten Panzer und ich sie in ihrem Garten bei Bremerhaven besucht. – Wer ist Anja Lebenhagen, wie sieht sie ihre Rolle und was treibt sie an?

Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz: Die Liste der möglichen Versicherungen für Ihre neue Yacht ist lang. Welche sollten Sie haben, welche sind empfehlenswert und welche nur im Spezialfall zu empfehlen? Wonach berechnen sich die Policen, wie hoch sind Selbstbeteiligungen und was müssen vor allem Erstkäufer beachten? Das alles und noch mehr erfahren Sie im Teil 7 des Podcasts „Yachtkauf von A bis Z: Versicherungen“. Lars Reisberg im Gespräch mit dem PANTAENIUS-Experten Dirk Hilcken.

Diese Sendereihe im Segelradio wird von der ENJOY YACHTING Vertriebs GmbH gesponsert. Sie erscheint als abgeschlossene zehnteilige Reihe sowohl im Stream des Segelradios und auch als separate Show. Mehr Infos zu unserer Kooperation und zum Segelradio ist auf Segelradio.com zu finden. Alle Kontaktmöglichkeiten zur ENJOY YACHTING Vertriebs GmbH gibt es auf www.enjoy-yachting.de

(Fotos: Lars Reisberg)

Zwischenstopp in Flensburg und aus Versehen gerät der Segelradio Literatur Podcast zum Segelradio Literaturunterricht Podcast. Denn wir stellen fest, ich habe Defizite! Also reden wir nicht nur über Melwin Fink, die Île de Ré und das Leben auf der Ostsee, sondern auch über Earnest Hemingway und Joseph Conrad. Apropos Defizite: Wer nicht versteht, warum ich von Detlefs Boot in der Flensburger Förde eigentlich als Bootsnamen Duicibella erwartet hätte, dem sei das immer mal wieder in der Folge erwähnte „Rätsel der Sandbank“ dringend empfohlen. Zu finden, wie alle besprochenen Titel, bei www.literaturboot.de

Die Geschichte hinter dem Coup, der ihn beim Mini Transat Rennen 2021 aus dem Mittelfeld zum Etappensieg brachte. Die Rezension auf Literaturboot ansehen.

Direkt vor La Rochelle in der Biskaya gelegen hat das Leben auf der Île de Ré einen ganz eigenen Charakter entwickelt. Auch, wenn Bernd Eilert über „seine“ Insel schreibt, findet Detlef, es ist genauso seine. Zu der Rezension auf Literaturboot.

Ein Klassiker der Literaturgeschichte und doch ganz anders als die übrigen Hemingway Bücher. Das sehr autobiographische Werk zwischen Bimini, Florida, Cuba und dem eigenen Selbstverständnis. Mehr dazu in der Rezension auf Literaturboot.

Musik: „Mambo For Jose“ von Anthony Catacoli (FW1Q6BBWZ8UBPFRE)

Wenn Yachten gebaut werden, dann meist weit weg von dem Revier, in dem sie später genutzt werden. Daher geht die erste große Reise eines neuen Bootes fast immer über die Straße: Was alles hinter einem Yachttransport steht, welche Dinge die Transporteure zu beachten haben und warum dies so ein großer Posten auf dem Angebot eines Bootshändlers ist, bespricht ENJOY YACHTING-Bootsexperte und Moderator Lars Reisberg mit Wilfried Brink, Gründer von Sleepy, einem der großen deutschen Yacht-Transportunternehmen.

Diese Sendereihe wird von der ENJOY YACHTING Vertriebs GmbH gesponsert. Sie erscheint als abgeschlossene zehnteilige Reihe sowohl im Stream des Segelradios und auch als separate Show. Mehr Infos zu unserer Kooperation und zum Segelradio ist auf Segelradio.com zu finden. Alle Kontaktmöglichkeiten zur ENJOY YACHTING Vertriebs GmbH gibt es auf www.enjoy-yachting.de

(Fotos: Lars Reisberg)

„Endlich! Ich habe für mein neues Boot unterschrieben – doch: Was jetzt?!“

In dieser Folge sprechen wir mit einem frisch gebackenen Eigner darüber, was auf frisch gebackene Eigner so alles zukommt. Dabei wird unser eigentlicher Moderator Lars Reisberg, der sich ganz frisch eine neue First 27 SE gekauft hat, selbst zum Interviewgast.

Wie lief der Kauf ab? Was kam danach? Liegeplatz, Ausrüstung, Geschirr und und und … was sonst noch so alles zu beachten war, das erzählt Lars in dieser spannenden Podcast-Folge.