YACHT - der Segelpodcast

Am 20. Oktober 2023 verwandelte eine Jahrhundertflut die Ostsee in ein Katastrophengebiet. Besonders hart traf es den Olympiahafen Kiel-Schilksee, obwohl die Sturmflut Tage vorher angekündigt war. Drei Jahre später wollen wir wissen: Sind unsere Häfen heute besser geschützt oder warten wir nur auf die nächste Katastrophe?

Zu Gast ist Geschäftsführer Philipp Mühlenhardt vom Sporthafen Kiel, der diese Nacht an vorderster Front erlebt hat. Er erzählt, wie er seinen Urlaub abbrechen musste, welche Gewalt Wellen von 5,3 Metern und 70 Knoten Wind entfalteten und warum fünf bis zehn Zentimeter mehr Wasserstand die gesamten Schwimmstege hätten losreißen können.

Offen spricht er über Entscheidungen unter enormem Zeit- und Kostendruck, über Bürokratie, Plünderungen und die Frage, ob man beim Wiederaufbau eine Chance verpasst hat. Außerdem erfährt man, was Philipp Mühlenhardt heute Seglern raten würde und was mit seinem eigenen Boot in jener Nacht passiert ist.

Lesen Sie passend dazu diesen YACHT-Artikel.

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Zwei absolut Segelverrückte steigen auf eine Figaro 3, trotzen 55 Stunden lang Wind und Wellen und werden im Ziel von der Erkenntnis überrascht, dass sie gerade Europameister im Double Mixed Offshore Segeln geworden sind.

In dieser Folge des YACHT-Podcasts begrüßt Timm Kruse die frisch gebackenen Meister Freya Olbrich und Paul Piendl. Paul hat mit Anfang 20 vier Jahre lang die Welt umsegelt und dabei 32.000 Seemeilen sowie einen Mastbruch überstanden und Freya ist leidenschaftliche Segelmacherin, Einhand-Seglerin und Geografie-Studentin. Zwei besondere Charaktere, die sich an Bord mit ihren Fähigkeiten und Erfahrungen perfekt ergänzen.

Gemeinsam erzählen die beiden, wie sie sich in Französisch-Polynesien kennenlernten und mit welchen cleveren Taktiken sie sich bei bis zu 30 Knoten Wind gegen die internationale Konkurrenz durchsetzten. Außerdem sprechen sie über die Hürden für den deutschen Offshore-Nachwuchs, die Faszination extremer Segelprojekte und die Frage, wie es nach einem Europameistertitel für sie weitergeht.

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Seit vierzig Jahren segelt die „Thor Heyerdahl“ als schwimmendes Klassenzimmer durch die Weltmeere: kein Autopilot, keine elektrische Winsch, dafür Tauwerk, Muskelkraft und jede Menge Verantwortung. Yacht-Redakteur Fabian Boerger hat Gründer Detlef Soitzek kurz vor dessen Ruhestand getroffen und erzählt im Podcast, was ihn an dem Mann und seinem Lebenswerk beeindruckt. Detlef Soitzek baute das Schiff Ende der 1970er-Jahre aus einer jugendlichen Idee heraus auf und beschreibt es selbst als eine Idee, die er mit dem Wissen von heute wohl nie angepackt hätte. Genau dieser Leichtsinn war die entscheidende Voraussetzung für alles, was folgte.

An Bord lernen junge Menschen seit Jahrzehnten, Verantwortung zu übernehmen, Fehler zu machen und aus ihnen zu lernen und das ganz ohne digitale Hilfsmittel. Im Gespräch geht es aber auch um eine unbequeme Frage: Sind junge Menschen heute weniger selbstständig als früher und brauchen sie deshalb Orte wie die „Thor Heyerdahl“ mehr denn je? Die Tor Heyerdahl soll einer neu gegründeten Stiftung gehören und unabhängig von ihrem Gründer weitersegeln. Wie das gelingen soll, hört ihr in dieser Episode.

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Er am Ruder, sie an den Leinen? Auf vielen Yachten sind die Rollen noch immer so verteilt, und das hat weniger mit Können zu tun als mit Zutrauen.

Annette Kilch hat Oceans Eleven gegründet, eine Segelschule und Plattform mit besonderem Fokus auf Frauen, die Skipperinnen-Trainings, Frauenflotillen und Kurse für Frauen und Männer anbietet. Im Gespräch mit Timm Kruse erklärt Annette, warum Frauen das Selbstvertrauen am Steuer oft fehlt, was Frauen wirklich davon abhält, die Verantwortung zu übernehmen, und welche konkreten Dinge man an Bord sofort anders machen kann.

Eine Folge über Rollenbilder, klare Kommunikation als unterschätztes Werkzeug und die Frage, wer an Bord eigentlich mehr lernen muss.

Du möchtest das Thema vertiefen? Am 17. November gibt Annette Kilch ein YACHT-Webinar mit Praxistipps für Frauen zum selbstbewussten Führen einer Yacht. Den Anmeldelink findet ihr hier.

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Was bedeutet es für Kinder, Jugendliche und deren Familien, im Regattasport durchzustarten?

Vom ersten Schlag im Opti über das Teamsegeln im 420er bis zur Europameisterschaft: In dieser Folge gibt YACHT-Volontär Janek Struchholz Einblicke in seine eigene Laufbahn und zeigt, wie eine Karriere im Nachwuchssegeln aussieht.

Was hat man davon, sich selbst bei 5 Grad Lufttemperatur ins Wintertraining zu quälen? Wie viel Logistik steckt hinter den Kulissen? Und vor welche Weichenstellungen gerät man, wenn aus einem Hobby plötzlich Leistungssport wird?

Ein Gespräch über Ehrgeiz, Elterneinsatz und die Frage, wie der Segelsport die Persönlichkeit fürs ganze Leben prägt.

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Sechs Monate Vorbereitung und dann der Schock kurz vor dem Start. Die YACHT-Redakteure Fabian Boerger und Ole Puls wollten mit einer Eria 25 beim Vegvisir Race antreten. Doch schon auf der Überfahrt in der Schlei wird aus dem Traum ein Albtraum. Plötzlich finden sie mehr als 200 Liter Wasser in ihrer Bilge und die Suche nach der Ursache gestaltet sich komplizierter als erwartet. Was steckt hinter dem Leck? Und was bedeutet es, ein halbes Jahr Arbeit innerhalb weniger Minuten scheitern zu sehen?

In dieser Folge sprechen Fabian und Ole über den Moment des Schocks, die schwere Entscheidung zum Abbruch und darüber, was diese Erfahrung mit ihnen gemacht hat. Außerdem werfen sie einen Blick auf das Rennen, das sie verpasst haben. Die Bedingungen beim Vegvisir Race waren extrem: Böen von bis zu 35 Knoten brachten viele Segler an ihre Grenzen. Was Aberglaube und Seemannschaft mit dem Abbruch der beiden Redakteure zu tun haben und ob sie im nächsten Jahr noch einmal antreten wollen, erzählen sie in der 90. Folge.

Lesen Sie passend dazu diesen YACHT-Artikel. Außerdem finden Sie hier den Artikel zum Auftakt des Projekts.

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Drei Freunde, ein Boot, drei Jahre auf See: Steph, Robi und Nico – die Salty Brothers – haben ihren Traum wahr gemacht und die Welt umsegelt. Als sie vor Sardinien ihr eigenes Kielwasser kreuzten, schloss sich der Kreis einer epischen Reise.

Im Gespräch mit Timm Kruse blicken Steph und Robi zurück: Wie fühlt sich das Ankommen nach drei Jahren auf See an? Wie bereitet man sich auf ein solches Abenteuer vor und wie meistert man die größten Herausforderungen unterwegs? Die beiden erzählen von unvergesslichen Begegnungen rund um den Globus, warum sie feste Pläne gegen spontane Ideen eingetauscht haben und verraten ihre besten Tipps für alle, die selbst von der großen Fahrt träumen.

Jetzt reinhören und mitsegeln!

Ihr möchtet noch weitere Einblicke in die Reise von Steph, Robi und Nico erlangen?

Die Website der Salty Brothers findet ihr hier, auf Instagram unter saltybrotherssailing und auf ihrem YouTube Kanal salty brothers | Weltumsegelung.

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Mit 14 Jahren absolvierte Lea Rambadt ihr erstes Schulpraktikum in einer Segelmacherei. Seitdem stand für sie fest, dass sie diesen Beruf erlernen möchte. Heute führt sie als selbstständige Unternehmerin ihre eigene Segelmacherei am Nord-Ostsee-Kanal.

Als Lea vor zweieinhalb Jahren mit Anfang 20 in die Selbstständigkeit startete, war ihre kleine Werkstatt nur mit einer Nähmaschine und dem nötigsten Material ausgestattet. Inzwischen ist ihr Betrieb deutlich gewachsen. Trotzdem möchte sie auch in Zukunft selbst Maß nehmen, nähen und montieren und sich so die Freude an ihrem Handwerk bewahren.

Im Gespräch mit Timm Kruse erzählt Lea Rambadt von ihrem Weg in die Selbstständigkeit und ihrem Alltag als junge Frau in einem noch immer von Männern geprägten Handwerk. Außerdem erklärt sie, wie Persenninge richtig gepflegt werden, wann eine Reparatur sinnvoll ist und welche Fehler Bootsbesitzer vermeiden sollten.

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YACHT-Redakteur und Fahrtensegler Hauke Schmidt hat die digitalen Werkzeuge für Wetter-Routing unter die Lupe genommen. Im Gespräch mit Timm Kruse erklärt er, wie moderne Routing-Programme arbeiten, welche Wetter- und Strömungsdaten sie nutzen und warum herkömmliches Auto-Routing den Besonderheiten eines Segelboots oft nicht gerecht wird.

Im Mittelpunkt stehen die Programme Navimetrix und Orca. Schmidt erläutert, wie sich die beiden Anwendungen bei Funktionsumfang, Bedienung, Preis und Seekarten unterscheiden und für welche Segler und Törns sie jeweils geeignet sind.

Schmidt berichtet von seinen eigenen Erfahrungen mit den Navi-Apps bei einem Törn auf der Ostsee, bei dem er einem ungewöhnlich wirkenden Routenvorschlag folgte. Zudem spricht er über die Grenzen der Programme sowie über die Frage, ob Wetter-Routing auch für den normalen Fahrtensegler einen echten Mehrwert bietet.

Ihr möchtet noch mehr über Routenplanung mit Wetterkontext erfahren? Dann empfehlen wir folgende YACHT-Artikel:

Die Website von Navimetrix findet ihr hier, auf die Website von Orca gelangt ihr hier.

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Mit gerade einmal 21 Jahren sitzt Anna Barth als Strategin an Bord eines F50-Katamarans, der mit mehr als 100 Stundenkilometern über das Wasser fliegt. Während andere in ihrem Alter gerade ein Studium beginnen, besetzt sie beim deutschen SailGP-Team eine der anspruchsvollsten Positionen an Bord. Nun steht das Heimrennen in Sassnitz vor der Tür. Tausende Zuschauer und fast ausverkaufte Tribünen warten auf sie. Für Anna ist es das zweite Mal an der Ostsee. Das diesjährige Ziel: Schwarz-Rot-Gold ins Finale bringen.

Im Gespräch mit Timm Kruse erzählt die Seglerin, wie es sich anfühlt, zum ersten Mal an Bord eines F50-Katamarans zu sein und auf welche Feinheiten es während des Rennens ankommt. Außerdem spricht Anna darüber, was die deutschen Segler von der Weltspitze noch trennt, welche Rolle Erik Heil als Skipper im Team spielt und wie sie mit der schwierigen Entscheidung umgeht, die sich ihr bald stellt: SailGP oder Olympia 2028.

Ihr möchtet noch mehr über Anna Barth erfahren, dann empfehlen wir folgende YACHT-Artikel:

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