Smart Car

Le news dal mondo dell’auto e della mobilità

Il mercato dell'auto di ottobre chiude in crescita, con le ibride plug-in al 12% e le elettriche pure in rallentamento al 6%. Sul fronte normativo, il disegno di legge di bilancio alza la deducibilità per i veicoli ecologici degli agenti e responsabili di commercio, ma delude la filiera per l'esclusione delle flotte aziendali. Per la generalità degli automobilisti, nello specifico, arrivano l'esenzione permanente dal bollo e le targhe personalizzate. Sul fronte digitale, l'ACI ha lanciato un allarme su una vasta truffa di phishing per sottrarre dati riservati simulando sanzioni non saldate. Sul piano della prevenzione, invece, è in corso fino all'8 novembre la terza edizione della settimana della sicurezza del bambino in auto sull'uso corretto dei seggiolini.

Con Massimiliano Marsiaj, coordinatore della sezione Motorsport di Anfia.

Il motorsport opera come un potente acceleratore di innovazione e banco di prova in condizioni estreme, generando dati e tecnologie destinati a trasferirsi sia nella mobilità quotidiana sia nel settore aeronautico. In questo contesto, le soluzioni legate a materiali leggeri, resistenza e sicurezza collaudate in pista permettono di ridurre i consumi e prolungare la durata dei veicoli di tutti i giorni; al contempo, l'integrazione dell'intelligenza artificiale velocizza l'analisi dei dati a supporto delle decisioni strategiche di gara, mantenendo comunque la figura del pilota al centro del progetto - spiega Massimiliano Marsiaj, coordinatore della sezione Motorsport di Anfia.

Con Timm Barlet, Managing Director di Audi Italia

Nel mondo dell'automotive, le esigenze degli automobilisti si concentrano su design e libertà di scelta, orientando gli investimenti verso una gamma tecnologica che spazia dall'elettrico al plug-in fino al mild hybrid. A confermarlo è Audi, che nei primi nove mesi del 2026 ha registrato in Italia oltre 58 mila immatricolazioni, sostenuta da Q3 e dalla storica A3. In questa visione, l'innovazione tecnologica non è mai fine a se stessa, ma è concepita come uno strumento al servizio dell'esperienza al volante, mantenendo la gioia di guidare al centro di ogni evoluzione - sottolinea Timm Barlet, Managing Director di Audi Italia. 

Con Dario Ferrillo, Direttore Business Unit Transport Infrastructure & Logistics di Almaviva

La transizione all'elettrico da sola non basta per centrare gli obiettivi del Green Deal: l'integrazione di veicoli connessi e cooperativi è indispensabile per consentire un dialogo continuo con le infrastrutture, rendendo la mobilità più sicura, sostenibile ed efficiente. Sebbene le tecnologie V2X e C-ITS siano già mature, la loro diffusione su larga scala resta tuttavia frenata dai ritardi nella definizione di standard, normative e regolamentazioni chiare. Per superare questo stallo occorre coinvolgere direttamente i costruttori automobilistici a un unico tavolo con gestori e istituzioni, definendo un modello di business vantaggioso per l'intero ecosistema - spiega Dario Ferrillo, Direttore Business Unit Transport Infrastructure & Logistics di Almaviva.

Le news dal mondo dell'auto e della mobilità 

A settembre i consumi di benzina hanno registrato un balzo di quasi il 5%, segnando il dato più alto degli ultimi 16 anni. Sul fronte della RC Auto sono però state registrate forti criticità: oltre un milione di automobilisti ha dichiarato il falso per non peggiorare la propria classe di merito mentre 890 mila guidatori sono rimasti vittime di truffe online. Per contrastare l'illegalità e migliorare la sicurezza stradale, il Ministero dell'Interno e ANAS hanno rinnovato la loro alleanza attraverso un piano che combina pattuglie, analisi dei dati e tecnologie avanzate. Sul piano della responsabilità individuale, si ricorda invece che dal 15 novembre al 15 aprile scatta l'obbligo di circolare con pneumatici invernali montati o catene a bordo.

Con Federico Di Paola, presidente di Best Mobility

La continua instabilità della normativa fiscale automobilistica rende estremamente complessa la pianificazione dei costi aziendali e rallenta in modo significativo il rinnovo del parco auto. Per superare questa criticità e sostenere efficacemente il settore, è indispensabile garantire al mondo dell'auto un quadro di certezza normativa allineato ai parametri europei, incrementando sia la deducibilità dei costi delle vetture e delle infrastrutture di ricarica sia la detraibilità dell'IVA - sottolinea Federico Di Paola, presidente di Best Mobility.

Appunti alla guida

La Mazda MX-5 Yakudo è un'edizione speciale del celebre roadster giapponese che si distingue per la sua raffinata capote in tela grigio chiaro. Le sue proporzioni compatte e la tinta cangiante della carrozzeria sono impreziosite da eleganti accenti argento sulle pinze freno Brembo. All'interno, l'abitacolo accoglie guidatore e passeggero con rivestimenti in alcantara, cuciture a contrasto e avvolgenti sedili sportivi Recaro. L'impostazione di guida conserva un'impronta analogica, integrando una plancia classica e un cambio manuale a sei rapporti. Sotto il cofano spinge un motore quattro cilindri aspirato da 136 cavalli, capace di regalare un'erogazione fluida. 

Con Filippo Agostino, CEO e co-founder di 2Hire

Con il Data Act, il possesso e il controllo dell'immensa quantità di dati generati dai veicoli passano dai costruttori direttamente agli automobilisti e ai gestori di flotte. La sfida tecnologica principale risiede nell'armonizzare i differenti linguaggi software delle auto tramite una lingua comune, sfruttando l'intelligenza artificiale per accelerare l'analisi delle informazioni. Un'infrastruttura di dati così integrata permetterà all'auto connessa e autonoma del futuro di trasformarsi in uno spazio di servizi avanzati, diventando un elemento chiave per la mobilità urbana - sottolinea Filippo Agostino, CEO e co-founder di 2Hire.

Le news dal mondo dell’auto e della mobilità

Nel primo semestre le immatricolazioni di auto nell'Unione europea sono cresciute di quasi il 6%, ma la quota di veicoli prodotti internamente è scesa al 68%. A beneficiare della flessione sono stati i produttori esteri, con la quota di importazioni dalla Cina salita a circa il 9%. La contrazione del mercato globale ad 88 milioni di veicoli ha difatti reso l'Europa l'epicentro della competizione automobilistica. Per fronteggiare tale pressione, ANFIA ha chiesto alle istituzioni UE maggiore flessibilità normativa e neutralità tecnologica a tutela della filiera.

Con Roberto Benigni, vicepresidente nazionale di ANVU

L'iter normativo del nuovo Codice della Strada intende ridisegnare la mobilità quotidiana garantendo maggiore protezione a tutti gli utenti della strada. Più nel dettaglio, le misure vietano la consultazione dello smartphone al volante, graduano le multe sulla velocità e impongono ai pedoni di accertarsi di essere stati avvistati prima di attraversare. Si prevedono inoltre permessi rosa gratuiti, la rilevazione degli incidenti senza feriti da parte degli ausiliari, la piattaforma CUDE per i disabili e l'obbligo di bretelle riflettenti notturne per i pedoni – spiega Roberto Benigni, vicepresidente nazionale di ANVU.