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Gewalt gegen Frauen ist in Deutschland kein Randphänomen, sondern erschreckender Alltag: Laut der aktuellen Dunkelfeldstudie von Familienministerium, BKA und Innenministerium hat jede fünfte Frau, die Gewalt durch ihren Partner erlebt, Angst um ihr Leben jede sechste Frau erlebt sexualisierte Gewalt. In diesem Video schauen wir uns an, wie es um häusliche Gewalt, Femizide und geschlechtsspezifische Gewalt in Deutschland wirklich steht und warum die offizielle Kriminalstatistik nur einen Bruchteil der Fälle erfasst.
In Kooperation mit CORRECTIV – Recherchen für die Gesellschaft
Mehr von Alina Kuhl gibt es hier https://www.instagram.com/themondaytalks
Autor*innen: Jiyan Battal, Anita Vetter, Lorenz Reck, Juliane Reuther
Produktionsleitung: Seven Elias
Quellen https://www.funfacts.de/quellen
GRABAR CASSETTES EN 3 PASOS
1º Cinta
Todo el contenido de este video fue creado por ser un humano con material propio (sin IA ni hostias).
In this episode Sander Hoogendoorn talks with Eberhard about his experience at iBOOD with AI-supported software development. Why abandon Pull Requests? What does AI-assisted coding review really change? And what happens to collaboration when AI is used?
We also look beyond the tools: How does AI change the role of developers, software architecture, and technical leadership? If developers increasingly own outcomes rather than keystrokes, what skills and practices become important?
And perhaps most importantly: What does it take not just to survive the AI-native era, but to thrive in it?
Sander will also talk about this subject at Software Architecture Gathering (2026-11-16 - 19, Berlin). Use code SATV_15 for 15% off.
Ich spiele den Prolog der Vampir-Rollenspiel-Visual Novel „Nighthawks“ von The Curiosity Engine und Wadjet Eye Games. Das Spiel ist am 22. September 2026 für Linux, Windows und MacOS erschienen. Natürlich spiele ich die native Linux-Version unter CachyOS (Plasma Desktop).
bei GOG: https://www.gog.com/game/nighthawks
Meine Webseite: https://hatnix.net
Es ist leider gar nicht so schwer, DIE Stimme zur intersektionalen Mobilitätstransformation zu sein, wenn Gesellschaft und Politik bis heute bei Mobilität Auto und am liebsten auch Verbrenner denken.
2,5 Milliarden Euro für fossile Kraftstoffe – was wäre damit möglich?
Bund und Länder haben sich auf einen erneuten Tankrabatt ab dem 1. Oktober 2026 geeinigt. Es ist bereits der dritte Versuch innerhalb weniger Jahre, steigende Spritpreise durch kurzfristige Steuersenkungen zu kompensieren. Während massiv in die Subventionierung von Benzin und Diesel investiert wird, bleiben die strukturellen Defizite im öffentlichen Nahverkehr ungelöst.
Aus Sicht der Mobilitätsgerechtigkeit stellt sich mir die Frage:
Menschen in Armut, die auf das Auto angewiesen sind, ein geringes Einkommen haben und oft in ländlichen Regionen leben, wo Alternativen fehlen.
Mit denselben 2,5 Milliarden Euro ließen sich Hunderte Kilometer neuer Radwege bauen, On-Demand-Rufbus-Systeme im ländlichen Raum etablieren oder kindgerechte, sichere Räume schaffen. Selbst ein flächendeckendes Sozialticket wäre finanzierbar.
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