Quis o destino, contudo, que a vitória fosse para as mãos de um personagem que já tem uma trajetória incrível de superação.

O asfalto sagrado de Spa-Francorchamps, sem chuva, com a Mercedes sobrando, viu uma corrida menos animada do que estamos acostumados a ver na pista belga.

Montmeló, nas cercanias de Barcelona, é a pista padrão para os times avaliarem seus carros. Por esta razão é difícil que algo aconteça de muito espetacular. Ainda mais quando a Mercedes esbanja competência e resolve seus problemas para altas temperaturas e desgaste de pneus.

Com o asfalto quente, borracha mole, e um script de peso - uma história de 70 anos para comemorar, a Fórmula 1 teve uma corrida em solo sagrado - Silverstone, e uma disputa duríssima pela vitória. Levou a melhor a ousadia de Red Bull e Max Verstappen.

Mais atrás outros pilotos tiveram grandes atuações, com Leclerc tirando leite de pedra, Ricciardo carregando a Renault a um 4o lugar, e os jovens Norris e Gasly mostrando performances sólidas.

Numa época em que o salto da F-3000 para a categoria máxima do automobilismo era algo alcançável, Eddie Jordan resolveu ousar em 1991.

Logo de cara o time mostrou um dos carros mais lindos do grid em todos os tempos, e deu trabalho.

A equipe que transpirava simpatia e rock and roll sempre conseguiu muito mais do que o seu orçamento permitia, mostrando que não é apenas dinheiro que faz a diferença no topo do automobilismo.

Além de Hamilton, Stroll, Vettel, Ricciardo e Magnussen chamaram a atenção pela solidez de seus desempenhos.

De grandes exibições, como de as Norris, Ricciardo e Perez, até o show de horror da Haas e principalmente da Ferrari, o segundo Grande Prêmio ocorrido na Áustria foi uma corrida animada, com um final eletrizante numa corrida "pura", sem safety car.

Fernando Alonso e a Renault vão para um terceiro casamento. E essa relação, que já deu certo e errado, vem num momento de perda para a Renault: outra estrela, Daniel Ricciardo, parece não ter se empolgado muito com o que viu.

Será que vai dar certo? Eu tenho minhas apostas. Mas certamente será divertido. Alonso causa impacto por onde passa. Para o bem e para o mal.

Muito calor, volta de um período de inatividade, carros novos, e como resultado metade do grid quebrando, lances polêmicos - eu não concordo com a punição dada ao Hamilton - e o primeiro pódio de Lando Norris.