スクープサイトSpyder7では、2月にグラントゥーリズモ次世代型プロトタイプの初スクープに成功したが、その最新の開発車両が公式リークされた。

◆リアを250mm延長した「ロングテール」デザイン◆フロントも空力性能を追求した新デザインに◆車両重量は23kg軽量化◆最高速のための新しいシャシーセットアップ

ダイハツの軽クロスオーバーSUV『タフト』で600kmほどツーリングを行ってみたのでインプレッションをお届けする。

BMWは現在、ハードコア・コンパクト2ドアスポーツ『M2』次期型を開発中だが、当初考えられていたものより強力である可能性があることがわかった。

◆フロントデザインはEVボルボの新しい顔◆垂直テールライトはクラシックなデザインに現代的な解釈を加えたもの◆ボルボカーズ初の完全レザーフリーのインテリア◆リサイクル素材を多用したインテリア

フィアット（Fiat）ブランドは6月4日、6月5日の「世界環境デー」に合わせて、2030年までに全ラインナップを電動車のみにすると発表した。

レクサスは11日、ラグジャリー・クロスオーバーSUVの『NX』をフルモデルチェンジ、2022年型として北米市場で発表した。「レクサス・インターフェイス」はじめ、ブランド初の機能が多数搭載される。

アウディの欧州Cセグメントモデル、『A3』に設定される最強モデル『RS3 セダン/スポーツバック』最新プロトタイプを公式リークした。

ヒュンダイの高級ブランドジェネシスが、開発を進めている新型EVクロスオーバーSUV、『GV60』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えると同時にその内部も激写した。

◆30年間の研究開発の成果を生かしたカーボン構造で安全性を追求◆ねじり剛性は「ウラカン GT3 EVO」よりも20％高い◆世界の40名の顧客だけが参加できるサーキットプログラム