今夏より日本再導入が始まるオペルは、主力ハッチバック『アストラ』次期型の最初のティザーイメージを初公開、VWゴルフのライバル「モッカ」にインスパイアされたスタイリングを明らかにした。

起亜は、グローバルモデルである主力クロスオーバーSUV『スポーテージ』新型をワールドプレミアした。

トヨタ自動車とKINTOは、ユーザー一人ひとりに合わせて最新のソフトウェアを反映させていく新商品「GRヤリス“モリゾウセレクション”」の取扱いをKINTOにて開始した。

ロータスは現在、コードネーム「タイプ131」と呼ばれる新型スポーツカー『エミーラ』を開発しているが、その市販型パドルシフター、及びデジタルダッシュボードを世界初公開した。

◆ツインモーターは最大出力544hp◆専用のアダプティブ M サスペンションとM スポーツブレーキ◆新世代EV向けの走行サウンドをオプション設定◆スポーツシートやスポーツステアリングホイールを標準装備

米テスラの最高経営責任者、イーロン・マスク氏は「プレイド＋」がキャンセルされたとツイッターで発表した。

ひと目見ると、目を離した後もボディ同色で縁取りのないフロントグリルの印象が強く残るホンダ『ヴェゼル』。ボディカラーが白系だと佐清みたいに見えなくもないが、フロントマスクのみならず、サイド、リアも含め要素が少なくシンプルでクリーンなスタイリングだ。

メルセデスベンツは4月、フラッグシップEVサルーン『EQS』を発表したが、その派生モデルとなる「EQSステーションワゴン」を大予想した。

フォルクスワーゲン（Volkswagen）の米国部門は6月2日、新型『ゴルフR』と新型『ゴルフGTI』に、最新のデジタルコックピットを採用した、と発表した。

ヒュンダイが手掛ける高級ブランド「ジェネシス」のフラッグシップモデルといえば『G90』だが、その次期型プロトタイプをはじめて鮮明に捉えることに成功した。