Cela n'a échappé à personne : l'eau de mer est salée. Mais comment le sel atteint-il nos océans La salinité est-elle la même partout Peut-on consommer l'eau de mer 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information :

Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, Bateaux.com est considéré comme la première commaunauté de plaisanciers avec le réseau social dédié au nautisme Yacht-Club.com.

Bateaux.com est édité de concert avec le magazine BoatIndustry.fr à destination des professionnels de la plaisance 🇫🇷, qui se décline à l'international avec BoatIndustry.de pour l'allemand 🇩🇪, BoatIndustry.com pour l'anglais 🇺🇸, BoatIndustry.es pour l'espagnol 🇪🇸 et BoatIndustry.it pour l'italien 🇮🇹.

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Des équipements pour tous les portefeuilles cette semaine ! En effet, nous vous proposons les trois produits hebdomadaires du moins cher - gratuit ! - au plus cher - plus de 10 000 € ! De quoi équiper votre bateau suivant votre programme. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Le patrimoine maritime français est riche de bateaux emblématiques, aux vies trépidantes. Fleur de Lampaul, une belle gabare bretonne, fait ainsi vivre et redécouvrir sans cesse l'histoire passionnante de nos anciens voiliers. Portrait de ce bateau hors du commun, aux multiples vies, entre transport de sable et voyages au long cours. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Avec ses milliers d'îles et ses centaines de milliers de lacs, la Finlande offre de nombreux plans d'eau pour pratiquer la plaisance. Comme nous avons pu le découvrir sur le Vene Bat, salon nautique finlandais et lors de discussions avec le FinnBoat, fédération nautique finlandaise, la manière de naviguer diffère grandement de celles de nos côtes françaises. Panorama chiffré de cette autre façon de naviguer. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Un navire me rattrape par derrière et m'avertit par un signal sonore : deux sons longs et deux sons brefs. Que veut-il me dire Réponse A : Il compte me dépasser par tribord. Réponse B : Il compte me dépasser par bâbord. Réponse C : Il me demande de m'écarter de sa route au plus vite. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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La technologie drop stitch a permis le développement des paddles gonflables. Désormais, il en existe de toutes les formes et de tous les usages pour satisfaire toutes les pratiques. Motorisés, ils offrent de belles possibilités d'excursion, depuis son bateau ou en partant du rivage. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Lorsque l'on a approché de près ou de loin d'un voilier, on a nécessairement entendu parler d'écoute et d'écoutille. Mais savez-vous d'où viennent ces appellations  Y-at-il un lien entre ce bout essentiel à la manoeuvre des voiles et les ouvertures dans la coque du bateau  👉 Lire l'article et voir les photos.

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Parmi les plus anciens bateaux français encore navigants, Vétille est un emblème du patrimoine de la plaisance à plus d'un titre. Présentation de ce voilier en fer riveté, né sur les rives de la Loire au 19ème siècle. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Navire au sec depuis plus d'un an, le chantier pour remettre en état la frégate Hermione se poursuit. Sa coque attaquée par des champignons nécessite de grosses réparations, avec le remplacement de nombreuses et importantes pièces maitresses. Un travail d'orfèvre que nous avons pu admirer et qui demande connaissance et intelligence. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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A l'heure où la sobriété est à nouveau une vertu, la plaisance redécouvre ses origines avec plaisir. Même si comme on le voit, tout n'était pas toujours rose sur "les bateaux d'avant"... 👉 Lire l'article et voir les photos.

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