Technique, équipement et culture nautique, le magazine de Bateaux.com

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Technique, équipement et culture nautique, le magazine de Bateaux.com episodes

  • VHF, quelle radio est obligatoire à bord
    La VHF entre dans l'armement de sécurité à avoir à bord de son bateau. Mais à quelle navigation s'applique-t-elle Et sur quel type de bateau Mettez-vous en règle avec la législation. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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    Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information :


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    • Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, Bateaux.com est considéré comme la première commaunauté de plaisanciers avec le réseau social dédié au nautisme Yacht-Club.com.


      Bateaux.com est édité de concert avec le magazine BoatIndustry.fr à destination des professionnels de la plaisance 🇫🇷, qui se décline à l'international avec BoatIndustry.de pour l'allemand 🇩🇪, BoatIndustry.com pour l'anglais 🇺🇸, BoatIndustry.es pour l'espagnol 🇪🇸 et BoatIndustry.it pour l'italien 🇮🇹.


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      3 min
    • 15 conseils pour sortir son bateau de l'eau sans histoire sur une cale
      Au retour d'une belle journée de navigation, il reste au bateau à regagner sa remorque. La manoeuvre n'est pas exactement l'inverse de la mise à l'eau de début de journée. Alors voici quelques conseils. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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        4 min
      • 15 recommandations pour une mise à l'eau réussie du bateau sur une cale
        Aborder les premières mises à l'eau de son bateau sur une cale inconnue inquiète souvent le débutant. En prenant les choses dans l'ordre et avec méthode, on s'assurera pourtant des manoeuvres sereines. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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          4 min
        • Sécheresse : Le plaisancier doit prendre sa part pour économiser l'eau douce
          En pleine crise de sécheresse, les mesures de restriction d'usage de l'eau se multiplient aussi pour les plaisanciers. Mais au-delà, de nombreux gestes responsables devraient sembler évident dans notre pratique nautique estivale. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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            3 min
          • Pourquoi le gréement bermudien est-il aussi appelé gréement Marconi
            Les voiliers de plaisance moderne sont généralement dotés d'un gréement bermudien, avec une grand-voile triangulaire et une ou deux voiles d'avant. Cette configuration est aussi souvent appelée gréement Marconi, mais pourquoi le nom de cet Italien lui est-il associé  👉 Lire l'article et voir les photos.


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              4 min
            • Quelles formalités restent à accomplir lorsque l'on a vendu son bateau
              Après la vente du bateau, le nouveau propriétaire prend place à la table à carte tandis que vous retrouvez le ponton. Il vous reste pourtant quelques formalités à accomplir pour que la casquette de capitaine passe réellement d'une tête à l'autre. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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                4 min
              • Courses au large, 50 aventures légendaires : voyage dans l'histoire de la voile de compétition
                Courses au large, 50 aventures légendaires retrace de manière chronologique l'histoire et l'évolution de la course au large depuis la Transat Anglaise de 1960 jusqu'au Vendée Globe 2020. 50 histoires à découvrir à travers récits et témoignages. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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                  3 min
                • Comment affuter ses outils à bois comme un menuisier nautique pour un tranchant sur le fil
                  Tout aspirant menuisier nautique devrait maitriser l'affutage de ses outils. Cela permet non seulement de réaliser un travail irréprochable, mais procure aussi le plaisir de lever sans effort des copeaux bouclés. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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                    3 min
                  • Comment préparer son bateau avant un transport routier ou une manutention
                    La route n'est pas un milieu naturel pour le bateau, et bien des propriétaires sont inquiets à l'idée de confier leur coursier des mers à un transporteur. Voici comment le préparer à cette épreuve. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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                      4 min
                    • Pourquoi et comment convertir ses WC marins en toilettes sèches
                      Les bateaux d'un certain âge ne disposent pas de solution pour les eaux noires, or dans la bande côtière ou en eaux intérieures, tout rejet est interdit. Les toilettes sèches sont une alternative au réservoir de stockage. Voici comment nous avons procédé. 👉 Lire l'article et voir les photos.


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                        6 min

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                      Bateaux.com présente le magazine consacré aux techniques de navigation, à l'accastillage et aux équipements ainsi qu'à la culture nautique.