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La condena a 4 años de cárcel para un hombre que fue declarado culpable de la muerte de otro conductor y de dejar heridos a dos adolescentes, cuando enviaba mensajes de texto al tiempo que manejaba su vehículo, refresca el debate en torno a si se debe prohibir esos dispositivos en los automóviles.

La investigación que se llevó a cabo en torno al accidente determinó que el acusado había intercambiado más de 30 mensajes, a partir de un dispositivo móvil, mientras circulaba por una ruta mal iluminada.

Las numerosas campañas no han logrado acabar con un hábito peligroso. THE CANADIAN PRESS/Tom Boland

La jueza Maria Albanese, que dictó el veredicto en enero último, se pronunció por una pena de cuatro años de reclusión en un establecimiento penitenciario.

En la lectura de la pena, la magistrada recordó los pedidos a la población para que se abstenga de distraerse usando teléfonos móviles y enviado textos cuando se conduce un automóvil.

Negligencia

El acusado fue declarado culpable de negligencia criminal como causa de muerte y lesiones corporales a las víctimas.

El accidente se produjo en marzo de 2012, en la región de Laurentides, al norte de Montreal.

Quitar la vista del camino y las manos del volante es garantía de accidente. AP Photo/Elaine Thompson.

Como resultado de la distracción, por encontrarse intercambiando mensajes con otra persona, el conductor se desvió hacia la vía contraria de la ruta y chocó  con otro rodado que circulaba en sentido opuesto.

Tras el accidente, uno de los primeros socorristas en llegar al sitio de la colisión tomó el teléfono móvil de acusado, que en la actualidad tiene 39 años de edad, y lo entregó a la policía.

Cifras que alarman

Según una investigación realizada en 2015 por la Sociedad del Seguro Automotor de la provincia de Quebec, el uso de teléfonos móviles es una de las principales fuentes de distracción de los conductores de la provincia.

La entidad ubica al cigarrillo en primer lugar, seguido por los teléfonos y los dispositivos de geo-localización satelital (gps), como los factores que llevan a los conductores a cometer errores mientras se encuentran al comando de un rodado.

Aislarse de los sonidos de la ruta puede ser otra mala idea a la hora de conducir un vehículo. Jeffrey Phelps/AP Images

La sociedad afirma, además, que las distracciones son una de las causas de accidentes con daños corporales citadas más frecuentemente por la policía.

La manipulación de dispositivos electrónicos se presenta como una de las situaciones más peligrosas para la conducción vehicular, debido a que estos distraen al usuario en múltiples formas:

Formas de distracción

Visual: porque los ojos están en otro sitio que no es la ruta,

 Manual: ya que las manos no permanecen todo el tiempo en el volante,

 Cognitiva: porque la concentración no se dedica al manejo y

Auditiva:  ya que el oído está dedicado a percibir otros sonidos que los que provienen de la ruta y de la propia acción de conducir.

 A pesar de las reiteradas compañas de concientización y de las multas en vigor, aún resulta frecuente ver a automovilistas que utilizan su teléfono móvil mientras se encuentran manejando su rodado.

Otra medición realizada por la misma entidad en 2017 estableció que el 97 por ciento de los quebequenses considera que la distracción al volante constituye un problema muy grave. También, el 87 por ciento de los consultados estima que los conductores de la provincia desvían su atención durante el manejo de manera muy frecuente.

Estudiantes quebequenses desarrollaron una aplicación para evitar los textos. Foto: Radio-Canada / Patrick Bergeron