TotalEnergies y Autofm: expertos en lubricantes

El cine siempre nos hace soñar y esto es especialmente cierto en los aficionados a los automóviles, sobre todo cuando disfrutan viendo los coches que salen en algunas películas. ¿Te has preguntado alguna vez cómo sería el mantenimiento del Aston Martin DB5 de la saga de James Bond? ¿ o del Dodge Charger SRT Hellcat Widebody, que sale en la saga Fast and Furious? Respondemos a estas preguntas en nuestro podcast.

Aquello del “usar y tirar” ya no funciona. Si queremos vivir en un mundo sostenible, deberemos hacerlo de acuerdo a los principios de la economía circular.

En TotalEnergies nos hemos comprometido tanto con el objetivo de sostenibilidad que hemos diseñado la primera gama de lubricantes de la industria fabricada con un 100% de bases regeneradas.

Un vehículo hibrido, como ya sabréis, emplea para propulsarse tanto un motor eléctrico como uno de combustión interna. En consecuencia, el motor de combustión sigue precisando un mantenimiento regular y esto incluye cambios de aceite periódicos. Descubre la importancia que tiene el lubricante de motor para los vehículos híbridos en este podcast.

Nuestro podcast de hoy lo realizamos desde el evento Observatorio de la posventa de Faconauto. Fernando de GIPA y Óscar Sánchez, jefe de marketing de TotalEnergies, nos hablan sobre las perspectivas de posventa en el sector automovilístico en España para el período 2025-2027, y analizan el comportamiento actual del conductor en la posventa y los criterios de elección de talleres por parte de los conductores.

Los vehículos híbridos son una realidad y requieren un mantenimiento especial. Estos vehículos tienen particularidades que los diferencian de un coche de combustión únicamente, por ello aunque su mantenimiento es similar, se debe hacer especial hincapié en el cambio de aceite, los sistemas de frenos y las baterías.

En este podcast, vivimos desde el Circuito de Madrid Jarama – RACE, el GP de España FIA Europeo de Camiones.

TotalEnergies ha contribuido activamente a hacer del Goodyear FIA ETRC un campeonato pionero en términos de combustibles sostenibles totalmente certificados al suministrarle HVO100 desde 2021. HVO significa Aceite Vegetal Hidrotratado. Es un diésel de alta gama, elaborado a partir de materias primas 100% renovables por el método de hidrocraqueo. Se puede utilizar en un motor de combustión interna sin necesidad de modificaciones.

Además del uso del HVO, los lubricantes Rubia también están presentes en algunos de los equipos de competición.

En este programa explicaremos cómo realizar un buen control del nivel de aceite a un coche. No todo el mundo lo hace, pero controlar el nivel de aceite regularmente es muy importante. Sobre todo antes de emprender un viaje largo, conviene comprobar que el motor tiene el fluido suficiente. Sin embargo, esto no es algo que se deba hacer de cualquier manera. Siempre hay que tomar una serie de precauciones para asegurarnos de que lo estamos haciendo bien.

Los coches que hacen pocos kilómetros también se deben mantener y esto es lo que vamos a explicar en este programa.

Este programa lo dedicaremos a los puntos que conviene controlar en un vehículo para tenerlo preparado adecuadamente para el invierno.

Este programa lo dedicaremos a los puntos que conviene controlar en un vehículo después del verano.