Tripla Apex

Tripla Apex

By Kovax, Maz, RolandAutomotive
Download on the App Store

Tripla Apex episodes

  • Tripla Apex #072 - A Király és apródjai
    Hosszú idő után újra jelentkezünk! Roland - kiküldött helyszíni tudósítónk - exkluzív beszámolójával kezdünk a Superbike VB ausztrál nyitófordulójáról. Közvetlen, családias hangulat, sztárallűrök nélküli versenyzők, ráadásul a paddock-ban sem kell nyomorogni. Új lebonyolítási szisztéma (3 verseny a Superbike kategóriában), kötelező gumicsere a Supersportban, vázon hagyott motoremelő és egyéb nyalánkságok. Negyedik hely a Team Tóthnál (Barbera), és egy szenzációs 8. hely Sebestyén Petitől. A Honda megbocsátó, de nem annyira hegyes, mint a Yamaha. Reméljük Petit hamarosan az adásban faggathatjuk a kulisszatitkokról. A Superbike mezőnyben Bautista és a Ducati verhetetlenek voltak, a mezőny többi tagja egyelőre sportszerűen fanyalog. Limitált szériás literesek harcából csak egy újabb prototípus bajnokság jöhet létre, de úgy tűnik a Duksinál a pénz nem számít. Melandrinak maradt a Yamaha, ez az év vélhetően nem róla fog szólni. Megvennéd a Pirellit, ha nem bír ki egy teljes Supersport futamot? Esélylatolgatás a MotoGP szezonnyitó előtt: már megint nem biztos semmi. Vinales gyors volt Katarban, Rossi nem annyira optimista. A Suzukik jó formát mutatnak, legalábbis ezen a pályán), és az újoncoktól is várunk meglepetéseket. Zarco viszont úgy tűnik, hogy befürdött a KTM-mel. Az osztrák motornak megvannak a határai: gyorsulás, kanyarbemenetel, kigyorsítás - csak ezeken kell javítani! Bradley Smith is szerepet kapott a tesztelésen, Iannone nem tudta felhúzni a buksit a szétplasztikázott fejére. On the record rögzítettük tippjeinket - nem értettünk egyet, sőt, Kovaxnak van egy elmélete. A Hondás Dream Team-nek nem jósolunk nyugodt szezont, már keressük MM93 következő csapatát. A téli motoros elvonási tünetek enyhítésére kiváló lehetőség pár nap kanyargás a Kanári-szigeteken, Kovax elmeséli a részleteket. "Műhely" rovatunkban az ECU flash témát vesézzük ki, de miért kell rángatnia egy vadiúj motorkerékpárnak?! BMW helyzetjelentés Ausztráliából, Budapesten pedig ScooterApex Beast-et hamisítanak. Japán, jövünk!
    1 hr 4 min
  • Tripla Apex #069 - Ez már genetika, Apa!
    Időutazás, de Mugellóról és Barcelonáról soha nem késő beszélni. Történelmi Lorenzo győzelem Olaszországban, és ehhez csak egy új tank(pad) kellett. Jorge szárnyal, Dovi szenved, de Maznak nagyon furcsa ez az egész szituáció. Mondjuk a spanyolnál már a bőrruha zsebében lapult a Honda-szerződés. Jövőre kiderül, hogy a Ducati és a Honda mennyire más kávéház. Úgy sejtjük, hogy Pedrosa távozásában azért elég mélyen benne van Puig keze is. Yamaha? Rossi surranópályás dobogóival szépen gyűjtögeti a pontokat, de komoly gondok vannak a hangvillásoknál. MM tovább kóstolgatja a csúszáshatárt és az aszfaltot, de egyelőre bírják a szalagok és az ízületek. Michelin és tapadási haranggörbe, ez a tudományos magyarázat, hogy a hard is soft (és fordítva). Nem direkt, de megint belerugdosunk Lorenzóba. Dovi meg annyira semleges Kovaxnak, hogy még utálni se tudja. ScooterApex tervek a TB24-re (mondom én, hogy időutazás), a bizalom a Motowell iránt töretlen. Roland sávszélességet és fedélzeti kamerát kíván, ahelyett, hogy személyesen emelné az eseményt fényét. A győzelmi recept egyszerű: gyorsabban kell menni! Kovax pályamotorozási fejlemények két másodpercben, de az osztrák túrába még a végén Mazék is becsatlakoznak. Kis színesek a végére, ugorj neki, csak 51 perc, jobb előbb túlesni rajta!
    52 min
  • Tripla Apex #069 - Ez már genetika, Apa!
    Időutazás, de Mugellóról és Barcelonáról soha nem késő beszélni. Történelmi Lorenzo győzelem Olaszországban, és ehhez csak egy új tank(pad) kellett. Jorge szárnyal, Dovi szenved, de Maznak nagyon furcsa ez az egész szituáció. Mondjuk a spanyolnál már a bőrruha zsebében lapult a Honda-szerződés. Jövőre kiderül, hogy a Ducati és a Honda mennyire más kávéház. Úgy sejtjük, hogy Pedrosa távozásában azért elég mélyen benne van Puig keze is. Yamaha? Rossi surranópályás dobogóival szépen gyűjtögeti a pontokat, de komoly gondok vannak a hangvillásoknál. MM tovább kóstolgatja a csúszáshatárt és az aszfaltot, de egyelőre bírják a szalagok és az ízületek. Michelin és tapadási haranggörbe, ez a tudományos magyarázat, hogy a hard is soft (és fordítva). Nem direkt, de megint belerugdosunk Lorenzóba. Dovi meg annyira semleges Kovaxnak, hogy még utálni se tudja. ScooterApex tervek a TB24-re (mondom én, hogy időutazás), a bizalom a Motowell iránt töretlen. Roland sávszélességet és fedélzeti kamerát kíván, ahelyett, hogy személyesen emelné az eseményt fényét. A győzelmi recept egyszerű: gyorsabban kell menni! Kovax pályamotorozási fejlemények két másodpercben, de az osztrák túrába még a végén Mazék is becsatlakoznak. Kis színesek a végére, ugorj neki, csak 51 perc, jobb előbb túlesni rajta!
    52 min
  • Tripla Apex #065 - Űridő 8 millió euróért
    Sepang, hivatalos MotoGP teszt: egy gyors kört mindenki tud menni, már aki tud. Az eredmények taglalása előtt néhány színes: Capirex már az elektromos motorra is rákéredzkedett, bár hastájékon kicsit feszít a bőrruci. Az elektromos sorozat 2019-ben indul, emiatt a benzingőzös futamok lebonyolítási rendjét is átvariálják. Korai pilótakeringő: Vinales hosszabbított a Yamahával, ehhez kapcsolódva beletúrunk a versenyzők zsebébe. Röpködnek az euró-milliók, mi nem sajnáljuk senkitől, de azért mégis… Syahrin válthatja Folgert a Tech3-nál, túl fontos az ázsiai piac. A Redding-Aprilia páros eddig csalódás, de Vinalest is ütik jobbról-balról. Zarconak nem kell a 17-es katasztrófa-Yamaha, még a gyári csapat is inkább időutazásba kezd. Lorenzonak duplájára nőtt az arca a sepangi űridő okán, de a MotoGP nem drag race. A Hondánál egyelőre minden rendben, az új csapatfőnök egyelőre nem robbantotta fel a versenyzői békét. A Hondáról Ducatira váltás eredményei viszont nem azt sugallják, hogy a Honda a legjobb motor a mezőnyben. A KTM-nek most jön a neheze, a következő 1,5 másodperc lefaragása az élmenőkhöz kemény dió lesz. Nem csak a húsz éveseké a világ, de Morbidelli egyelőre gyorsabb, mint Lüthi. Tájf-apex-072.jpg" />
    [email protected] (Kovax, Maz, Roland)
    Kovax, Maz, Roland
    motogp,katar,wsbk,philip island,bautista,barbera
    no
    Fri, 08 Mar 2019 00:07:00 +0100
    Tripla Apex #069 - Ez már genetika, Apa!
    Tripla Apex #069 - Ez már genetika, Apa!
    52 min
  • Tripla Apex #067 - Amikor lejön a vörös köd
    A rajtrács-káosz miatt Kovax Jack Milleres lett, a Marquez-féle gymkhana gyakorlat sokaknál kiverte a biztosítékot, de ez még csak bemelegítés volt ahhoz, ami később jött. A Zarco - Pedrosa, Marquez - Espargaro és Marquez - Rossi full-contact incidensek elemzése, szájbarágósan. Idén korán indult a pilótakeringő, és ennek kapcsán nem tudjuk kihagyni Lorenzo cikizését. Rossi - Marquez konfliktus újratöltve, sajnos a verseny elején zajló remek csatáról ez elterelte a médiafigyelmet. Befejezésként kicsit ekézzük a Dornát, a versenybíróságot, meg úgy általában a médiát. A szövegíró ügyosztályról pár hónap után indokolatlanul előkerült, lejárt szavatosságú felvétel, óvatosan fogyasztandó!
    1 hr 1 min
  • Tripla Apex #067 - Amikor lejön a vörös köd
    A rajtrács-káosz miatt Kovax Jack Milleres lett, a Marquez-féle gymkhana gyakorlat sokaknál kiverte a biztosítékot, de ez még csak bemelegítés volt ahhoz, ami később jött. A Zarco - Pedrosa, Marquez - Espargaro és Marquez - Rossi full-contact incidensek elemzése, szájbarágósan. Idén korán indult a pilótakeringő, és ennek kapcsán nem tudjuk kihagyni Lorenzo cikizését. Rossi - Marquez konfliktus újratöltve, sajnos a verseny elején zajló remek csatáról ez elterelte a médiafigyelmet. Befejezésként kicsit ekézzük a Dornát, a versenybíróságot, meg úgy általában a médiát. A szövegíró ügyosztályról pár hónap után indokolatlanul előkerült, lejárt szavatosságú felvétel, óvatosan fogyasztandó!
    1 hr 1 min
  • Tripla Apex #067 - Amikor lejön a vörös köd
    A rajtrács-káosz miatt Kovax Jack Milleres lett, a Marquez-féle gymkhana gyakorlat sokaknál kiverte a biztosítékot, de ez még csak bemelegítés volt ahhoz, ami később jött. A Zarco - Pedrosa, Marquez - Espargaro és Marquez - Rossi full-contact incidensek elemzése, szájbarágósan. Idén korán indult a pilótakeringő, és ennek kapcsán nem tudjuk kihagyni Lorenzo cikizését. Rossi - Marquez konfliktus újratöltve, sajnos a verseny elején zajló remek csatáról ez elterelte a médiafigyelmet. Befejezésként kicsit ekézzük a Dornát, a versenybíróságot, meg úgy általában a médiát. A szövegíró ügyosztályról pár hónap után indokolatlanul előkerült, lejárt szavatosságú felvétel, óvatosan fogyasztandó!
    1 hr 1 min

About Tripla Apex

From the publisher's feed

Magyar nyelvű podcast a motorozásról és mindenről, ami körülötte van.