Trucão com Pé Na Estrada

No Fazendo Rastros de hoje, chegamos com detalhes sobre o Projeto de Lei que pretende garantir gratuidade de pedágio para veículos registrados em município próximo à praça de cobrança. Tem informações sobre o reajuste de valor para pagamento do tempo adicional de carga e descarga. E ainda: ANTT anuncia nova redução nos valores da tabela do piso mínimo de frete de 2023.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Moura.

Outro dia a gente recebeu um e-mail do motorista Cesomar Oliveira.

Ele disse que tem 60 anos de idade com 42 de carteira.

O Cesomar faz uma reclamação, sobre o mau uso dos faróis sob os tetos de cavalos Scania e DAF.

“É assassino”, diz ele. “Vai matar pessoas, tem muitos motoristas ai que não suportarão essa arma apontado pros olhos”, completa.

Ele tem razão. Esse tipo de farol é muito forte e o motorista precisa saber usar. O caminhoneiro conta no e-mail que da primeira vez que foi atingido nos olhos quase se perdeu na pista.

O Cesomar questiona sobre a aprovação do Inmetro para estes faróis e pergunta onde se pode reclamar.

Bem, todo equipamento que vem fábrica é homologado pelas autoridades. Sobre reclamação, é possível informar a polícia rodoviária. No caso da federal, o número de atendimento é o 191 ou pelo aplicativo PRF BRASIL. Precisa informar a localização, o horário e a placa, se possível, ou, pelo menos o modelo e a cor do caminhão.

Aos motoristas que têm este tipo de equipamento, cabe o bom senso. A regra básica para o uso dos faróis é jamais ofuscar os olhos de quem vem em sentido contrário, seja por luz alta ou desregulada.

Em se tratamento dos faróis de longo alcance sobre o teto das cabines de alguns modelos DAF e Scania, a regra é a mesma. Usar apenas em situações específicas. E sobre este assunto, a gente produziu uma reportagem recente. Um dos entrevistados foi o Antônio Carlos Moreira – Instrutor Técnico – Concessionária DAF Via Trucks.

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No Fazendo Rastros de hoje, temos detalhes sobre a iniciativa da Mercedes-Benz que disponibiliza ferramenta para denúncia de assédio contra mulheres no transporte público. E ainda: 23 estados terão restrições de circulação de caminhões pesados em rodovias nos próximos feriados.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Soares.

Paradas desde 2018, as obras do trecho Norte do rodoanel de São Paulo, podem ser retomadas. O repórter Jaime Alves entrevistou um caminhoneiro que fica na dúvida se a obra agora vai ser concluída mesmo.

O Trecho Norte do Rodoanel terá 44 quilômetros de extensão, passando pelas cidades de São Paulo, Arujá e Guarulhos. Vai ligar o Trecho Leste, a Dutra, a Fernão Dias, as rodovias Bandeirantes e Anhanguera e o Trecho Oeste, facilitando o acesso para a Regis Bittencourt.

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No Fazendo Rastros de hoje, confira os detalhes do projeto de lei que quer tornar a tarifa de pedágio gratuita para idosos e pessoas com deficiência. Tem também informações sobre a economia gerada ao estradeiro ao passar pelo free flow. E ainda: Paralisações nas fábricas afetaram o desempenho da indústria automobilística no primeiro trimestre de 2023.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Moura.

Outro dia nós gravamos uma reportagem sobre as obras inacabadas do Trecho Norte do rodoanel de São Paulo.

Entrevistamos 3 caminhoneiros, por coincidência, 3 pernambucanos. Um deles foi o Gustavo José da Silva, o Tavinho, de Santa Maria do Cambucá.

Ele lamentou que o trecho ainda não esteja pronto, questionou para onde foi tanto dinheiro já investido e quando eu perguntei sobre cobrança de pedágio que haverá no trecho Norte, ele fez um desabafo. Disse que a televisão não mostra a realidade da estrada.

Pois é. A gente mostra sim as dificuldades dos caminhoneiros. Todo domingo e já tá perto dos 20 anos.

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No Fazendo Rastros de hoje, tem informações sobre o projeto que torna crime adulteração de chassi de carreta. Também tem detalhes sobre a instalação de lâmpadas de LED em rodovias do sul e sudeste. E ainda: Fortaleza recebe testes de iluminação especial em faixa de pedestre.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Moura.

Outro dia o repórter Jaime Alves conheceu um ônibus 100% elétrico e 100% também nacional. Ele gravou reportagem para o programa Pé na Estrada na Fábrica Eletra, em São Bernardo do Campo, na região metropolitana de São Paulo. Lá entrevistou a Diretora Executiva, Ieda Oliveira. Ela falou a respeito do orgulho da fabricação nacional e como a indústria está vencendo o desafio das baterias.

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No Fazendo Rastros de hoje, trazemos detalhes sobre a proibição do tráfego de veículos de carga pelas BRs 376 e 277 durante o feriado de Páscoa. Também tem informações sobre a vacinação contra a gripe para grupos prioritários em abril, que inclui os profissionais do transporte. E ainda: Sistema Rio-Valadares ganha 18 novas bases de serviços operacionais.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Moura.

As vezes a gente acha todo motorista sabe usar bem os faróis. Só que não. E se sabe e não utiliza corretamente, aí é a mais pura ignorância. Pra ser mais direto, burrice. É isso, porque farol desregulado ou farol alto na cara de quem vem em sentido contrário numa pista simples, é um risco de colisão frontal. O repórter Jaime Alves entrevistou o caminhoneiro Ailton Donizete Andrade, de Santa Fé do Sul/SP. Ele conta já quase tombou o caminhão por conta de farol alto na cara. O motorista dirige um cavalo DAF, com faróis de longo alcance no tento. Ele também falou sobre a utilidade e o uso correto destes sistema auxiliar de iluminação.

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