Trucão com Pé Na Estrada

A equipe do Pé Na Estrada participou da 35ª edição da Lat Bus, a maior feira de mobilidade urbana e rodoviária da América Latina. Durante o evento, a repórter Jacqueline Maria da Silva bateu um papo com o vice-presidente da Anfavea, Gustavo Bonini para saber as expectativas sobre a feira. 

Durante a conversa também foram abordados temas referentes ao RENOVAR, programa de renovação de frota de ônibus e caminhões e que aguarda sanção da presidência.

Foto: Reprodução com imagem da Anfavea e Pé Na Estrada

O repórter Jaime Alves atualiza neste podcast os detalhes do Auxílio Caminhoneiro.

O dia 9 de agosto é a data de liberação das duas primeiras parcelas. O terceiro lote deve estar disponível para pagamento no dia 24 de setembro e os demais em 22 de outubro, 26 de novembro e 17 de dezembro. Se tudo der certo, o motorista autônomo poderá receber, no total, 6 mil reais.

As regras gerais são:

Estar ativo no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas até 31 de maio de 2022.

CPF e CNH também devem estar válidos.

 “Estou tudo legalizado e ansioso pra chegar o dia de receber”, disse Jhonathan Oliveira, caminhoneiro de Guarulhos/SP.

A ANTT vai encaminhar a relação dos transportadores autônomos ativos no RNTRC todos os meses para o ministério do trabalho. Quem está com o registro pendente ou suspenso poderá regularizar e ter direito às outras parcelas do auxílio. Da mesma forma, quem está com o registro ativo hoje e por algum motivo ficar pendente ou suspenso, perderá o direito ao benefício. Assim, como a CNH. Se vencer e não for renovada, o governo para de pagar. O mesmo para o CPF.

“Como que eu faço para receber este auxílio caminhoneiro?”, pergunta o caminhoneiro Luciano Serafim, de São Paulo.

Até o fechamento deste boletim, o ministério do trabalho ainda não havia confirmado o banco. Mas de acordo com portaria publicada no meio da semana, o pagamento será por meio de banco federal através de poupança social digital.  É bem provável que seja pela Caixa, banco já definido para o pagamento aos taxistas.

No Fazendo Rastros de hoje, chegamos com informações sobre o anuncio da Petrobras sobre a redução do preço do diesel para as distribuidoras e a reativação do RNTRC para receber os valores referentes ao BEM-Caminhoneiro. Também tem detalhes da priorização dos autônomos na aquisição de veículos através do programa Renovar. Tem detalhes do projeto que pretende proteger condutores contra infrações de trânsito cometidas por passageiros. E ainda: Ibama fornece licença prévia para reconstrução da BR-319 no Amazonas.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Moura.

A gente está acompanhando os detalhes do auxílio do governo federal aos caminhoneiros. Serão seis mil reais, que começam a ser pagos no dia 9 de agosto. Nesta data serão depositadas duas parcelas. As demais em setembro, outubro, novembro e dezembro.

É preciso estar em dia com o registro nacional do transportador rodoviário de cargas, o RNTRC, na Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, até o dia 31 de maio desde ano.

Também é preciso estar com a CNH válida e o CPF ativo. A gente falou com alguns estradeiros sobre o auxílio e a resposta de todos sobre o valor é que é pouco.

O repórter Jaime Alves traz, neste podcast, uma entrevista com o caminhoneiro autônomo Eduardo Santos Azevedo, de Poções, na BA. Ele tem um truck e diz que o auxílio de R$ 1 mil não ajuda muito. Mas, se pra ele é pouco, pra quem é autônomo e tem veículo urbano de carga pode ser diferente. É que os VUC são pequenos e, normalmente, fazem o tiro curto e rodam muito na cidade. Têm autonomia maior. Aí, já ajuda mais nas despesas com o diesel.

Aperte o play e confira.

No Fazendo Rastros de hoje, chegamos com informações sobre o pagamento do BEm Caminhoneiro no mês de agosto. Também tem novidades sobre o prazo para as distribuidoras de combustíveis comprovarem a descarbonização por meio da aquisição de crédito de carbono. E ainda: Projeto em pauta na Câmara prevê a instalação de rampas de escape em trechos perigosos de rodovias.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Soares.

Depois de três de estreia na Europa, a Scania anunciou o lançamento no Brasil da sua nova geração de ônibus. Segundo a marca, é “o melhor ônibus Scania de todos os tempos”, em termos de produtos, serviços, eficiência energética, tecnologias avançadas e viáveis, e sistemas eficazes para uma moderna e rentável gestão da operação.

A Nova Geração de Ônibus Scania foi desenvolvida com tecnologia para atender aos requisitos obrigatórios de metas de controle de emissões da fase P8 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), ou equivalente à lei europeia Euro 6, definidos na resolução 490, de novembro de 2018, do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), integrante do Ministério do Meio Ambiente. Norma que entrará em vigor em 1.º de janeiro de 2023.

Mas embora a tecnologia seja destaque na jornada pela sustentabilidade defendida pela montadora, o motorista é a peça fundamental para alcançar o objetivo de redução de emissões de poluentes. Sobre isso, o nosso repórter Jaime Alves entrevistou Celso Mendonça, gerente de Vendas de Soluções de Mobilidade da Scania no Brasil.

Imagem: Divulgação/ Scania

Todo mundo sabe que a vida na estrada é solitária e a música é uma bela companhia durante a jornada. Pedro Trucão, que desde a década de 1980 viaja pelas ondas do rádio ao lado do estradeiro, traz, juntamente com o letrista Fábio Casmore, essa homenagem ao profissional do volante. Então, curta aí que essa é para você: Pé na Estrada!

No Fazendo Rastros de hoje, trazemos informações sobre como funcionará o voto em trânsito nas eleições deste ano. Também tem detalhes do mais recente reajuste do frete imposto pela ANTT. A ligeira queda no preço da gasolina também é destaque em nosso podcast de hoje. E ainda: Crescimento nas vendas de caminhões e ônibus movidos a gás e a eletricidade no primeiro semestre de 2022.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Soares.

A Lei Seca completou 14 anos. É rigorosa, mas não ao ponto de zerar todas as ocorrências, conforme nós apuramos em entrevista com a Associação Mineira de Medicina do Tráfego.

De janeiro a maio de 2022 a Polícia Rodoviária Federal (PRF) autuou 7.477 motoristas por dirigirem sob o efeito de álcool.

Isso significa que, a cada meia hora, um condutor alcoolizado foi retirado de circulação nas rodovias federais brasileiras.

Segundo dados fornecidos pela PRF outros 19.093 motoristas também foram impedidos de dirigir por se recusarem a fazer o teste do bafômetro.

Daí se vê a importância da fiscalização, segundo o diretor científico da Associação Mineira de Medicina do Tráfego (Ammetra), Alysson Coimbra.

“A fiscalização é a principal arma que as autoridades de trânsito têm para salvar vidas. A retirada de circulação desse infrator evita sinistros, ferimentos e mortes, e contribui para a segurança de todos. É por isso que as entidades que atuam pela segurança viária insistem tanto no reforço da fiscalização”, afirma Coimbra.

Na avaliação do médico, uma solução melhor ainda seria a rápida entrada em vigor dos drogômetros.

“A Lei Seca tornou-se indispensável para a segurança de todos e podemos afirmar que o número de vidas salvas é muito maior que o divulgado por causa também dos efeitos indiretos da conscientização e/ou intimidação pelo rigor da lei. A sociedade abraçou a causa e agora o desafio é tornar ainda mais dura a vida daqueles que bebem ou usam drogas e insistem em dirigir. Uma das medidas que devem ser adotadas é a implantação dos drogômetros, fundamental para evitar que o motorista migre do consumo de álcool para outras drogas quando for dirigir”, diz Coimbra.

No Fazendo Rastros de hoje, chegamos com novidades ligadas às tarifas de pedágio na ponte Rio-Niterói impostas pela ANTT. Temos também informações sobre ajustes no piso mínimo do frete, que terá o percentual de 5% estendido em mais 60 dias. E ainda: ANTT promove pesquisa para consultar a opinião dos transportadores sobre futuros reajustes nos valores do frete.

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O episódio de hoje tem apresentação de Pedro Trucão, notícias de Daniel Santana e Jacqueline Silva e edição de Bruno Moura e Felipe Rodriguez.