En deuxième période, la discussion se tourne vers la finalisation de l’autoroute 20 entre Notre-Dame-des-Neiges et Rimouski, un dossier porté par Raynald Lavoie et Blandine Michaud. Les invités expliquent pourquoi ce tronçon manquant pose des enjeux importants de sécurité routière et de transport des marchandises, en forçant la circulation lourde à emprunter la route 132, et pourquoi la complétion de l’autoroute est perçue comme essentielle pour la sécurité et le développement économique de l’Est-du-Québec.

On poursuit la discussion sur la situation des routes en Haute-Gaspésie avec Simon Deschênes, maire de Sainte-Anne-des-Monts. Il explique pourquoi la Ville demande au ministère des Transports et de la Mobilité durable de revoir ses critères de financement, alors que le nombre insuffisant de contrats accordés dans la région a des impacts directs sur les entrepreneurs et les camionneurs. Cette situation pousse les entreprises à aller travailler ailleurs et entraîne une perte de services pour la population locale.

The post 12 février 2026 Charles Pellerin, Blandine Michaud, Raynald Lavoie et Simon Deschênes appeared first on Truck Stop Québec.

Alexandra Winand, camionneuse

En deuxième période, place à un parcours hors du commun avec Alexandra Winand, originaire de Belgique, qui a choisi de traverser l’Atlantique pour conduire un camion aux États-Unis. De sa formation en sol américain à son passage chez de grandes compagnies comme Werner et Melton, en passant par la réalité du flatbed et sa place comme femme dans un milieu majoritairement masculin, elle revient sur les défis, les apprentissages et les routes qui l’ont marquée. Maintenant rentrée en Belgique, deviendra-t-elle routière chez elle?

On termine avec Sophie Jacob, qui revient sur sa visite au CFTC de Charlesbourg avec Benoit Therrien. Rencontre avec des étudiants passionnés, technologies immersives, formation en présentiel et en ligne, flexibilité régionale et même régulation de vol avec simulateur et données en temps réel. Une visite marquante et beaucoup de contenu à venir.

Lire : Quand la technologie rencontre la route : 50 ans d’innovation en formation camionnage au CFTC

The post 11 février 2026 Yves Bureau, Alexandra Winand et Sophie Jacob appeared first on Truck Stop Québec.

La chronique aborde également la progression inquiétante du nombre de féminicides au Québec, l’étude du projet de loi C-16 en comité à Ottawa, ainsi que la réalité tragique des jeunes Iraniens qui manifestent pour leurs droits et liberté, souvent au péril de leur vie.

Ensuite, place à Claude Quirion, qui nous parle de la Saint-Valentin. Comment souligner la fête de l’amour sans tomber dans la pression ou les clichés? Comment vivre l’amour de façon saine, équilibrée et authentique, en couple comme en solo? Claude prend aussi le temps de répondre aux questions des auditeurs et propose des pistes concrètes pour ceux qui vivent la Saint-Valentin seuls cette année et trouvent cette période plus difficile. Besoin d’aide pour remettre votre couple entre les lignes, mieux communiquer ou traverser une zone plus fragile? Claude : 819-571-8161

The post 10 février 2026 Pierre-Hugues Boisvenu et Claude Quirion appeared first on Truck Stop Québec.

Dans le secteur du transport, des questions se posent sur le recours à des chauffeurs à rabais pour assurer la livraison du courrier de Postes Canada, tandis que le dossier du troisième lien continue de soulever des interrogations. Il sera également question d’une vidéo partagée par Marceau sur Facebook, mettant en vedette Elizabeth Lemay, dont l’intervention diffusée à Radio-Canada dépasse le cadre de l’affranchissement des femmes pour tomber dans le dénigrement des hommes.

Une solution simple et efficace pour faciliter la période des impôts et récupérer le maximum de l’argent auquel vous avez droit.

Et on termine avec une nouvelle date pour la Foire de l’emploi du transport, qui aura lieu le 28 mars prochain à Lévis. Que vous soyez à la recherche d’un emploi ou simplement curieux de voir ce que l’industrie peut vous offrir, c’est l’occasion idéale de rencontrer des employeurs et d’explorer les opportunités qui s’offrent à vous.

The post 9 février 2026 Yannick Marceau, Jean Le Moignan et Steve Charest appeared first on Truck Stop Québec.

La chronique prend ensuite une tournure internationale avec Patrick Pinson, notre correspondant en France, qui revient sur la Traversée de Paris, un événement spectaculaire où des centaines de véhicules d’époque ont envahi les rues de la capitale. Il est aussi question de la neige, de l’actualité politique entourant Madame Le Pen, du lundi de la Chandeleur et des crêpes qui l’accompagnent.

En conclusion, on parle d’un restaurant routier français qui a dû trouver une solution pour permettre le stationnement des poids lourds dans sa commune.

The post 5 février 2026 Claude Bélanger, Jean-Pierre Houle et Patrick Pinson appeared first on Truck Stop Québec.

Pour souligner ce jalon exceptionnel, nous recevons deux invités de marque en studio : Sébastien Roy, directeur adjoint du CFTR, et Dave Beaulieu, directeur adjoint du CFTC. Ils nous parlent de l’évolution de la formation, de leurs écoles, de leur grande présence sur le territoire et des défis. C’est une entrevue à ne pas manquer pour tous ceux qui ont été, de près ou de loin, marqués par ces deux centres de formation essentiels au cœur du camionnage québécois.

Nous poursuivons avec le député bloquiste Xavier Barsalou-Duval, également vice-président du Comité permanent des transports à la Chambre des communes. Il nous donne des nouvelles de l’étude en cours sur le phénomène Chauffeur Inc. On revient notamment sur les témoignages percutants entendus la semaine dernière, mettant en lumière les conséquences humaines, économiques et en matière de sécurité routière liées à ce modèle.

Nous discutons aussi de la situation dans le dépannage, des positions et des malaises au sein du Parti libéral fédéral, de Postes Canada et de la motion déposée pour convoquer son PDG devant le comité, ainsi que des prochaines étapes possibles vers des actions concrètes. Peut-on espérer des changements?

The post 4 février 2026 Sébastien Roy (CFTR), Dave Beaulieu (CFTC) et Xavier Barsalou-Duval (BQ) appeared first on Truck Stop Québec.

La discussion touche aussi au Parti conservateur du Québec ainsi qu’à l’IVAC, qu’il critique sévèrement, estimant que le régime finit par broyer les victimes plutôt que de les soutenir.

Spécial Saint-Valentin : on poursuit avec Marie-Élyse Blais, qui propose une discussion franche et adulte sur l’amour, le désir et la complicité. On parle de façons concrètes de faire plaisir à son ou sa partenaire, d’intimité, de jeux et de jouets, le tout dans une approche respectueuse et décomplexée. Un échange qui va au-delà des clichés pour aborder les relations telles qu’elles se vivent réellement.

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The post 3 février 2026 Pierre-Hugues Boisvenu et Marie-Élyse Blais appeared first on Truck Stop Québec.

On reçoit également Mélanie Séguin, dont la belle-fille Nancy Lefrançois et le petit-fils Loïc ont perdu la vie dans un carambolage causé par Baljeet Singh, alors distrait par l’utilisation de son téléphone cellulaire. Après une longue cavale, le conducteur a été rapatrié, et Mélanie s’est donné pour mission de réclamer des changements concrets de la part des autorités, notamment une meilleure gestion des dossiers d’accidents mortels et la saisie des passeports. Elle a livré un témoignage marquant lors de l’étude parlementaire sur les chauffeurs au rabais devant le Comité permanent des transports à Ottawa.

La discussion se poursuit ensuite avec Réjean Breton, président-directeur général de l’Association des professionnels du dépannage du Québec (APDQ), lui aussi entendu dans le cadre de cette étude initiée par Xavier Barsalou-Duval. Il est question de son témoignage, des enjeux entourant le stratagème des chauffeurs inc., mais aussi du non-paiement des factures dans le secteur du remorquage, une réalité préoccupante qui fragilise l’ensemble des remorqueurs au Québec.

The post 2 février 2026 Yannick Marceau, Mélanie Séguin et Réjean Breton appeared first on Truck Stop Québec.

Il est aussi question du stratagème des chauffeurs inc. et du regard que porte la population sur les camionneurs. L’importance d’adapter sa conduite aux conditions et son chargement. Il nous rappelle que, même si une grande majorité de camionneurs est professionnelle et respectueuse, l’industrie doit continuer de monter la barre afin d’assurer un milieu plus sain, crédible et sécuritaire pour tous.

Du côté de l’Europe, Christian Lachat dénonce ouvertement le stratagème des travailleurs à rabais dans le transport routier, une réalité qui, selon lui, tire les conditions de travail vers le bas et met une pression énorme sur l’ensemble de l’industrie. Il sera notamment question du recours massif à une main-d’œuvre étrangère à très bas coût, en provenance notamment de Roumanie, de Pologne, d’Inde et du Pakistan. Reconnu dans le milieu pour le camion américain qu’il opère en Europe, Christian Lachat sera présent au Mid-America Trucking Show (MATS), à Louisville, au Kentucky.

The post 29 janvier 2026 Jean-François Maltais et Christian Lachat appeared first on Truck Stop Québec.

On aborde aussi la confiance, les drapeaux rouges, le mensonge et l’importance d’imposer ses limites. Claude répond également aux questions des auditeurs et auditrices. Besoin d’accompagnement? 819-571-8161. (Plus de contenu avec Claude Quirion)

On poursuit avec Vincent Petit, un camionneur au parcours hors du commun. Formé à la conduite de camions au sein de l’armée belge à la fin des années 1980, il a roulé à l’international en Europe et a vécu de près la chute du mur de Berlin. Installé au Québec depuis 2001, Vincent a sillonné l’ensemble des États-Unis, roulé en équipe avec sa conjointe pendant plusieurs années, travaillé dans des conditions extrêmes au Labrador et complété trois saisons sur les routes de glace de Yellowknife.

The post 28 janvier 2026 Claude Quirion et Vincent Petit appeared first on Truck Stop Québec.