
Sign up to save your podcasts
Or


Un menor de 15 anys ha mort aquest dijous a la nit després de ser tirotejat al parc de la Pegaso, al barri de la Sagrera (Sant Andreu, Barcelona). Els fets han tingut lloc pocs minuts abans de les 22.45 h, quan diverses trucades al telèfon d’emergències han alertat de detonacions d’arma de foc i d’una persona estesa a terra amb una ferida greu.
Quan els serveis d’emergència han arribat al lloc, han trobat el jove inconscient però amb vida, amb una ferida d’arma de foc a l’estómac. Tot i les maniobres de reanimació, no s’ha pogut salvar la seva vida i s’ha confirmat la mort al mateix indret.
Els Mossos d’Esquadra han obert una investigació per esclarir els fets i identificar els autors del tiroteig.
La policia científica ha revisat possibles càmeres de seguretat i ha recollit declaracions de testimonis per reconstruir els minuts previs i posteriors al crim. A la zona hi ha desplegades unitats especialitzades i els serveis funeraris han fet l’aixecament del cadàver.
Es tracta de la setena víctima mortal per arma de foc a Catalunya el 2026, en un any marcat per un increment de tirotejos que els Mossos continuen investigant.
Els transportistes catalans alerten que l’AP-7 ha arribat al límit de la seva capacitat i demanen actuacions urgents per millorar la mobilitat i la seguretat. En una entrevista a "La Brúixola", el secretari general de l’Associació General d’Autònoms-PTAC, Carles Folchi, ha assegurat que la via és "cabdal" per al transport de mercaderies, però que actualment pateix una saturació creixent.
Folchi atribueix la situació a l’increment del trànsit després de l’alliberament dels peatges i a la manca d’inversions dels últims anys. Segons el representant dels transportistes, el problema no és l’augment dels camions, sinó sobretot el creixement dels vehicles particulars que utilitzen l’autopista.
El sector rebutja noves restriccions als vehicles pesants i recorda que ja existeixen limitacions de velocitat i avançament en diversos trams. "No hem de criminalitzar el transport de mercaderies", ha afirmat Folchi, que considera que la solució passa per habilitar alternatives com la C-32, impulsar la B-40 i accelerar projectes estratègics com el corredor mediterrani.
Tot i valorar positivament la interlocució amb la Generalitat i el Ministeri de Transports, els transportistes lamenten la lentitud administrativa i reclamen que la situació de l’AP-7 sigui tractada com una "qüestió d’estat".
El Govern de Salvador Illa ha aconseguit tirar endavant els primers pressupostos de la legislatura gràcies al suport d’Esquerra Republicana i els Comuns. Uns comptes que, segons l’Executiu, han de servir per reforçar l’estat del benestar i impulsar inversions estratègiques, però que l’oposició considera allunyats de les necessitats reals de Catalunya.
Els pressupostos preveuen una despesa de gairebé 50.000 milions d’euros, una xifra que representa un increment del 23% respecte als últims comptes aprovats fa tres anys. La consellera d’Economia i Hisenda, Alícia Romero, ha defensat que la major part dels recursos es destinaran a polítiques socials, amb l’objectiu de reforçar serveis públics essencials i donar resposta als principals reptes del país.
Els dos socis parlamentaris que han facilitat l’aprovació dels comptes han destacat les mesures aconseguides durant la negociació. En el cas d’ERC, els republicans posen en valor compromisos com la línia orbital ferroviària i l’enfortiment de l’Agència Tributària de Catalunya. Per la seva banda, els Comuns celebren especialment l’augment de la inversió destinada a les polítiques d’habitatge.
Tanmateix, tant ERC com els Comuns han advertit que el seu suport als pressupostos no és un xec en blanc. La portaveu republicana, Ester Capella, i la líder dels Comuns al Parlament, Jéssica Albiach, han deixat clar que continuaran exigint el compliment dels acords i noves mesures durant la resta de la legislatura.
Des de l’Executiu català s’ha valorat positivament l’acord assolit amb els grups que han fet possible l’aprovació dels comptes. El Govern considera que els pressupostos representen una mostra de confiança en el futur de Catalunya i una eina per garantir l’estabilitat institucional en un context polític marcat per la proximitat d’un nou cicle electoral.
La resta de grups parlamentaris han rebutjat els pressupostos i han criticat durament l’estratègia del Govern. Junts per Catalunya acusa l’Executiu d’Illa de governar sense un projecte de país i de prioritzar la seva continuïtat al poder. El diputat Antoni Castellà ha retret al PSC que actuï amb “arrogància” i que no escolti les demandes de la ciutadania. Els juntaires també han alertat sobre el dèficit públic i la pressió fiscal que, al seu parer, suporta Catalunya.
En la mateixa línia, el Partit Popular reclama una rebaixa d’impostos, una reducció de la burocràcia i més mesures de suport als autònoms. Els populars consideren que aquests pressupostos perjudiquen la classe mitjana i qüestionen la seva capacitat per impulsar el creixement econòmic.
Per la seva banda, Aliança Catalana ha expressat crítiques similars a les de Junts i el PP. La CUP, en canvi, ha centrat els seus retrets en la manca de transformació social dels comptes i ha advertit que la frustració ciutadana davant aquest model de pressupost pot acabar afavorint el creixement de l’extrema dreta.
Catalunya ha superat per primera vegada la barrera dels 4 milions de treballadors afiliats a la Seguretat Social. Durant el mes de juny, coincidint amb l'inici de la campanya d'estiu, el nombre d'afiliats ha arribat als 4.008.000, una xifra rècord que confirma el bon comportament del mercat laboral.
Segons les dades publicades aquest dimecres, l'ocupació ha crescut en més de 37.000 persones respecte al maig i en prop de 102.000 en comparació amb fa un any. Tot apunta que bona part dels nous llocs de treball s'han concentrat en activitats vinculades al sector serveis, especialment el comerç i l'hostaleria, coincidint amb l'arrencada de la temporada turística.
En paral·lel, l'atur registrat continua en els nivells més baixos des del 2008. Catalunya va tancar el juny amb 307.169 persones inscrites als serveis públics d'ocupació, 458 menys que el mes anterior i gairebé 8.000 menys que fa un any.
Malgrat la millora, tant les patronals com els sindicats alerten d'un cert alentiment en la reducció de l'atur. El secretari general de Pimec, Josep Ginesta, i el responsable de Mercat de Treball de CCOO, Albert Ferrer, coincideixen a assenyalar la preocupació per l'anomenada "bossa d'aturats", formada principalment per persones que acumulen més d'un any sense feina.
L'atur ha baixat a totes les demarcacions i sectors econòmics, però continua afectant especialment els joves menors de 25 anys i els aturats de llarga durada majors de 45 anys, dos col·lectius que continuen trobant més dificultats per reincorporar-se al mercat laboral.
Davant d'aquest escenari, els sindicats reclamen reforçar les polítiques actives d'ocupació i dotar de més recursos el Servei d'Ocupació de Catalunya. El secretari de Treball de la Generalitat, Paco Ramos, ha avançat que el Govern treballa en plans específics de contractació per donar resposta a les necessitats de sectors que requereixen incorporar un gran nombre de treballadors en poc temps.
Al mateix temps, l'Executiu també vol impulsar el pes de la indústria dins l'economia catalana. Fa pocs dies va presentar el nou Pacte Nacional per a la Indústria, dotat amb 5.000 milions d'euros, amb l'objectiu de reforçar el teixit productiu i reduir la dependència del sector serveis.
L’AP-7 continua tallada aquest dijous al matí a la Pobla de Montornès (Tarragonès) en sentit sud després de l’accident entre un camió i un turisme, segons el Servei Català de Trànsit. Les grues ja han arribat al punt del sinistre i el turisme ja ha estat retirat. Dues grues treballen ara per aixecar el camió bolcat i permetre l’obertura de fins a dos carrils, sempre que les condicions de seguretat ho facin possible.
També s’ha activat la retirada de la càrrega del camió, formada per ampolles de cervesa, escampada per la calçada. En el sinistre hi han intervingut nou patrulles dels Mossos, quatre dotacions dels Bombers i una unitat del SEM, que ha atès dos afectats: un ferit lleu traslladat a l’Hospital Sant Pau i Santa Tecla i un altre home que ha rebut l’alta al mateix lloc.
Tot i els treballs de retirada, l’AP-7 continua tallada en sentit sud a la Pobla de Montornès. Els Mossos mantenen els desviaments obligatoris per la sortida 220 del Vendrell, cap a l’N-340, on hi ha retencions entre el Vendrell i Creixell en sentit sud. Trànsit recomana utilitzar l’AP-2 i l’A-27 com a vies alternatives per evitar la zona afectada.
Les afectacions també s’estenen a altres carreteres: a la C-32 hi ha cues al Vendrell i entre Gavà i Sant Boi en sentit nord. Trànsit demana consultar l’estat de les vies a través dels canals oficials i extremar la prudència.
A continuació a Microscopi en femení, l’espai del programa on aprofundim en la trajectòria i la visió de dones referents en els seus àmbits professionals i la situació actual de la igualtat de gènere en els òrgans de decissió de les organitzacion
El Servei d'Emergències Mèdiques (SEM) ha elevado hasta los 43 los heridos del autocar que este miércoles ha chocado contra la fachada de un edificio de la Rambla Ferran de Lleida, 4 de ellos en estado crítico y otros 7 en estado menos grave.
Se han trasladado los heridos al hospital Arnau de Vilanova de la capital ilerdense, ha informado el SEM en un apunte en 'X' recogido por Europa Press.
Además de los 11 heridos críticos y graves, hay otros 32 afectados en estado leve, de los cuales algunos han sido trasladados a centros sanitarios y otros no han requerido traslado.
A raíz del accidente, el SEM ha activado 11 unidades, 1 helicóptero medicalizado y 1 equipo de psicólogos.
Los Bombers de la Generalitat, por su parte, han desplazado finalmente 14 dotaciones y los trabajos han consistido en ayudar a evacuar del autobús a los ocupantes asegurando la zona y apoyar a los servicios sanitarios en la evacuación y atención de los heridos.
El alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, ha fijado en la pérdida de control del vehículo por parte de la conductora como la principal hipótesis del accidente. "Es de los accidentes más graves que hemos sufrido en Lleida. Es verdad que no debemos lamentar pérdidas de vida personales, pero por el volumen de heridos ha sido bastante impactante", ha dicho en Rac1.
Larrosa ha explicado que la mayoría de pasajeros eran temporeros que se desplazaban en la ruta interurbana de Lleida hasta la Granja d'Escarp al Segrià sur para trabajar en la campaña de la fruta y que el mayor afectado es el conductor que acompañaba a la conductora, quien tiene una pierna afectada. El alcalde ha explicado que la conductora ha quedado en "estado de shock" y que ella no tiene heridas físicas.
Por otro lado, el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha deseado una "rápida" recuperación a los heridos del autocar y se ha puesto en contacto con el también socialista Fèlix Larrosa, a quien ha trasladado su apoyo a los afectados y sus familiares. Además, ha agradecido a los equipos de emergencia sus trabajos.
From the publisher's feed