On dit de lui qu’il est le plus grand restaurant routier d’Europe… une chose est sûre, il est le plus grand de France ! Lui, c’est « L’Escale », un établissement qui sert chaque jour 500 couverts à Déols, près de Châteauroux. Ici, convivialité, bonne humeur et partage sont au rendez-vous. Les conducteurs sont nombreux à venir y faire escale en fin de journée avant de reprendre le volant souvent très tôt le lendemain. Ils se retrouvent autour d’un menu entièrement fait maison et brisent ainsi la solitude de la route le temps de quelques heures.

Derrière les fourneaux, une équipe de chefs cuisiniers et de pâtissiers qui se relaient avec la mission de tenir le standing de la maison. Une maison reprise il y a quasiment 20 ans par Dominique Thomas, maître-restaurateur engagé qui a mis toute son énergie à pérenniser l’endroit et le remettre entièrement aux normes.

Un jeudi soir d’octobre, nous avons traîné le micro d’« Un Truck à vous dire », dans les salles bondées de L’Escale. Une tranche de vie à écouter sans plus attendre ! 

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Vous l’avez peut-être suivi en direct sur les réseaux sociaux… en juillet dernier, l’équipe Volvo Trucks France réunissait une poignée de conducteurs passionnés dans un centre d’essai près de Lyon. Certains d’entre eux ont traversé la France pour venir découvrir et essayer le nouveau FH Aero, le petit dernier de la marque.

Volvo Trucks travaille depuis toujours sur la recherche d’efficacité énergétique et sur la sécurité, des conducteurs mais aussi des autres usagers de la route. Volvo Aero, c’est une nouvelle gamme de camions aérodynamiques qui permettent de moins consommer et qui grâce aux caméras qui remplacent les rétroviseurs, offrent une meilleure visibilité.  

Nadège, Brice, Florian, Eddy, Romain, Noémie, Hadrien, J.B, Justin et Marion ont eu la chance de découvrir en avant-première le design du nouveau FH Aero mais surtout, de faire quelques tours de circuit avec.

Le micro d’ « Un Truck à vous dire » était évidemment là pour récolter leurs premières impressions.

Bonne écoute !

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Riadh Tarsim est inarrêtable, inépuisable. Il est l’un de ces personnages au parcours exceptionnel, bien que semé d’embûches, de ceux qui force le respect.

Devenu paraplégique à 23 ans suite à un accident de ski, Riadh Tarsim est l’un des meilleurs coureurs cyclistes handisport français.

Riadh Tarsim mène une vie à 100 à l’heure. En plus de son quotidien de sportif de haut niveau, il est à la tête de deux entreprises spécialisées dans le transport et le levage en région parisienne, ATM. Ses premiers pas en tant qu’entrepreneur, il les fait en 1996 un peu par hasard, suite à deux expériences salariées malheureuses. A l’époque, il réinvestit chaque euro gagné pour acheter trois ans plus tard, son premier camion neuf… un Volvo.

Aujourd’hui, 85 de ses100 camions sont des Volvo. Sa manière à lui d’honorer la marque qui a su lui faire confiance lorsqu’il en avait besoin.   

Son sens du business aiguisé, son emploi du temps à rallonge, sa vie de sportif handisport, la valeur du travail et les valeurs fortes qui partagent avec Volvo… il se livre avec plaisir et franc-parler au jeu du question/réponse au micro d’« Un Truck à vous dire ».

C’est à retrouver dans ce nouvel épisode. Bonne écoute ! 

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Depuis qu’il 13 ans, Mathis vit sa passion à travers une activité pas banale : le truckspotting, ou l’art de photographier et filmer des camions sur la route.

Pour enregistrer ce nouvel épisode d’« Un Truck à vous dire », nous sommes allés le rencontrer chez lui en Côte d’Or. Nous avons passé un long moment avec lui sur son spot, au bord de la Nationale 6, à l’entrée de son village d’Arnay-le-Duc. Peu importe les conditions météo (ce n’est pas la pluie qui risque de l’arrêter !), Mathis est fidèle au poste pour immortaliser les plus beaux camions qu’il partage ensuite sur ses réseaux sociaux. Sur Instagram et sur Tiktok, c’est lui qui se cache derrière le pseudo @mathspotting.

Quand il n’est pas occupé à faire des photos de camions, Mathis prépare son CAP Conducteur Routier de Marchandises. Dans quelques mois, il quittera définitivement les bancs du lycée pour prendre la route et découvrir sa passion autrement, derrière le volant cette fois. Et il a déjà prévu de rendre la pareille aux truckspotters qu’il croisera sur son chemin. 

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On ne parle pas souvent d’eux pourtant leur métier est absolument nécessaire : eux, ce sont les techniciens poids-lourds d’astreinte Volvo Action Service.

Depuis 18 ans, David Teboul travaille au Volvo Truck Center de Sorgues, dans le département du Vaucluse. Une semaine sur deux, il doit être disponible de 18h à 8h le lendemain ainsi que les weekends et jours fériés, pour dépanner le plus rapidement possible des camions Volvo en panne.

Il ne sait jamais à l’avance sur quoi il va tomber et peut même parfois intervenir en pleine nuit, à plusieurs heures de route de son domicile. C’est pourquoi son poste requiert à la fois compétences techniques de haut vol et organisation millimétrée pour toujours avoir le bon matériel à portée de main.

Dans ce nouvel épisode d’« Un Truck à vous dire », on retrouve David au volant de son fourgon tout équipé, prêt à partir en intervention à dix minutes du centre.

Vous entendrez également Geoffrey Souchon, Responsable du site de Sorgues, nous raconter comment ces hommes de l’ombre participent à véhiculer réactivité et sérieux, des valeurs intrinsèques à Volvo Trucks. 

Bonne écoute !

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Les voitures de collection, ça parle à tout le monde, le camion de collection en revanche, un peu moins… Et pourtant, cet univers fait le bonheur de nombreux passionnés. Norbert est l’un d’entre eux ! Nous avons traversé la France pour le rencontrer à Lessay, une petite bourgade située à seulement quelques kilomètres de la mer et d’où l’on apercevrait presque les îles anglo-normandes.

Norbert, 53 ans, transporteur routier et collectionneur de vieux camions, nous a ouvert les portes de son hangar à trésors. A l’intérieur, six camions Volvo d’époque : un N88 de 1969, un F88 de 1974, un F89 de 1976, un F1220 de 1983, un F16 de 1992 et un NH de 2001.

Ce passionné de camions rétro a parcouru la France en large, en long et en travers pour aller chercher ces véhicules d’occasion, souvent trouvés en piteux état. Avec beaucoup de patience, de l’huile de coude, quelques économies et l’aide précieuse du garage agréé Volvo L.J.P.L à Lingreville, Norbert les a tous restauré et remis sur pied. Aujourd’hui, ces camions sont comme neufs et en parfait état de marche.

Le temps d’une balade sur les petites routes normandes, nous avons remonté le temps à ses côtés, à bord de son N88 datant de 1969. Un moment suspendu durant lequel nous avons essayé d’en savoir un peu sur cet homme attachant.

C’est à découvrir dans ce nouvel épisode d’« Un Truck à vous dire ». Bonne écoute !

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Céline et Sarra ont formé l’équipage 604 lors de la 33ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Dans la catégorie E-Gazelles Innovation, au volant d’une Volvo XC40 électrique mise à disposition par Volvo Car, elles ont participé ensemble à leur toute première course automobile.

Le 27 avril dernier, elles franchissaient la ligne d’arrivée sur la magnifique plage d’Essaouira au Maroc, aux côtés de toutes les autres participantes.

Plus de quinze jours ont passé… Comment s’est passé leur retour en France ? Comment est-ce que l’on reprend le cours de sa vie après avoir vécu une aventure hors du temps comme celle-ci ? Sont-elles plus soudées que jamais et quels souvenirs gardent-elles en mémoire ?

On leur a tendu le micro pour la dernière fois. Retrouvez leur débrief « à froid » dans ce nouvel et dernier épisode de notre podcast hors-série spécial Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Bonne écoute !

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L’aventure se poursuit pour Céline et Sarra, l’équipage 604 de la 33ème édition du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Dans ce nouvel épisode de notre podcast hors-série, elles nous racontent leurs petites galères mais aussi les moments extraordinaires qu’elles garderont à tout jamais en mémoire. Car il y en a des beaux souvenirs !

Au milieu des erreurs de navigation, de la chaleur écrasante et des journées à rallonge, elles retiennent la splendeur des paysages, la proximité avec la faune sauvage et la fierté de tout donner pour rentrer sans aucune aide extérieure, tous les soirs au bivouac.

On les retrouve en direct du camp après l’étape marathon pour partager une nouvelle tranche de vie. Bonne écoute !

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Au-delà de la course, le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc, c’est avant tout une aventure humaine incroyable. Les participantes (près de 400), relèvent le défi fou de traverser le désert marocain en binôme pendant 15 jours à l’aide seulement d’une carte et d’une boussole.

Céline et Sarra, équipage 604, sont les salariées Volvo Trucks France sélectionnées pour vivre ensemble cette aventure hors du commun. Nous avons glissé un micro dans leurs valises pour qu’elles partagent à chaud avec nous, leur expérience.

Comment les épreuves qu’elles traversent renforcent-elles leur amitié ?

Quels liens entretiennent-elles avec les autres équipages ?

Quel rôle joue le staff organisateur pour lutter contre les coups de blues ?

On les retrouve en direct du camp. Bonne écoute !

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Le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc est un raid de navigation 100% féminin qui se déroule dans le désert marocain, « à l’ancienne »… comprenez sans GPS. Le but est de rallier un maximum de check-point en parcourant le moins de kilomètres possibles, le tout à l’aide d’une carte et d’une boussole.

Le soir, les participantes se retrouvent sur leur camp de vie pour profiter de quelques heures de répit et récupérer de la fatigue accumulée avant de repartir le lendemain…

Comment s’organise la vie sur place ?

Où plantent-elles leur tente ?

Peuvent-elles prendre une douche ?
Qui les réveille le matin ?

Pour répondre à toutes les questions que l’on se pose, Céline et Sarra qui forment l’équipage 604, se sont prêtées au jeu de l’interview avec le micro embarqué dans leurs valises. On les retrouve en direct du bivouac. Bonne écoute !

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