Upwind Podcast - Hinter den Kulissen des Segelsports!

In dieser Folge spreche ich mit Holger, Gründer der Marke Khulula, über seine Reise vom Markenberater hin zur Entwicklung eines nachhaltigen Optimisten. Mit dem Projekt Eco-Optimist zeigt er, wie nachhaltiger Bootsbau Realität werden kann – und wie viel Experimentierfreude und Beharrlichkeit es dafür braucht.


Themen der Folge:
- Wie der Eco-Optimist aus Flachs und Bioharz entstand – und warum gerade Kinderboote der Hebel sein könnten
- Warum Segeln längst nicht so nachhaltig ist, wie es scheint
- Die Herausforderungen mit Klassenzertifizierung, Materialnormen und der konservativen Vereinsstrukturen
- Kooperationen mit Robline, Elfströms und EcoWorks für ein ganzheitlich nachhaltiges Produkt
- Warum sich Kulula als Ökosystem für nachhaltigen Outdoorsport versteht – und welche Projekte aktuell in der Pipeline sind
- Wie durch cleveres Design, recycelte Materialien und neue Geschäftsmodelle echte Innovation entstehen kann

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www.khulula.eco
@khulula.eco

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Die Omega 42 ist eine der legendärsten Ostseeyachten. Ursprünglich gezeichnet von Peter Norlin, wird sie jetzt in der Nähe der Müritz neu aufgelegt! Im Podcast haben Lars Reisberg und ich darüber gesprochen, wie die Neuauflage zustande gekommen ist, was alles nötig war um die Omega 42 neu aufzubauen und warum auch er sich für eine neue Omega 42 entschieden hat. 



Themen dieser Folge:
- Warum wird die Omega auch Sweden-Express oder “weltweit schönste Segelyacht” genannt? 
- Wie kam es zur Neuauflage der Omega 42?
- Wieso musste das gesamte Boot neu re-/ neu konstruiert werden?
- Wie unterscheidet sich der Neubau vom alten Schiff?
Lars berichtet in seinem Blog über die Entstehung seiner eigenen Omega 42. 
https://no-frills-sailing.com/omega-42-sailing-yacht-peter-norlin/


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Webseite: 
www.omega-42.de

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Nico ist mit einer 5,5 Meter langen Hurley 18 über den Atlantik in die Karibik und wieder zurück gesegelt. Sein Ziel war es so einfach, günstig und minimalistisch wie möglich zu segeln. In dieser Folge habe ich mit Nico darüber gesprochen, welche Ausrüstung ein Mini-Boot für den Atlantik braucht und wie er sein Boot & sich selbst auf die Überfahrt vorbereitet hat. Außerdem haben wir darüber gesprochen, was die Magie des Einhand-„Mini-Boot“-Segelns eigentlich ausmacht!

Themen dieser Folge:
- Welches Boot ist die richtige Wahl für den Atlantik?
- Vorbereitung eines „Mini-Boots“ auf Langstrecke
- Mentale Vorbereitung: Wie man sich auf 30 Tage Alleinsein vorbereitet.
- Die Magie des „Mini-Boot“-Segelns
- Das nächste Ziel: Was kommt nach dem Atlantik?

Links: 


Instagram: @sailing_one


https://www.sailing-oneworld.com/


Atlantiküberquerung auf Youtube: https://www.youtube.com/@sailing.oneworld

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Felix Oberle und ich haben darüber gesprochen, was die Class Mini Prototypen von den Serienbooten unterscheidet! Felix hat nicht nur erzählt was technisch dahinter steckt – sondern auch erklärt, warum das nicht nur eine sportliche, sondern auch ein ingenieurtechnische Herausforderung ist.
Themen dieser Folge
- Warum ein 4. Platz mit dem Serienboot nicht reicht – Felix’ Weg in die Prototypenklasse
- Teleskopkiel, asymmetrische Schwerter & Tragflächeneffekt
- Segeln mit Gefühl: Wie viel Technik braucht es – und wie viel Bauchgefühl bleibt?
- Basteln, Tüfteln, Trainieren: Warum Performance weit mehr ist als nur segeln

Kurzdoku Mini Transat 2023: https://www.youtube.com/watch?v=td3Jjh9jFMc



Webseite: https://www.felixoberle.com/

Instagram: https://www.instagram.com/felix_oberle/#



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Simon Koster & ich haben darüber gesprochen, wie aus Grip-Files, Lokalem Wetterbericht, Seekarten, Performance-Daten und Erfahrung eine Route wird.
Simon erklärt, worauf es bei der Navigation in Offshore Regatten wirklich ankommt und warum es so kompliziert ist die “richtige” Route zu wählen. 


Themen dieser Folge
- Wie Offshore-Navigation wirklich funktioniert – und warum das Routing nicht alles ist
- Was man aus der Mini-Transat über Entscheidungsfindung lernt
- Wie funktioniert das Routing bei Recordversuchen?
- Simons Rolle zwischen Technik, Taktik und Teamführung
- Tools, Modelle & Grenzen: Was eine gute Wetteranalyse heute ausmacht
- Künstliche Intelligenz beim Routing – Zukunft oder schon Alltag?

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Christian und ich haben über die faszinierende Geschichte von Bente Yachts gesprochen. Vom ersten Erfolg mit der Bente 24, dem Hype auf Facebook, der revolutionären Idee einer grünen Bente, bis hin zur Insolvenz und dem geglückten Neustart. Christian hat im Podcast zusätzlich noch einige alte Geschichten über Toiletten & Tättowierungen ausgepackt. 


Themen dieser Folge:
- Die Erfolgsstory des Facebook Bootes - Bente 24
- Bente 28 & Bente 39
- Rettung aus der Insolvenz
- Die Bio-Bente & der Versuch einer grünen Revolution im Bootsbau
- Woher kommt eigentlich der Name Bente?

Links:

Instagram: @bente yachts


Website: https://benteyachts.com/

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Daniel Rösner ist eigentlich Schauspieler, unteranderem bei Alaram für Cobra 11. Jetzt baut er das Boot, dass er nirgendwo finden konnte selbst. Einen Nachhaltigen 50 Fuß Aluminium Katamaran. 

Wir haben intensiv darüber diskutiert, was echte Nachhaltigkeit im Bootsbau bedeutet, welche Ansätze es schon gibt, warum Aluminium das nachhaltigste Material im Bootsbau sein könnte und welche nachhaltigeren Anti-Fouling Lösungen es bereits gibt. 

Themen dieser Folge:
- Recycling: Wie man aus Alu-Schrott ein einzigartiges Boot kreiert.
- Materialwahl: Warum Daniel auf Aluminium setzt und was andere Optionen sind.
- Nachhaltigkeit vs. Profit: Kann man ein Boot umweltfreundlich und kostengünstig bauen?
- Nachhaltige Varianten fürs Anti-Fouling
- Zukunft des Bootsbau: Herausforderungen und Visionen für die nächsten Schritte.

Links:

@huchusail

https://www.huchu-sail.com/

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Tom & ich haben über seinen Weg zur Teilnahme an der Mini-Transat 2027 gesprochen und was man alles braucht / lernen muss, um selbst an einer Mini-Transat teilzunehmen. Die Mini-Transat ist eine Einhand-Atlantiküberquerung auf einem 6,50 Meter langen Boot ohne Kontakt zur Außenwelt. Sie gilt als Einstiegsklasse ins professionelle Offshore-Racing, ist aber auch unter ambitionierten Hobbyseglern sehr beliebt!


Themen dieser Folge:
- Wie kommt man zur Mini-Transat?

Was ist das für ein Boot?

- Besonderheiten der Mini-Transat

- Bootskauf, Sponsoren, Qualifikationen und Trainings

- Medizinischen Erstversorgung bei Einhandregatten

- Offshore Training in Lorient

- Risiken & Notfallpläne bei der Mini-Transat

Tom Wehde:

Webseite: https://wehdesolutions.de/

Instagram: https://www.instagram.com/wehdesolutions/

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Martin Fischer war als Chefdesigner maßgeblich an der Entwicklung der AC75 des Teams Ineos Britannia für den 37. Americas Cup beteiligt.

Daher sind wir heute tief in die Welt des America's Cup und des Foil-Designs eingetaucht. Wir haben über die Geschichte der Foils, KI, Hydrauliksysteme und die Zusammenarbeit mit dem Mercedes Formel 1 Team gesprochen.
Außerdem erzählt Martin, wie er zum Design von Rennyachten kam, welche Leistungssteigerungen für den 38. America's Cup noch möglich sind und worauf es seiner Meinung nach beim Design von Foils ankommt.



Themen dieser Folge
- Kurzer Abriss der Foiling Historie
- Designporzess eines neuen Americas Cup Bootes(AC75)
- Worauf kommt es beim Design eines Foils an?
- Mercedes Formel 1 Team x Ineos Britannia
- Einfluss von KI auf das moderne Yacht-Design
- AC75 vs F50 - Wer gewinnt?

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Lennart Burke, Melwin Fink & ich haben über die ganz großen Fragen gesprochen: Wie finanziert man eine Offshore-Kampagne? Warum gründet man eine GmbH, um schneller zu segeln? Und was hat es mit dem Rekordversuch Rund Dänemark auf sich? Wir sprechen über ihre gemeinsame Firma Next Generation Boating, über Refit-Projekte, Bootsbau als Geschäftsmodell und die Herausforderungen, gleichzeitig Unternehmer und Profi-Segler zu sein. Melwin & Lennart haben auch erzählt, was sie mit ihrem eigenen Boot vorhaben und was an ihrer nächsten Class 40 unbedingt anders sein muss! 
Themen dieser Folge

• Die Gründung von Next Generation Boating und der Alltag zwischen Refits und Wetterrouting
• Finanzierung von Offshore-Kampagnen jenseits von Sponsoring (Rennyachten als Geschäftsmodell)
• Was ein Class 40 kostet – und was bei der nächsten anders sein muss
• Der Spagat zwischen Unternehmertum, Segelprofi und Alltag
• Warum Refit-Projekte für Kunden nicht nur Boote, sondern auch die Karrieren voranbringen
• Große Ziele: Netzwerke, Rekorde und der Blick nach ganz vorne

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