Upwind Podcast - Hinter den Kulissen des Segelsports!

Luca war mit Nick Star Boot Probesegeln und Jannes hat sich mal wieder intensiv mit den aktuellen Transatlantik Rennen beschäftigt. Im Podcast sprechen wir darüber, was wir erlebt haben und was es für aktuelle Neuigkeiten gibt! 



Themen der Folge: 


- Wie war das Star Boot Segeln mit Nick? Hat Luca sein Boot für nächstes Jahr gefunden?


- Was macht das Star Boot so anspruchsvoll?


- Was ist eigentlich die Transat Cafe L’Or (Class 40, Imoca, Ocean50, Ultim)?
- 3 Kenterungen in der ersten Nacht!
- Doppel Ruderbruch bei Mini Transat

Offshore Community

Sei dabei für Regatta Updates, News aus der Offshore-Segel Szene, Austausch mit anderen Segler:innen & Behinde the Scence Einblick von Jannes & Luca.

Premiere! Dank Hannes ist dieser Podcast ein Videopodcast, den wir auf seinem Boot aufgenommen haben. Hannes hat sich mit Freunden als Eignergemeinschaft ein absolutes Traumboot ermöglicht! Eine Matcher 37. Wie es dazu kam und warum Hannes + Crew auch sehr aktiv auf Youtube sind, besprechen wir im Podcast!

Themen der Folge:

• Was bist du schon alles gesegelt?
• Was bedeutet Ostseesegeln für dich?
• Erst klein dann groß! Von der Banner 28 auf die Matcher 37
• Das Potenzial der Eignergemeinschaft
• Segeln zu Corona Zeiten
• Vermisstenanzeige: Junge Leute auf kleinen Booten

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Das wichtigste ist eine Entscheidung zu treffen. Dabei ist es zweitrangig ob es die “falsche” oder “richtige” Entscheidung war. Felix Oberle (Proto) und Hendrik Lenz (Serie) erzählen kurz vor dem Start zum zweiten Leg der Mini Transat, wie ihre persönliche Strategie aussieht, wie sie sich vorbereiten und was sie jetzt noch vor dem Race-Start erledigen müssen. 


Themen der Folge:

• Rückblick auf Leg 1: Frust, Lerneffekte und warum „Akzeptieren & weiter“ half
• Hafenstopps & Stimmung: Cascais vs. Lagos, Prolog, Sicherheits- und Technikchecks
• Mindset vor dem Start: Handy abgeben, Kopf freibekommen, Schlaf- und Fokusstrategien
• Bootsvorbereitung: vom Autopilot-Ersatzteil bis zum „nur das Richtige, nicht das Meiste“
• Segeln am Limit: Warum Serienboote im Starkwind Protos ärgern können
• „Erst sortieren, dann Gas“: Segelsetzen als neuralgischer Moment & Fehlervermeidung
• Routing 101: Modelle bis Tag 6, tägliche Wetterberichte per Funk, Hoch/Tief-Szenarien & Entscheidungspunkte
• Allein vs. im Sichtkontakt: Push-Effekte, Selbstvertrauen und das Nicht-Nachfahren
• Psychologische Vorbereitung: Notfall-Abläufe, Energiehaushalt, innere Ruhe
• Kleine Anekdoten: der Zahn-Crash, Avocados & Ananas an Bord

Nick Heuwinkel ist nicht nur deutscher Starboot-Meister sondern auch U30-Weltmeister. Im Gespräch erzählt er, warum die Klasse nach über 100 Jahren noch modern ist. Ein Boot, das wie als Knickspanter bei 16–18° Krängung wie auf Schienen läuft und Back / Unterstagen als taktische Waffe hat. Eine Klasse mit Tradition: Sakkoabende, Sternfarben und immer nur eine Wettfahrt pro Tag. Natürlich haben wir auch darüber gesprochen, wie man in den Star einsteigen kann! 


Themen der Folge:

• Nicks Weg: Opti → Ilca/Laser → Finn → Dickschiff → Starboot
• Deutscher Meister „aus dem Stand“: Warum Erfahrung + gelassener Kopf gewinnt
• Konstanz schlägt Einzelsieg: Sechs Läufe, ein Streicher, immer Top 10
• Trim im Detail: Ober-/Unterbackstag, Fock „wie Spi“, Höhe vs. Bootspeed
• Rumpfform & Fahrstil: Knickspant, gezielte Krängung und „auf Schienen“ segeln
• Technik an Bord: Pflicht-Speedo, Startlinien-Ping & OCS-Anzeige im Test
• Tradition & Community: Sterne am Groß, Sakkopflicht, Trophäen & Geschichten
• U30-Förderung: Trainingszentrum Eckernförde, Leihboote & Mentoring
• International unterwegs: Bacardi Cup Miami, WM-Rotation & Containerlogistik
• Einstieg & Budget: 10–12k € mit Eigenleistung vs. 20–30k € „ready to race“
• Warum das Starboot die beste Schule für Taktik ist – auch jenseits von Olympia

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Bei Arnd Glunde können sich alle melden, die interessiert an Starboot Segeln sind 😉 [email protected]

Wegen Detlef ist der Commodore Cup ausgefallen, weswegen Jannes und ich in dieser Folge über unsere 2025 Segelhighligts sprechen - den magischen Ocean-Race-Start in Kiel, das Spektakel beim SailGP in Sassnitz und das Solo-Fieber rund ums Silver Rudder. Außerdem: Warum die Mini-Transat nach dem Abbruch der ersten Etappe jetzt alles auf Leg 2 entscheidet, wie die Globe40-Kampagne „Next Generation“ von Melvin & Lennart begeistert – und wieso One-Design manchmal fairer wirkt als Materialschlacht. Zum Schluss der Blick nach vorn: die Transat Jacques Vabre (Normandie–Le Havre → Martinique) mit IMOCA, Ocean Fifty, Ultims und Class40.

Themen der Folge

• Schmerzpunkt Saisonfinale: Commodore Cup abgesagt – warum’s so wehtut
• Ocean Race in Kiel: Gänsehaut-Start und Wiedersehen an der Förde
• SailGP Sassnitz: bestes Windfenster, Helikopter-Debatte & „powered by nature?“
• Mini-Transat 2025: Abbruch von Leg 1, Favoritenrollen & was Leg 2 jetzt bedeutet
• Silver Rudder: 20 Stunden Live-Tracker, Bootsmix & „nahbares“ Offshore
• Globe40: Daily-Updates, verlorener Gennaker & enge Spitze bei den Class40
• One-Design vs. Entwicklung: Fairness, Foils, Subwertungen – was ist gerecht?
• Medien & Mindset: Offshore verfolgen ohne den Faden zu verlieren
• Ausblick: Transat Jacques Vabre – vier Klassen, vier Kurse, ein Ziel
• Persönlich: Warum Solo- und Double-Handed-Formate so faszinieren

Laura und Arne haben ihren Traum von der Weltumsegelung in die Tat umgesetzt haben. Seit über 15 Monaten leben sie bereits auf ihrem Boot, aktuell ankern sie auf den Kanaren und bereiten sich auf ihre Weiterreise in die Karibik vor.
Wir sprechen darüber, was es wirklich bedeutet, dauerhaft auf einem Segelboot zu leben – von der Freiheit und den magischen Momenten bis zu den Herausforderungen und Zweifeln, die das Leben an Bord mit sich bringt. Für mich war es eine erfrischende Folge, weil sie einen Kontrast zum Regattasegeln darstellt und zeigt, wie vielfältig die Faszination Segeln sein kann.

Themen der Folge:

• Der Schritt vom Traum zur Realität: Wie Laura & Arne ihre Weltumsegelung starteten
• Alltag an Bord: Leben, Arbeiten und Proviant unter den Bänken
• Die schönen Seiten: Freiheit, Natur und Entschleunigung auf See
• Die schwierigen Seiten: Enge, Reparaturen & Heimweh
• Fahrtensegeln im Vergleich zum Regattasegeln: Zwei Welten, eine Leidenschaft
• Persönliche Einblicke: Warum Laura & Arne ihr Lebensmodell gefunden haben

Instagram: @lauraundarne

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Jannes und wollten nur mal eben über Mini-Boot sprechen. Bei unseren Recherchen sind wir auf wirklich unfassbare Projekte gestoßen!Von einer Mini-Bootsklasse mit aktivem Regatta Feld bis hin zu waghalsigen Atlantiküberquerungen die so eigentlich unvorstellbar sind, ist alles dabei! Um die Spannung für euch zu erhöhen, vermerken wir heute mal nicht alle im Podcast angesprochenen Themen. ;D Jannes und wollten nur mal eben über Mini-Boot sprechen. Bei unseren Recherchen sind wir auf wirklich unfassbare Projekte gestoßen!Von einer Mini-Bootsklasse mit aktivem Regatta Feld bis hin zu waghalsigen Atlantiküberquerungen die so eigentlich unvorstellbar sind, ist alles dabei! Um die Spannung für euch zu erhöhen, vermerken wir heute mal nicht alle im Podcast angesprochenen Themen. ;D

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Rasmus – Teilnehmer, Mitgründer und Organisator der kultigen Baltic 500 erzählt was es bedeutet eine Offshore-Regatta aufzubauen. Wir gehen durch die Entstehungsgeschichte der wohl bekanntesten Shorthanded-Langstrecke in der Ostsee: von der ersten Idee beim Stammtisch über Medien- und Community-Aufbau bis zu Safety-Standards, Tracking und Behördenkoordination. Rasmus erzählt, warum gute Regatten nicht am Startschuss beginnen, sondern Monate vorher, wieso bei 500 Meilen Fairness & Sicherheit oberste Priorität haben – und was hinter Bier, Chili und Zielteppich tatsächlich an Struktur steckt. Außerdem blicken wir nach vorn: Minis, Class 40, Figaro 3 – und die Vision einer „Baltic 1000“.
Themen der Folge

• Rasmus’ Weg ins Shorthanded-Segeln: vom Mini-Mitsegeln zur L30 und Olympia-Lobbyarbeit
• Was „Shorthanded“ wirklich bedeutet: Manöver-Trade-offs, Segelkonfigurationen & VMG statt Up-&-Down
• Die Geburt der Baltic 500: Stammtisch, Yacht-Support, NDR-Beitrag & der erste Kurs
• Kursdesign & Behörden: VTS, Exclusion Zones und warum eine Extra-Tonne Ärger spart
• Safety first: Westenpflicht, persönliche PLB/EPIRB, gründliche Safety-Checks nach französischem Vorbild
• Live verfolgen: Von GSM-Trackern zu Yellowbrick – und warum das Organisationsteam kaum schläft
• Budget & Kultur: kleines Meldegeld, punktuelle Sponsoren, Open-Tab im Club – Community als Differenzierer
• Schadensfälle & Kommunikation: Pinne, Saling, Großbaum – und wie die WL sauber informiert
• Zahlen & Limit: von 38 auf 44 auf 75 (Corona-Jahr) – heute ~55 Starter, Cap bei 75
• Orga-Takeaways: warum geringe Overheads, klare Prozesse und Herzblut die Qualität treiben

Kai von MCS ist Spezialist für Bootsbergung und internationale Bootsfahndungen. Wir steigen ein in eine faszinierende Parallelwelt: von 48-Stunden-Notfalleinsätzen beim Ocean Race über Hightech-Kontrollen im „Boots-TÜV“ bis hin zu spannenden Geschichten gestohlener Yachten. Kai erklärt, warum Außenbordmotoren genauso begehrt sind wie ganze Superyachten, wie er mit Behörden weltweit zusammenarbeitet – und weshalb ein Radio einmal die entscheidende Spur lieferte.

Themen der Folge

• Notfalleinsätze bei Regatten: Wie MCS Boote 24/7 überwacht und rettet
• Der jährliche „Boots-TÜV“: Ultraschall, Thermografie & Schadenshistorien
• Bootsdiebstahl heute: Von Außenbordern über Charteryachten bis zur Sunseeker 70
• Versicherungsbetrug & organisierte Kriminalität: Wo Ermittlungen heikel werden
• Tipps für Eigner: So lässt sich ein Boot eindeutig identifizieren und schützen
• True Crime auf dem Wasser: Kuriose Fälle von Litauen bis in die Ukraine

Website: https://stolenboats.info


Mathis hat eine Motte (Foilende Jolle) selbst gebaut und dieses Jahr bei der WM unter den Selbstbauern den Weltmeister-Titel geholt! Im Podcast tauchen wir tief in die Welt der Motte ein: vom ersten Eigenbau-Projekt in der Garage bis zum Start in der Goldfleet bei der Weltmeisterschaft. Mathis erklärt, wie sich Foilen wirklich anfühlt, warum die Motte zur Kaderschmiede für SailGP- und America’s-Cup-Segler geworden ist und weshalb Eigenbau trotz Materialschlacht immer noch ein besonderer Teil dieser Klasse bleibt.


Themen der Folge:

• Mathis’ Weg vom Opti und Laser bis zur Motte
• Das Gefühl beim Foilen: Geschwindigkeit, Stille & Adrenalin
• Eigenbau-Story: drei Boote in sechs Jahren – vom Schaumblock zur CAD-Fräse
• Mottenklasse heute: Selbstbau-Spirit vs. Professionalisierung
• Weltklasse-Segler in der Motte: von Slingsby bis Burling
• Foil-Entwicklungen: von Kohlefaser zu Hybrid-Metall
• Motte vs. Wasp vs. Switch: Unterschiede & Chancen fürs olympische Segeln
• Tipps für Einsteiger ins Foilen und den Einstieg in die Mottenklasse

-> Fotos zum Motte-Eigenbau <-