Die GTWC erlebte seinen ersten Sieg für das Team #46, während Rossi seinen zweiten GT3-Sieg nach dem Triumph beim Road to Le Mans 2023 im Le Mans Cup feierte. Vor enthusiastischen heimischen Fans, die bei Temperaturen von weit über 30 Grad Celsius ausharrten, erhielten sie eine gelbe Party als Belohnung für ihr Kommen.

Im Siegestaumel jubelt Rossi: "Wir wussten, dass wir ein gutes Rennen haben können, aber P1 ist einfach P1, nicht wahr? Das ist ein völlig einzigartiges Gefühl. Ich bin absolut glücklich. Und in Misano wird es noch besser. Ein großes Dankeschön an BMW, das Team, Maxime Martin, an alle Jungs!"

Rossi sicherte den Sieg durch sein eigenes Fahren, indem er während der Boxenstopps in einem engen Wettbewerb eine Position gewann. Er fuhr sogar die schnellste Runde zu diesem Zeitpunkt, obwohl diese im weiteren Verlauf des Rennens noch übertroffen wurde. Dennoch bescherten Rossi, der 44 Jahre alt ist, und Martin dem Team WRT den ersten GTWC-Sieg seit dem Wechsel von Audi zu BMW im vergangenen Winter. Alles zur GT World Challenge gibt es im ersten Teil.

 

Der Vorstandsbeschluss von Audi, das erfolgreiche Kundensport-Programm einzustellen, dabei auch ab 2024 den Bau des R8 LMS GT3 einzustellen und den Fahrerkader aufzulösen, stößt bei den Teams auf Unverständnis und Enttäuschung. Besonders Audi-Boss Markus Duesmann, der noch bis September im Amt ist und alles auf die Formel 1 gesetzt hat, sieht sich mit harter Kritik konfrontiert. Die Details und Reaktionen der Teams hört ihr im zweiten Teil.

 

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Moderation: Luca Storms

Redaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de

 

 

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(00:00) Analyse: Rossi und Marciello die Sieger des Wochenendes (35:19) Audi macht Schluss und macht sich damit nur Feinde.