El Parlamento Europeo se acaba de tomar en serio el grave problema que supone tanto a nivel de empresas como de instituciones. Por fin da cuerpo a un borrador de legislación que hace hincapié en la gestión del riesgo, la importancia de compartir información y cumplir con determinadas obligaciones.

El origen de todo lo encontramos en febrero de 2020 el 14 con una norma polaca que produce serios e irreparables perjuicios tanto al orden jurídico europeo como al estado de derecho (el denominado “rule of law”) al cambiar el régimen disciplinario de los jueces y anteponer su constitución a la comunitaria. Además. Cae agua sobre mojado porque es lo mismo que ocurrió con la primera declaración, pero ahora se da otra circunstancia que reprocha el tribunal: Aquel invento de la cogobernanza donde el gobierno cedió a las CCAA un protagonismo que no les correspondía.

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Es una adaptación necesaria, entre otras cosas, por la irrupción de las compras por internet, y en general el aumento de las compras a distancia. Finalizado recientemente el plazo de información pública ahora la CNMC ha hecho público su informe que valora positivamente el esfuerzo por aumentar la información que habrán de facilitarnos para no quedar desprotegidos en tantos casos de operaciones fuera del establecimiento.

El Constitucional polaco sostiene que el tratado firmado por su país con la UE es incompatible con su propia norma fundamental. Se trata de la primera vez que esto ocurre. Que un estado miembro que firmó voluntariamente su adhesión, tiempo después no admite el marco legal de la UE.

Hasta ahora disponemos de regulación más bien escasa sobre este asunto, vital, por otra parte, para la supervivencia cuando ocurre una desgracia y en estos momentos están avanzando las dos normas que disponen los mensajes que recibiremos en los móviles, por ejemplo, y que mejoran las prestaciones del conocido 112 que se hará accesible a extranjeros, nos ubicará cuando llamemos e incluirá las llamadas de emergencia de los coches.

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Un vehículo ha pasado la ITV. Últimamente nos ponían multa incluso si estaba aparcado y no la teníamos al día. Hacían un barrido desde los ayuntamientos, por ejemplo, y sanción que nos caía de 200 euros.

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